Некиш

ты же понимаешь, что тебя повесят, если будешь уверенным... и кишка тонка ... станцию могут назвать в силу современных политических реалий, хода исторических событий или какого-нибудь современного деятеля, участника исторического процесса. По крайней мере - народ может предложить точно. и это более вероятно, чем махинации с Рижскими, с Киевскими дальше обсуждение не может быть - не будоражить всю эту тему. Одно ясно - Новорижская не самое удачное название и это будет давать повод для обсуждений

524 будет приходить вникуда - его бы можно было б к Рижской БКЛ 511 и 538 будут стоять в пробках на ТТК - но они и так редко ходят. А будут ходить ещё реже, непредсказуемо

если не путаться - то на Б. Черкизовскую выйти можно вы не можете всех обеспечить автобусом и подвести к каждому подъезду полно пятиэтажного фонда без лифтов и полно домов отказавшихся от реновации - отдельно программы по переселению пожилых и маломобильных никто не создаёт. А на Потешной именно такие дома. И как-то живут. многие маломобильные и пожилые пользуется машинами, такси. Зимой вообще опасно куда-то идти. И у многих есть льготы на такси Поликлиники строят на краю района обслуживания, в глубине квартала - и ничего. нет лифтов в переходы - у той же Преображенки. тоже приходится спускаться и подыматься И для пожилых автобус раз в 20-30 минут - ну, не знаю. Да ещё с непонятными трассами. поэтому ориентироваться исключительно на них при составлении маршрутов - странная идея. и в старых районах - везде надо Шевелится, ходить по пол района именно отвали - по хорошему надо было решать проблему сразу, комплексно. А не ждать, когда ветераны, пенсионеры начнут катать жалобы. в данном случае необходима замена и маршрут с Преображенской площади вполне логичен.

оно рассчитано на "отвали". Пожилые люди привыкли в таких районах ходить. Это всё отмазки никто не будет ездить с этими пересадками - так есть шанс, что человеку будет удобно: сел и поехал. До той же поликлиники тому же пожилому человеку удобно идти с Малой Черкизовской и на Большую Черкизовскую на с632, а не на твой кольцевой. может школярам будет интересно ездить до кружков и секций

Потешная живёт в шаговой доступности к метро - самый дальний подъезд 1км если нужен НОТ - то только первые дома вне нормативов. А на Русаковской набережной 24 - действительно на отшибе Городить на каждой улице массу маршрутов - ни к чему. хорошо бы всё это объяснять самим сотрудникам ДТ если будут ждать подобный маршрут - то только пациенты больницы. Там можно дойти - вроде горка есть

не против оптимизаций, но чтобы были они разумные. Нет последовательности и нет умения преподнести обществу информацию. А выкручиваться не надо - работать надо без снобизма: а то как благодетели ведут себя, старающихся для неразумных в данном изменении - не опасность разворота, а грамотное обслуживание жилых домов 24 по Русаковской набережной. Не было двухсторонней связи с ближайшей станцией метро. У маршрута теперь появился смысл. Потешная улица - это атавизм со времён открытия метро. И его надо было решать. И надо было не лишать транспорта на Потешной улице - а решать вопрос сразу. Есть нормативы, которыми надо пользоваться. И вроде учитывается рельеф. Маршрутная сеть требует изменений и какой-то стратегии. Что за оптимизация, когда из каждого угла пытаются по первой жалобе вытянуть маршрут к поликлинике?

м5 продлить к путепроводу - до Шереметьевской ул. и через Олимпийский просп. всё остальное сложнее. Если страх, что привыкнут к трассам, то тупо обрубить, разделить а так 538 6-й Новоостанкинский пр. - Звёздный бульв. - ул. Годовикова - Мурманский пр. - метро Рижская - Трифоновская ул. - Олимпийский просп. - метро Трубная и далее своим маршрутом к Болотной пл.. 524 метро Рижская - Мурманский пр. - и далее своим маршрутом к метро Владыкино 539 метро Тимирязевская -МФЦ Марьина Роща - Шереметьевская ул. - ул. Советской Армии - Самотёчная ул. (обр. Олимпийский просп.) - метро Трубная - Петровка (обр. Неглинная) - метро Лубянка - метро Китай-Город 511 Москва - Сити - Стрельбищенский пер. - Звенигородское ш. - Б. Никитская ул. - Бульварное кольцо и далее своим маршрутом до Шереметьевской ул. с364 Песчанная пл. - метро ул. 1905 года своим маршрутом - ул. Красная Пресня - далее односторонним кольцом: Б. Никитская, Никитский бульв., Арбатские ворота, Новый Арбат, Дружинниковская ул. м56 Холмогороская ул. - Ярославское ш. - просп. Мира - метро ВДНХ - ул. акад. Королёва - Новомосковская ул. - Звёздный бульв. т76 и м53 отменить

это не обязательно делать напрямую. Как говорится - "а район посмотреть?"

664 как-то очень плохо ходит судя по расписанию - как бы его вообще не отменили

честно говоря тут мозги не работают порой, кто этот транспорт организует. карты вывешивается неправильно - для людей в возрасте и у кого учитель географии адекватный был - север на верху карты. список станций кажется сверху вниз. а снизу наверх. У кого профессиональное образование в сфере по оформлению карт, документов, указателей, то претензий очень много. второй момент - это порой не объявляют остановки. То МЦД-4 не так объявляли и человек в возрасте с ребёнком выпрыгивали можно сказать на ходу. Перед закрытием дверей машинист начал орать верную остановку То в автобусе всё заклинило информатор и без объявлений остановок. Пока узнаешь - и уехал. А там переходить надо дорогу как говорится тут водитель из Африки выезжает на маршрут автобуса с надписью "Посадки нет!". Хорошо, что в навигатор посмотрел и сел в открытые двери. Подошёл к водителю, подсказал. Он исправил. И сейчас есть момент - действительно сложно подсказать, так всё меняется. И когда нет понимание где ты, то тебе не подскажут. И легче привычным маршрутом

сеть должна быть разветвлённой. а здесь пока только одни сложности. Здесь даже маршрут автобуса не до конца заменяет (702). будет линия через Госпитальный вал - тогда, да прибавится разветвлённость. Но и то будет упираться в Бауманскую линию

вот так - у них полно весьма новых татр пришло в 80е.

8-10 лет. ОТД обновили парк в 86-87. что-то КТД перепало.... если брать ТДР и ОТД - то много. и раньше и 80е.

да! точно. Но ведь как-то решили проблему. и не стали городить огород. обошлось

может по всей длине повесить провода от Свободного проспекта до кольца, и обратно - и будет в этот момент заряжаться (чтобы не стоять на кольце)