А.Я.Дурак
-
Постов
9952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент А.Я.Дурак
-
Ну да, хороший. В чьих-то не совсем здоровых головах. Не знал, что шутку тире сарказм кто-то воспримет всерьёз. Ну тогда надо пойти дальше: вообще перестать строить метро. Пусть привыкшие катаются к привычному.
-
Это, повторюсь, довольно спорное утверждение, объясняемое либо повальным идиотизмом, либо какими-то психологическими проблемами. Может, тогда закрыть и засыпать всё это? Оставить конечную Мякинино, чтобы Крокусу деньги не возвращать, и пусть себе Митино катается на своей Двойке?
-
Но всему должны быть пределы. В Москве есть полно мест, где люди мечтают о метро. А тут Митино ещё и нос воротит. Им ещё после этого второй экспресс подавай? Не жирновато? Только вот по поводу полпути тут в теме было сказано про Волоколамскую. А то, что уже за Пятницким шоссе, не считается районом Митино, и поездки из этих мест до Тушинской уже вполне объяснимы.
-
Ну вот днём ездили - вставали в пробку. В обе стороны
-
Да, Свободы. Я просто там много раз ездил на Митинское кладбище, и в этом месте в обе стороны мы постоянно стояли. Минут десять точно теряли
-
А вот тот самый перекрёсток, где 248 налево уходит? Не помню название улицы, но стояк там - явление частое
-
Может, и увеличила, но в контексте данного разговора это незначительные погрешности
-
Это потеря денег. Статистика говорит об обратном. Экспрессы убыточны. Только Митино - это 0..5+37, а Тушинская - это 20..∞+17. Лучше уж стабильные 40 минут, чем негарантированные 37, которые могут запросто превратиться в час. Те, кому нужна именно ТКЛ, те и должны по идее ехать до Тушинской. Но не всем стадом с мыслёй "атамжебыстрее". А раз это стадо, то нужен пастух. И в роли пастуха вполне может выступить увеличение интервалов на 2 и 266 и на всём остальном, что так или иначе идёт из Митина до Тушинской. Кроме 904. А это вообще важно? Время хода известно - 37 минут, вон выше написали. 37 стабильных минут. Чем они хуже нестабильных 37 минут? Значит, либо у нас народ в массе своей всё же идиоты, либо это банальная психологическая боязнь, которая возникает из-за просмотра трассировки АПЛ по карте и по семиминутному перегону от Строгино до Крылатского.
-
Я могу допустить, что какой-то части жителей действительно нужна Тушинская. Но не до такой степени, чтобы из Митино делать ещё один экспресс. Из Митино до метро быстрее? Быстрее - это метро "Митино". А это уж не знаю. Катаются ведь подольше до Тушинской, хотя рядом есть метро. Зачем тратиться на людскую глупость? До Тушинской ехать ещё дольше. А на 1-м микрорайоне 904-й тормозит. Вот пусть на нём и едут. Экспрессом.
-
Со станции "Митино" также можно доехать в центр. Даже с учётом крюка по времени выйдет в лучшем случае для 2-го автобуса одинаковым, только дешевле по деньгам, без прыжков по пересадкам и без давки на ТКЛ. Особенно, кстати, после ввода станции "Спартак". Это просто психология у людей работает. Типа туннель между Крылатским и Строгино очень длинный, поэтому и создаётся ощущение, что едешь вечность. По Яндексу получается примерно одинаково. На метро от Митино до Площади Революции 41 минута, на автобусе 266 от Митино до Тушинской и на метро от Тушинской до Кузнецкого моста - 39 минут, но без учёта пробок и небольшого пешкодрала от остановки автобуса до вагона метро. Неполноценна они лишь в чьих-то не совсем здоровых головах. Тем более есть 904-й автобус, который и идёт экспрессом. Вот пусть на нём и ездят. Я бы вообще 2/266 сделал ещё пореже, чтобы перестали на нём ездить не по назначению
-
Зачем нужны экспрессные рейсы на маршруте, которые связывают две станции метро разных линий? Кому нужна будет скорость, сядут на Митино в метро и поедут со скоростью. Или сядут на тот же 904 и пройдут чуть побольше.
-
Куда заезд? Он там и так останавливается. Для тех, кому лень сделать два шага, есть 2/266
-
То есть их выпуск будет, только если кто-то очень попросит и в большом количестве? -
ДЕРЖИ. Правда, пока без процентов. Что-то там не так, и разбираться лучше на свежую голову
-
Отличная идея. Спасибо, что напомнил про неё
-
Мне да, не догнать, потому что прогнозы похожи. Но судя по прогнозам других, тебя обогнать очень даже реально.
-
Ничего, что завтра ещё половина тура?
-
Эвертон - Челси: 3 минуты - 0:2
-
О чём я и говорил. Спартак до сих пор лихорадит. Вне зависимости от верных или неверных решений судьи такой Спартак должен был обыгрывать такой Амкар. Однако проиграли. И даже гола не забили.
-
В первую. Просто, может, и не сбежит, а за бабками с последующей вероятностью сыграть на следующий год в Премьер-Лиге, вполне. Особенно на фоне того, что в Торпедо ему что-то там недоплатили.
-
Договорняки обычно выигрывают дома, а не на выезде. Это возможно.
-
Я пока помолчу. А зимой, возможно, что-нибудь скажу.
- 13653 ответа
-
- 1
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
Я думаю, что ничего страшного и ничего невыносимого. В транспорте люди часто разговаривают или с тем, с кем едут, или по телефону, и темы разговора бывают совершенно разные. Если во всё это вслушиваться и раздражаться, то вскоре от этого можно банально оказаться в психушке.
-
Вот это и есть самое настоящее фанатство, не имеющее ничего общего с адекватным восприятием действительности. Ну даже если болеть за свою любимую команду ещё нормально, то болеть против - это, на мой взгляд, уже клиника... Такое впечатление, что от проигрыша другой команды твоя сразу лучше заиграет... Кстати, тот же ЦСКА это хорошо доказал за последние два сезона. Проигравшись в ЕК, чему, наверное, фаны Спартака очень радовались, ЦСКА два года подряд стал чемпионом. Я так не считаю. Возможно, потому что я не являюсь фанатом и даже болельщиком какой-либо команды. Я не знаю. Я за московские команды не болел. В ЕК переживаю за всех. И за Спартак переживал, и за Зенит переживал, и за ЦСКА переживал, и даже за Анжи тоже переживал.
-
Это так страшно и невыносимо?
