-
Постов
9952 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент А.Я.Дурак
-
Ну так вот из этих кажущихся скучными игр и формируются сначала чемпионские команды с игрой в международных кубках, там уже появляются звёзды, которые привлекаются сборные. Ну и результат всей этой работы мы можем наблюдать раз в 4 года. Всё таки вряд ли ЧМ был бы таким ярким, если бы игроки собирались играть в футбол лишь раз в 4 года
-
Гениально. То есть предложить отпугивать пассажиров. Оставьте, наконец, ночной транспорт в покое.
-
Рассуждающих экономистов и так хватает. Только конкретных предложений почему-то нет, а все разговоры сводятся лишь к "ну вот я сказал, как надо, а вы уж там думайте, как это воплотить в жизнь". Странно, учесть, что при этом ты возражаешь против ввода зимнего времени.
-
И к чему она? А что такого в ночном времени, что оно должно отличаться от дневного? Кстати, и насчёт поликлиник ходят разговоры о том, что им стоит продлить время работы. Не круглосуточно, но до позднего вечера
-
Не надо придираться к словам. Вместо вывоза мусора поставь любую муниципальную деятельность города, которая ориентирована на удобство, а не на прибыль. Это упрёк?
-
Ни в чём. Но те, кому ночные маршруты не нужны, за них и не платят. Проезд в ночных маршрутах небесплатен. Он осуществляется по стандартным тарифам. Ты не пользуешься - ты и не платишь. Всё довольно просто. Это их дела. Правильно или нет - покажет время. Повторюсь, в Москве всё это уже было. Закончилось неудачей.
-
Повторюсь, в первую очередь ночной транспорт стоит рассматривать как составляющую комфортной жизни в городе. То есть по сути поставить в один ряд с вывозом мусора. Если мы начнём говорить о том, что это должно окупаться, то и с тем же вывозом мусора может встать такой же вопрос, ведь всегда может найтись человек, который скажет, что ему не нужен этот вывоз мусора (либо он сам на свалку вывозит, либо ему наличие мусора не мешает).