Некиш

ну, 643 Кожухово тоже соединял с МЦК

картинка строительство трамвайной линии в Ивановском. План обустройство кольца в Ивановском

видимо, от к/ст Прокатная улица отказались

на картинке ещё 125 и 141 (691) должны идти к трамвайному ольцу в Ивановское - может их как-то разъединят

ну, там подмосковные автобусы - которые, видимо, обрежут в Ивановском и всё поедет по новому))))) сравнивать пробочный троллейбус и приходящий вникуда на Авиамоторной - весьма странно. Цель 68 явно была развести по предприятиям между ШЭ и Авиамотрной, которые, видимо, вымерли. Наверное, может был бы разворот на метро ШЭ, то может было б лучше и тралик. плюс трамвай будет подъезжать к МЦК - пассажиры точно появятся.

изначально планировался таким

выше написали 374 конкретно МЦК север - М23 конкретно МЦК юг - может тогда решать с остановками с М31 (а так есть 374); от НО - 389. Шелепиха удобная пересадка Да и метро не так уж далеко - больше километра

когда сказать нечего - то обязательно надо написать Ваши знания районы прекрасны - там есть 800. Да и ПМЖ - м35 ходит. Всё в относиительно в шаговой достуности. М3 может довезти до ТКЛ. Вот начинают гундеть по каждому поводу - 391 отменили и чего? ходит раз в час по незастроенной местности. Зато другим указывать умеют

кого там возить? 403 его легче к СБ вместо 305 и 306, а 355 от Полежаевской по троллейбусу 86 до Сокола. Всё будет отмирать постепенно.

по 800 пустят 383 в Щукино... сейчас на Сосновой 4 начнут заселять дом по реновации...

мцк - удобная пересадка на юг. Шелепиха удобная пересадка. АББА,Смоленская, Киевская будет удобнее

в связи с тем, что метро недостроено в районе. 335 - будет не нужен хвост от метро Серебряный бор до метро БГК 60 не идёт на Берзарина. плюс крутит

связь с МФЦ. ну опять же 335 - скорее всего с ним что-то сделают после открытия Серебряного бора. А связь Берзарина с ТКЛ - с двумя пересадками ехать неудобно. плюс с Расплетина уберут скорее всего диспу на пересечение Глаголева и Берзарина. 335, может 383, 26 - явно временная схема

ну людям не только к метро ездить. Там не самая удобная конфигурация сети улиц и к новому метро надо делать заезд, а выезд СЗХ не самый удобный. как говорится - "с" всегда успеют пристроить

тут банально и просто - построили новый микрорайон.

ну а смысл подводить здесь к метро?

здесь скорее всего проблема ещё в готовности дорог у метро Звенигородская - набережные, у метро. На Троицкой линии подобного вроде не было так глобально - или только на ЗиЛе. Навереное, идёт согласование всех и может не очень понятен формат - вон у Академической до сих пор не введены дороги, которые временно не открыли. и маршруты ходят по временной схеме. Поэтому на ТЛ ссылаться немного поспешно

пока ходит временно м89 и 850 - видимо, не сильно всё это поможет и выводы делать будет рано

яндекс переименовал

пишу, чтоб без б/н - более понятно. А так зачёт - можно делать на это ставку)))

это можно сделать и без открытия метро 646 (68 +131) Камчатская улица - МЦД Перово От Щёлковской до Метро Партизанская точно через Щёлковское шоссе , Между Щёлковским шоссе и Сиреневым бульваром - 3 я Парковая (обратно 5я Паркнвая), Советская ул.

речь о готовности УДС у Восточного вокзала с восточной стороны - должна построена ОРП с диспетчерскрй, дороги (расширение Амурской, прямой выход к Восточному воезалу), прямой выход 2го Иртышского проезда к Восточному вокзалу), плюс северный выход МЦК стадиона Локомотив должны сделать на восток

может быть. там хрен чего сделаешь. может и красный быть - думаю с реновацией будет увеличение потока. раано как, если сейчас утвердят метро Восточная, то может быть маршрут от Сиреневого бульвара к метро Щёлковская

вот как готова УДС - то 671 по 171 через Уссурийскую и метро Гольяново между Байкальской и Хабаровской. Если дорога будет готова на месте школьного стадиона - спрямить 607 по 171 от Камчатской ул. до 2го Иртышского пр, а далее к Восточному вокзалу либо напрямую , либо через Амурскую ул. - как готова будет УДС т55 Восточный вокз. - Амурская ул. - Уральская ул. - метро Гольяново - Хабаровская ул. - 16я Парковая ул. - Сиреневый бульв. - 9я Парковая - метро Первомайская

это вообще не проблема. съезды могут и остаться. Депо построить. В конце концов депо не самым удачным местом в отношении Бутово построены - это как раз наоборот может стать аргументом для разъединения линий