Некиш

а с чего ты взял, что он первостепенный? если ты не понимаешь, что обсуждаешь - твои личные проблемы. Обсуждение про 510, а не Малыгинский путепровод. потому как это не 2007 год, когда поликлиники, школы представлены одним зданиям и относительно чётко обслуживают террриторию. Тоже самое и с другими соцобъектамию Равно как скоростной транспорт получил большое развитие, в том числе наличик кольцевых линий и даёт вариативность . Появление дорог, мостов и путепроводов даёт на связки, другие варианты. Да, Малыгинский путепровод даст вариативность по поездкам той же Стартовой улице и люди могут по разному ездить, а кто-то до сих в одни Пятерочки шастает и ходит в тоже самое отделение поликлиники. И всем доволен.

речь была конкретно про 510, а не про другие маршруты. Тема про 510, а не изменения при открытия Малыгинского путепровода опять же мы смотрим про 510 и какие бонусы получаем при заходе на путепровод. поликлиника находится на пути я тоже тебя удивлю - народу меньше не становится. опять же не обязательно ходить за едой. Есть и другие варианты

там не лишняя. районы одного округа. Многие социальные объекты связаны между собой хорошо, что не написал на огородах у МКАДа

да, знаю. но когда введут путепровод там всё может поменяться. тасуется постоянно. в отпуска уходит. опять же у людей появляется выбор. хотя с этим сложно . опять же они могут в Ярославский - в Гиперленту. Куда Стартовая едет сейчас закупаться? И опять же всё может поменяться. А лишняя так скажем связанность не помешает - другой вопрос будет ли работать в адекватном варианте

например, он может к поликлинике везти на Малыгинском проезде

не, ни к чему. с м57 хорошо сделали

там ещё 345. видимо по средней цифре должны ориентироваться...

такой же встречный вопрос - а жителям Стартовой не нужно в Ярославский? я думаю, что это временное. м57 будет достаточно ... реновация увеличит поток

возможно, когда путепровод откроют - их поменяют. 735 через Ярославское шоссе, Малыгина - бОльший охват с15 - наверное грохнут 510 наверное уйдёт в Ярославский

вернут исторический номер - 175))) и будет фэншуйный

явно трамвай городили не для альтернативы 650 понятно одно, что трамвай будет ходить часто в первое время точно - ради оправдания собственного строительства. И судя по вашим утверждениям, что он никого не будет везти - значит, будет возить тех, кто желает посадить свою задницу. И таких будет предостаточно

второй комментарий - чётко написано. Что там почти и где я не знаю. Ты влез,а по сути спор ни о чём. Кому надо тот действительно перейдёт дорогу - ты там правильно написал. Но это надо писать Любезному

вот прочти ещё раз на что я отвечал - остановка пустая всегда.

что там будет никого не волнует. важно - что трамвай не при чём читай внимательно - человек утверждает, что туда никто не ходит.

А ты в теме и умалчиваешь, что на обратном пути человеку в сторону метро Партизанскую остаётся один 211. Который ходил всегда также хреново, как 20. Отлично! Да, ты написал от метро Партизанской , но вопрос стоит - а обратно как? Почему человек должен открывать карту и узнавать всё, а ему говорят, а ты в не теме! Если я бы не расспросил - так получалось, что 20 возит в две стороны. Толку от что всё видишь, а не договариваешь? Смысл твоего аргумента, что 20 возит к МКНЦ - а обратно он не возит в итоге? 20 здесь заменяется усилением 211. А трамвай здесь не при чём Нельзя назвать подвозочном маршрутом к данному объекту, который выполняет функцию в одну сторону и ходил нечасто всегда.