Вперёдсмотрящий

А, кстати, вот интересно как раньше большими часами снабжались транспортные средства. Победы, Волги имели большие часы на панели, да и Л-677 имели хоть и не такие большие, но и не маленькие часы на приборной панели...

В Латвии тоже много. К примеру в лес на другой (от Юрмалы) берег Лиелупе я ездил часто...

Мужики, да вы хоть эксплуатации дождитесь и полгода хотя бы подождите чем судить, а то вы увидели три едущих без людей электрички и бьёте барабанную дробь...Даже несерьёзно...

@рассел нортроп, ИМХО, но для меня немного сумбурна мешанина стрелок и цифр. Про те которые говорил я, там скорее был немного уширен (поперёк руки) циферблат и в основную стрелочную композицию добавлен сверху маленький прямоугольный экранчик с цифрами...

Ну по точности всё таки надо понимать, что это механика, которая по определению имеет раз в 20 более низкую точность чем "кварц", ну и еще стекло у них минеральное, что скорее минус чем плюс... Ну мобильник это ведь (в часовом смысле) эквивалент карманных часов. Вроде бы и нормально, но к примеру ненарочито на них (как на часы на руке) не взглянешь, что часто не вполне удобно...

Ты издеваешься? Конечным было метро Беляево. Ездили так как сейчас идет 81-ый троллейбус в переполненных в ж...у автобусах...Так что "моциончик" был для тех кто тогда уже работал приличный. Сначала хотьба около 2 км пешком до автобуса, потом попытка втиснуться в Л-677 и далее тошниться в нем до Беляево..

17-ый микрорайон большой, а здесь речь идет о месте возле нынешней станции метро Новоясеневская. Это один край 17 мкр, а мы жили на противоположном. Да и не пройти от нас было туда по любому - сплошная грязь. А автобусы появившиеся у нас обсудили выше...

Ну да, ну да...К примеру 17-ый микрорайон Ясенево...

Дорогой Сергей Семенович как бы собрался ответить на наши вопросы: https://m.vk.com/feed#/wall265870743_50075?from=feed Предлагаю особенно восторженным наведённой Красотой гражданам высказать ему слова Восхищения и Одобрения

Ну 642 то пошел после постройки "новой дороги" (как называли ее мы), то есть соединения Севастопольского и Айвазовского. Когда не помню. У меня в голове сидит, что на НГ (ну то есть через год после 623), но могу ошибаться за давностью..

Ну а полгода ходить туда разве мало? К тому же 616 на Соловьиный не заходил, а когда пустили 623 и 642 посмотри на том сайте что ты привел и приплюсуй к этим "полгода"... Я уж не заикаюсь о том, что я помню в Ясенево и времена ДО 600, а еще с ближайшим автобусом 288. Ну правда пока мы смотрели и переезжали 600 уже пустили...

Там не видел, а на Ясенево можешь заценить сам. Да, там ремонт, но этот "ремонт" длится уже...я уж и забыл сколько если честно.

Да перестань ты сказки рассказывать. От Рокотова довольно долго ближайшей остановкой была остановка автобуса 600 и 166 которая сейчас называется "ул. Паустовского". По современным остановкам до нее ехать 4 остановки. Потом пустилиавтобус по Литовскому (616), до той остановки по современному ехать 2 остановки.И только потом пошли автобусы по Рокотова и Соловьиному. Ближайший магазин, кстати, был километрах в двух (Паустовского) и так было довольно долго...

Ну возврата грязного, пустого и обсосанного перехода многие жаждали..,

Ну как и при СССР было. Но кто то ведь хотел возврата....

А что, и то верно. Вот как к примеру Вурдалаки в кинофильме Вий запрыгивали в окно Церкви...Вот так бы и нам.

Свой креатив эти люди уже ранее продемонстрировали, приобретя жильё в данном гетто при отсутствии транспортной доступности.Видимо не рассчитывали на возможное наведение Красоты (или Ляпоты)... У меня то к примеру Красоту навели давно и ходить взад вперёд покуривая по остановке в ожидании транспорта от МГТ давно дело привычное...

ВКонтакте Сергей Семёнович тоже уже успел сообщить эту весть...

Да ничего не будет кроме временного неудобства...На ПК мы полтора года ездили в давках, да плохо было, жалобы, оторванные в толпе пуговицы, все было...Ну так ведь полтора года, а тут вопрос нескольких дней наверняка...

Естественно. Сам выйду на работу как раз...И если маршрутка раньше (в том случае если жалко на нее денег) хотя бы бесплатно для тебя увозила часть конкурентов на твое автобусоместо, то теперь...Короче я вполне искренне не понимаю радости.

Ну закрывают же периодически что то. К примеру я полтора года на ПК ездил при закрытой станции (даже машину купил), теперь Фрунзенская закрыта...И заметь, эти закрытия не на несколько дней, а на хз знает сколько (и никто не умер)...Ну а тут гораздо все быстрее закончится скорее всего...

А как ты добирался в тот район когда этой станции не было?

Думаю, что первую неделю каждый день в топе новостей будет - скольким пассажирам МКЖД облегчила жизнь. На второй неделе, а точнее на девятый день, количество бравурных новостей резко снизится...Нет, ну то что интервью с цветущими от счастья лицами, поклоны Собянину до земли, репортажи про наступивший рай...А вот что будет сильно потом вопрос? Если получат 10 пассажиров на вагон и увеличат интервалы, то могут получить и 5 пассажиров на вагон... Посмотрим одним словом...

Моё мнение, что рапортовать заранее о "переполненных поездах" преждевременно...

А так ли уж часто в Лужниках проводится топовый футбольный матч собирающий десятки тысяч? И с чего ты решил что болельщики поедут на него на электричке?