Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    82015
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    454

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Последние годы сдавал работягам, но не за деньги, а за ремонт. Там совсем всё разваливалось, но они отремонтировали и водопровод и фундамент и провели общий ремонт...
  2. @Krendel79, Я к примеру не хочу ходить зимой на работу ради этих дурацких летних пятниц... Вот что за манера у людей, сначала устроиться на работу где отпуск 2 недели, а потом плакать и пытаться всех поставить раком ради того чтобы они могли провести на Даче лишний день? Идите преподавать и получите летний отпуск в 8 недель и не надо будет никого пытаться ставить раком или боком. Кстати, отпуск всегда будет только летом. Для вас, наверное это хорошо.
  3. О чём и речь...Я то работаю 4 дня, потому что у меня законодательно рабочая неделя 30 часов ибо формально есть "вредность" (ещё, кстати, и 12 процентов доплачивают). Переходи туда где хотя бы формально есть вредность и работай 30 часов, а не 40, но зачем же ставить раком всю страну вынуждая людей фактически жить на работе 4 дня?
  4. Кстати, понравился матч Швеция - Ирландия, вроде бы и ничего особенного, но смотрелось весьма живенько...Общее же моё впечатление от турнира пока остается прежним. Интерес не просыпается....
  5. Я тебе свои интересы перечислял сто раз... Я понимаю. Но ты же как коршун кидаешься едва завидев того, кто смеет хоть одним взглядом косо посмотреть в сторону Дачи...Соответственно возникает срач..
  6. В общем то да... В принципе когда помимо жены в каком то месте есть еще кто то я уже немного раздражен Но и самого по себе кайфа от Дачи я не ощущаю (даже если бы мы были там вдвоем)... Ну шашлык пожарить, картофель попечь, за грибами сходить, на речку. В принципе все. А это мне быстро надоедает.
  7. А очень уж достают "вы не ездите", иногда плюешь и едешь дабы отметиться что мол "был"... А приезжаешь, естественно, в дурном настроении (или находишься в дурном настроении до поездки, или и до и после) ибо когда надо болро подскочить в 8 утра (еще лучше раньше), причем обязательно именно Бодро. Сесть за стол с шутками и прибаутками, причем с Шутками и Прибаутками обязательно, так как без них не получается некоего Компанейского настроения, а без Компанейского настроения нельзя никак ибо это Основа Основ. Завтрак желательно проглатывать быстро, а потом бегать по Даче с пригрошней гвоздей и молотком дабы изыскать то место куда можно вбить гвоздь дабы тебе не сказали, что ты сегодня не забил ни одного гвоздя, а жизнь Без Единого Гвоздя не является полноценной жизнью и ведет к потере чего то там (честно говоря не помню чего, но плохо одним словом...)...
  8. Просто ты не хочешь вот и всё... А Дачные проблемы у людей бывают самые разные. К примеру у меня друг любит Дачу, а жена его ни в какую (по моему она даже ни разу там не была), вот так и он ездит туда раза три-четыре в год с престарелым папой ибо больше эта Дача не нужна никому... Разные бывают ситуации в том числе и Дачные. А чтобы выстраивать чисто свою особого желания, сил и средств у нас нет. Опять же, пойми, если что то в кайф тебе (в нашем случае Дача), то из этого не следует, что в такой же кайф она обязана быть всем. Это как футбол/хоккей, я люблю а ты нет. Почему так? Просто так сложилось и всё. Так же точно и с Дачей.
  9. Угу, чтобы мы сдохли на этой работе дабы ты мог поехать на Дачу. Нет уж, нефиг. Как у меня брат прям, нужно работать Всегда чтобы можно было провести в Труде лишний день на Даче и отвезти вот Отсюда вот Туда на 100 тачек земли чем обычно, причем с тачкой земли нельзя идти, а с тачкой земли надо бежать, а если тебе тяжело бежать с тачкой земли в темпе стометровки, то это только потому что ты куришь, а надо не курить, а заниматься спортом, причем лучшее занятие Спортом это бегать с тачкой земли, а если вдруг в какой то момент Работы нет, то ее надо найти ибо ситуации когда Работы нет не должно быть по определению, а когда ты их с их Дачей и Работой на ней посылаешь на три буквы, то ты становишься плохим. А то, все Работают, а ты собираешься смотреть Испания - Чехия, а до этого фотографировал в лесу цветуёчки и грибочки...
  10. @Путевой Объездчик, Вообще интересно восприятия людьми тр-та "новый/старый". Вот к примеру СВАРЗ-ТС2 буквально все того времени воспринимали как "новый". Даже интересно почему? То ли из-за отсутствия вышедшего из моды хрома, то ли из-за гармошки которая невольно ассоциировала вагон с "новым" Икарусом, то ли из-за яркой окраски...
  11. @Путевой Объездчик, Ну по моему Т-2 визуально очевидно старее чем Т-3. А были да, только в Апакова и, кстати, в Ленинграде две штуки как это ни странно....
  12. По 12-му ходили ТС1. Визуально ТС1 и ТС2 отличались несколько большим количеством хрома у ТС1 и несколько более современным и менее ампирным видом ТС2...Короче фото надо смотреть, там сразу ясно будет...
  13. Я даже требовал от деда ездить на дачу без метро, а на СВАРЗ-ТС по 12-му. ехали на 47-ом до Маяковской, а там по 12-му на СВАРЗ-ТС до Сокола (Тушинской тогда не было и автобусы в Архангельское ходили от Сокола...Так же в Парк Культуры ездили всегда на СВАРЗ-ТС по Б (там уже ходили СВАРЗ-ТС2 если быть точным), правда получалось только туда, тогда я не знал, что Б обслуживался разными парками в разные стороны и СВАРЗ-ТС2 ходили только в одну сторону (по внешнему кольцу)... Т-2 я, кстати, видел редко, запомнился на А где то в районе остановки Яузский бульвар. Но Татры (даже такие) я не любил так как они заменили любимые МТВешки...
  14. Скорее всего там и не было... ЗдОрово. А я вот не могу похвастаться, что ездил, только видел. Где то в районе Комсомольской (по крайней мере так запомнилось) Ну Питер в смысле грузового трамвая - это вообще поэма, но самый финиш их работы помню и в Москве, где то в районе Селезневки помню сразу несколько штук...
  15. Помимо ЕВРО сегодня ночью произошло два знаменательных события. Питтсбург Пингвинз выиграл Кубок Стенли (очень сильно болел за них) и рад что пусть не любимый Айлендерс, но хотя бы Пингвинз. Ну и очередной позор пережила сборная Бразилии вылетев из Кубка Америки. Никогда не любил эту сборную, но это позорище уже напоминает то, что происходило с ними на рубеже 70-80-ых годов...
  16. Ну я то жил на Долгоруковской (Каляевской) улице, ну соответственно где то на маршрутах 4-го парка и ходили еще МТБ-82... КМ, конечно. Детская память просто вряд ли способна различить БФ и КМ (2 и 4 оси), а раз я КМ помню, то должен и ты...БФ же (до 70-го) ни тебе ни мне запомнить нереально... Другой вопрос, что вот "грузовики" БФ ты скорее всего видел (как видел и я), но это уже не работа с пассажирами, хотя и все равно интересно...
  17. Неинтересный какой то матч вышел (как и все матчи что я видел пока). Может быть, конечно, и неинтересно только мне так как не попали на чемпионат голландцы... Но очень редко я смотрел так что либо почти с полным отсутствием интереса...
  18. Ну МС у них много, более всего МС-4, там скорее бросаются в глаза отличия в сглаженных углах более ранних МС и в граненых углах лба и боковин у МС-4... Ну ведь по сути ЛМ/ЛП-47 это погибшая кузовом в блокаду Американка которой просто поставили на раму новый кузов (поэтому их и было довольно мало, как только кончился запас рам их прекратили делать). А ЛМ/ЛП-49 - это совсем другой вагон уже с несущим кузовом...Дизайн же их похож просто потому что они почти одного времени производства (мода ешё не сменилась)..
  19. Именно на МТБ. Те выбитые зубы помню до сих пор. Смешно, но после того случая я так боялся МТБ-82, что не разрешал себя в них возить и с тех пор не был в них пока не зашёл уже в музейный Ну МТВ то тут понятно, они фактически ходили до Олимпиады (даже чуть больше). СВАРЗ-ТС само собой... Вообще же немного странно, что ты не помнишь МТБ в работе. Лет до 4-5 у тебя были все шансы прокатиться...хотя ты ведь говорил про Зеленоград... БФ вряд ли. Они ходили в Москве до 70-го, а вот КМ вполне. они ходили до 74-го. Что до меня то самой по себе поездки в КМ я не помню (возможно и не ездил), но то что видел их в работе на линии - точно.
  20. Да в МТБ-82 я успел не только "повысовываться", но и вышибить себе 4 молочных зуба споткнувшись на его ступеньках передней двери Понял, что вы троллейбусофанаты Ну а я все таки больше трамваи. Самый любимый - Американка. Когда приезжали на столетие как раз ехали до Горьковской в прицепном вагоне Американки, а потом до Тургенева в моторном. Ну а назад жена уже затащила в свои обожаемые МСки... А в НН хороший музей (даже РВЗ-7 есть), но по сравнению с леоновским, конечно, уступит. В принципе из того чего нет в Москве и Питере увидишь РВЗ-7 и Х, плюс некую реплику вагончика начала века...
  21. Но честно говоря у меня ЛМ/ЛП-49 (Леоновский) вызывает двойственные чувства. Всё таки именно он восстановлен на момент окончания своей эксплуатации и в нем очень много "колхоза". С одной стороны это интересно тем кто застал их (хотя бы "динозавры") лишь под самый конец их жизни, с другой мешает более полному восприятию... А какой вагон более понравился твоим? А какой тебе?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.