Некиш

пока запустят тоннель - ещё и переиграют раз 100. Пока не совсем понятно, как будет работать Т2. И какие выводы есть по Т1 - будет ли оставлять 13 и 39. Новогиреево тоже будет перегружено трамваями - могут и 37 грохнуть. И как написано 24 пустить по 2.

старая трасса не возможна - нет кольца и невозможно на Калужской заставе, нет линии на 2ом Краснокурсантском. да, и с/на Воронцово поле выезжал через Певчевский переулок....

не совсем. Сегодня днём было, как мамка с детёнышами - Львица впереди, а детёныши за ней. 7ки тоже не было и он шёл битком набитый по Лесной. Это вопрос насколько нужны там Витязи. Зайки не могут же прайд рассредоточить. Вот они гуськом, друг за другом)

это всё явно временно. там идёт строительство дорог. Будет конечная станция у Молжаниново и что-то у Новоподрезкво

если по хорошему - там и в метро ещё топать. дворы везде разные, как и жильцы и работники ЖКХ разные. Это не показатель. Где-то действиьтельно делают быстрее там на Тушинской исторически люди привыкли ходить - тем более раньше было дольше. Да, и район, который приучил людей ходить.

вдоль железки - через путепровод Комдива Орлова сохраняется. Я там вроде чётко написал вдоль Окт, а не через

наверное действительно избыток вот этого всего - 23 с585 с543 т29 с585 убирать заезд к метро Владыкино и вести напрямую из Марфино в Бутырский - насколько там узкая дорога у Октябрьской железки? 23 + т29 навереное формат через Складочные улицы к Савёловскому вокзалу тоже верно - поэтому возможны форматы соединения с 511. Может вернуть по Самотечной двухсторонне движение. Тут действительно ситльно не разбежишься по разному и опять же куда ехать. Сейчас настолько всё размазано. И район небольшой, но заковыристая УДС улицы пока достроят - всё может изменится. И вдобавок ошибся с секторами. 529 тоже занят - но там ещё легче. В Очаково тоже всё могут поменять - строят новые улицы и дома с другой стороны железки,также без маршрутов, где 14 автобусный парк - дома построили (о! на Малой Очаковской остановки готовы)

Но это форма к диспетчерской и так скажем быстрый вариант к МЦК - станции метро Глубокие .... Опять же как будет с дорогами - ещё же будет расширение дороги от Петровско-Разумовской в Марфино и прокол от Марфино к Улице линии Октябрьской железной дороги. Вроде норм - между МЦД - 1 и МЦД -4 Савёловская Там явно будет не один маршрут, а хотя бы два точно. 512 надо заводить в центр и это будет интересно. До заек не было МЦД. Потоки всё-таки меняются. В этом плане плохо, что всё размазывается. Нет былой чёткости - все ехали к метро Савёловская и Динамо. А теперь добавляется МЦД-2 . И вполне удобная и весьма свободная

менять маршруты наверное будут с вводом тоннеля на Складочную улицу. Не очень понятно, как и что будет вводить улицы в районе Станколита. Самый адекватный вариант т29 сделать 329 МЦК Владыкино - метро Бутырская нынешним маршрутом, а далее ул. Руставели - ул. Добролюбова - пр. пр. 767 - Новодмитровская ул. (пр.пр.5427) - пр.пр.2025 - Савёловский вокзал (МЦД4 Савёловская) вопрос в готовности дорог и возможные временные трассы маршрута

Непонятно почему отсутствует связанность Шмитовского проезда с центром города - всё в одном направлении работает Почему -то Б.Пироговской предлагается две связи с центром, а Шмитовский проезд, который рядом - всё в сторону Белорусского вокзала Ещё одна вариация м32... Да и м34 Нужны всё-таки сквозные линии, связующие друг друга действующие линии. Тогда уж надо дальше тянуть и связывать с Миусским кустом. Минимум не хватает сейчас линий: через Госпитальный мост; улицу Воронцово поле.

Будет дублировать м32.... Проще тогда убрать, объединить с с511 и Москва Сити - Стрельбищинский переулок - ул. Подвойского - Звенигородское шоссе - Б. Никитская - бульвары и к Звёздному бульвару.

А есть ли это прорыв? Это всё СПб, Пушкинский район Шушары

49😂

ну, это частное мнение. И всё - таки ты не из Нагатино, а из Затона😉 тут всё плохо будет - куда не пустишь либо очень часто, либо очень короткте вагоны. тогда вариант восстановление исконнного маршрута Метрогородка и исторической Вокзальной линии 7+13 = 8 Белорусский вокзал - пл. Борьбы - Стромынка - Черкизово - Метрогородок А метро Бульвар Рокоссовского - Богородское - метро Преображенская пл. - Стромынка - Сахарова - бульвары - метро Пролетарская

Тут надо учитывать, что Сахарова беспроводной. Либо предложенный мною ранее вариант 13+А до метро Пролетарская, но тогда будет вопрос именно в подвижном составе. Ещё как вариант 46к+4+А Метрогородок - Богородское - Лес - Сахарова - Бульвары - Пролетарская.