Вперёдсмотрящий

Ну я то "по работе" и не езжу (кроме поездок по ближней Москве иногда) ибо я им сразу сказал, никаких командировок, никаких подобных, да и вообще у меня жена ревнивая и не разрешает никуда ездить Да тем более у нас с нашими "спартанцами" хреновыми только ездить..."Вот типа зачем гостиница со всеми удобствами, можно же в общаге остановится!" им говоришь "А как же в общаге помыться?" они тебе в ответ "А мы едем в сентябре, а в сентябре человек не потеет и мыться не надо!"... Так что я бы с ними не ездил бы вообще ни при каком раскладе в личной жизни... Нет, у нас не все такие, у нас много людей типа меня, ну так они тоже с ними никуда не ездят, а отказываются сходу от предложения куда то поехать вместе...

Ну применительно к Р-Н-Д я не просчитывал и не знаю, но вполне возможно тоже поехал бы на автобусе (Коля, кстати, по моему ездил если не ошибаюсь)... Да в дорогу о такой фигне вообще только (ИМХО) малолетки думать могут. В нашем возрасте дорога это уже напряг, труд и даже стресс, посему скорее думаешь о том как мимимизировать, чем о какой то фигне типа "а вот там то поведёт Тепловоз такого то типа"...

Смотрю ты пошел придираться ко всему пытаясь выставить меня лжецом? Горело тусклое освещение, которое я назвал "аварийным". Я не знаю "аварийное" оно или нет, мне начхать на пассажирские самолеты и они мне неинтересны, меня применительно к авиации интересуют лишь воздушные бои ВМВ и ПМВ и частично межвоенный период...Но освещение было такое каким оно бывало в старом лифте когда застревала кабина между этажами. Таким оно мне запомнилось... Ну езда 20 часов и более - это вообще близко к "экстримному развлечению" для многих и в том числе для меня и во многом поэтому я нелюблю ездить... Ну вот такие расстояния - иное дело. Но тут уже смотришь и по удобству и по расписанию и по цене...

Я тоже. Хорошо, что это было на земле.Мне запомнились над облаком расположенным "полем" некие "башенки" похожие на ДЗОТы и лупящие из этих "башенок" молнии в режиме пулеметной стрельбы...

Ехать сутки - это уже суровая необходимость . Ты точно не с того света пишешь ?Точно Но единственное что я после этого понял так это то, что настоящую грозу я видел всего один раз в жизни

Ну насчет того как "покурить тайно" не знаю, я вот предпоследний раз ехал в Петербург (в СВ) менты шаманили туда сюда столь активно, что я несмотря на совет проводницы "пойти и покурить потихоньку, только я вам ничего не говорила" все таки не решился и сидел до Бологое, а в последний раз когда ехал (в купе), так весь вагон был заполнен китайцами туристами (вероятно они не курят) и выловили бы сразу, а поезд ещё и в Бологое опоздал и пришлось несколько затяжек сделать едва ли не под вопли начальника поезда "мы уезжаем!"... Короче ну его нафиг с его не спать, не курить, нет интернета, а применительно к рижскому ещё и цены... Уж лучше я в автобусе в трехчасовых перегонах между перекурами и кофе потреплюсь с вами...

Ну смотри1. На час дольше (это мелочь, но всё же) 2. Интернета нет 3. Курить нельзя (ну фактически где ты покуришь после Волоколамска?) 4. В четыре раза дороже (ну ехать сидячим вагоном только не надо предлагать) Про то что "я подсел на интернет и курево" писать не надо ибо в поездах я спать не могу (как и в автобусе), но просто лежать и смотреть в потолок я схожу с ума. А на автобусе я еду и треплюсь с теми из вас кто не спит или что то читаю из интернета, на остановках можно курить, пить нормальный кофе в кафе, какую то выпечку съесть, туалет нормальный, можно умыться под нормальной раковиной, а не этим поездным извращением...

Да нет, высоко больно, мы вошли прямиком в грозовые облака и гроза была лютая...Освещение тусклое было, кто то из экипажа постоянно в хвост бегал с лицом выражающим хз что, но явно не вселяющем оптимизма...

Просто он по твоему летел из Адлера в Москву и просто так от балды решил сесть в Ростове и всех высадить?

Ну 11, но я и был не один... Ну да, настолько НЕ с трудом, что пришлось вызвать другой самолет...И начальник какой то крупный в Ростове примчался, всех успокаивал, называл фамилию летчика который посадил Ту-154 (Сорокин), успокаивал что скоро прилетит самолет и отвезет всех в Москву..

Так там плацкарт дороже автобуса в два раза, купе последний раз когда я заглядывал на сайт было 17 тыщ, то есть автобус вдвоем туда/обратно равен одному в поезде туда. Ну его в баню.. Ну а когда плюнули мы на поезда уж не помню, но давно...

Ну к примеру я не пережил ни одного даже маленького происшествия в автобусе или поезде (хотя ездил и там и там довольно много), а самолет (хоть я и летаю лишь в исключительных случаях и крайне мало) один раз пошел на вынужденную и с трудом сел в Ростове (было попадание в очень сильную грозу), а о том что повреждения были очень серьезными говорит то как нас успокаивали и вызывали за нами откуда то другой самолет...(да и двигатель почерневший явидел самолично)..

Ну к примеру жд катастрофу где погибли бы ВСЕ я с друдом припоминаю одну (где то в Шотландии вроде в 19 веке рухнул какой то мост с поездом), в автобусе случае "погибли все" вообще не припоминаю, а вот в самолете случай "погибли все" обычен...

Почем мне знать...Но в принципе случай странный так как истребитель Спитфайр все таки старались давать тому кто поопытнее, менее опытный получал какой-нибудь Харрикейн...Так то это только в американских фильмах как например в "Перл-Харбор" фраер из США приезжает воевать в Англию, а на аэродроме его уже ждет "Спитфайр"

Был, кстати, случай с Черчиллем, когда он куда то летел (во время ВМВ) в пределах Острова на транспортном самолете "Энсон" (который и близко не похож ни на какой немецкий самолет). Из облаков вынурнул "Спит" и начал расстреливать самолет с Черчиллем. Самолет маневрировал, показывал английские кокарды, но пока не кончился боекомплект "Спит" стрелял Повезло в принципе лишь в том что пилот "Спита" не умел стрелять. Что с ним сделали не знаю, но вроде бы Черчилль попросил сильно не наказывать...

Тогда приношу извинения. Я этого не знал. До сего мемента считал, что летают над...Так сказать по прямой...

Спасибо. Я уже понял...

Ну каждый ведь когда говорит имеет ввиду так как у него...

Ну я не считаю боязнь летать психическим расстройством. К примеру я полечу отдыхать в Симферополь, а меня собьет к примеру хунта к примеру ракетой из Бука к примеру с целью провокации...Спасибо.Да и просто бьются они весьма часто. К примеру даже если полистать биографии известных людей "погиб в авиакатастрофе" встречается весьма часто и пополнить список не всегда хочется...

Ну так тут мы опять приходим к тому что кто то к кому то подстраивается, только в твоем примере не муж под жену, а жена под мужа и опять же никакой "полной свободы всех" нет. Это иллюзия. А кто под кого подстроился не так важно, важно то что подстраиваться все равно кому то приходится... Ну а путешествовать по одному семейным, ну лично мне было бы неинтересно... Ну я имел ввиду когда стало нельзя сесть на Курском вокзале в поезд и доехать через Тулу-Орел-Курск-Харьков и Запорожье до Симферополя за сутки?

Ну если страшно лететь, то испытывать стресс в ожидании полета тоже радость сомнительная...

Это да...Кстати вопрос. А можно ли сейчас в принципе проехать на поезде по тому ходу как ездили мы "Тула-Орел-Курск-Белгород-Харьков..." и когда стало нельзя и сколько занимало времени в последнее время? Просто когда я ехал в последний раз, я ехал именно там, точнее сказать по другому я не ездил вообще никогда...

Осталось только сбегать за машиной с "мультизонным климатом" Наверное самолет будет все таки подешевле раз то в год...

Ну в автобусе тебя везут профессиональные водители, которые накатывают тысячи километров и имеют колоссальный опыт (ну если речь не идет о левом бобике), кроме того автобус тяжелый и не такой уязвимый как легковушка. В легковушке же тебя везет условный Федя, весь опыт вождения которого сводится к десяти поездкам в год на Дачу/С Дачи и раз в год до Вильнюса и обратно. О разной уязвимости при столкновении автобуса и машины уже сказал... Ну а "свобода" за рулем часто ограничивается попутчиками, так как едешь то один редко и получается что кондиционер включить, да холодно ребенку (или наоборот), хочется курить, а неприятно жене, хочется утопить педаль в пол, да боится бабушка. И получается, что вся эта свобода весьма условна и состоит в основном в подстраивании под других...

Илья, ну черт с ним. Соглашусь, что в отдельных случаях ДО суток в хорошем вагоне терпимо. Но именно ДО. Ну а 3,5 суток я ездил. Спасибо. Понравилось так что рассказываю до сих пор, хотя было 8 лет назад...