Вперёдсмотрящий

Вот как Вы считаете, почему при СССР мы ездили в Шереметьего в мягком автобусе-экспрессе (хотя никаких пробок тогда не было), хотя это и было дороже (не помню сколько стоило, но что-то около рубля), а не бегали по метро ловя рейсовый автобус со всеми остановками от Планерной или Речного с поездкой в давке, но с экономией копеек? Наверное потому что перед дальней дорогой хотелось устать поменьше, доехать удобнее... Вот я к примеру из Риги прилетал в те времена самым первым самолетом (он прибывал в Шереметьево) уж не помню во сколько был вылет из Риги, но что-то около 8.30 утра. В Риге я чтобы не травмировать бабушку, которая провожала меня ехал в аэропорт Рига на ОТ (благо недалеко), а вот в Шереметьево обычно брал такси до Ясенево. По счетчику било что-то около 12 рублей (ехали по МКАД), но давал шоферу обычно 15. Да, это было дорого, но по моему убеждению дорога подразумевает какие то траты ради удобства отправляющегося в дорогу. Да, можно было за пятачок втряхнуться в битком набитый автобус и ехать минут 50 в режиме кильки до метро, потом впихнуться в такой же набитый метропоезд также за пятак и ехать ещё минут 50 до Калужской, где уже впихиваться в 642 и ехать ещё минут 25. В итоге 15 копеек и 2,5 часа езды стОя и я дома, но я предпочитал заплатить 15 рублей и не имея всего этого генороя долететь болтая с шофером такси по МКАДу... Сейчас же всё еще проще, для людей есть АЭ, который быстро и с комфортом доставит людей в центр Москвы (вез бы он еще до дома, цены бы ему не было). Кому он не нравится - пожалуйста, прыгайте по "зеленым" и рейсовым автобусам - экономьте. Мы же вам не запрещаем...

"Великий" Краснодар лег под Зенит безо всяких шансов. Впрочем я не удивлен, команда способна бороться лишь за пятое место, да и то при благоприятном стечении обстоятельств, ну а Зенит лишний раз доказал, что конкурентов в борьбе за золото в этом чемпионате у него фактически нет.

Ты хоть сам подумай какому нормальному человеку нужно ради экономии 340 рублей тащиться на электричке до какой то Планерной, топать там с чемоданами не пойми сколько, ждать автобуса, забиваться в него и ехать на нем до Шереметьево довольно долго.. К тому же ты не 340 рублей сэкономишь, а куда меньше. За электричку и за автобус тоже платить надо...

Ну вот на буя писать если ты не знаешь? Туристы да приезжали и поскольку это организованная группа, то гостиница для них бронировалась заранее и их селили в гостиницу как организованную группу. Просто же так, купив билет на поезд и приехав в Ленинград в гостинице остановится было нельзя и ни в каком городе было нельзя если ты не член организованной группы или не командированный с командировочным удостоверением. Почему, кстати, в СССР и были популярны всякие трехдневные поездки группой или другие организованные вояжи, поскольку в противном случае ночевать ты мог либо у знакомых, либо на вокзале не лавочке, но никак иначе... В СССР весьма следили за перемещениями людей даже внутри страны и такая лафа как сейчас, когда ты можешь просто так остановится в любой гостинице была невозможна... Кстати, даже несмотря на то, что ты член организованной группы поселиться к примеру в номере с девушкой (если вы не официально муж с женой) также было невозможно. Мужчин селили к мужчинам - женщин к женщинам. Конечно, четвертной на лапу админше иногда выручал, а иногда нет (но это были большие деньги весьма)...

Этот поезд (по всем направлениям) и так забивается настолько, что часто и сесть негде и пассажир стоит и снижение тарифа нецелесообразно дляя удобства самих же пассажиров, которые предпочтут заплатить 340, но ехать удобно, тем более что в аэропорт ездишь редко. Если же для какого то Болашенко 340 рублей "неподьемная сумма", то для него есть халявный проезд до Планерной, ползком через кусты до халявного автобуса и он в Шереметьего... Вот со льготами всяких негде не работающих болашенок, действительно, разобраться давно пора. Тут я за.

Да, это когда не на один день, а на один день два ночных поезда.

Ты прикидываешься или ... ? Я кажется раз 150 говорил, что я прежде всего хоккейный болельщик, ну а футбол смотрю скорее за компанию. Но в принципе и в футболе не так все плохо как некоторым хотелось бы. А Спартаке лучше думай чем о том когда чемпионат выигрывало Динамо, а когда Торпедо..

Правда Коля сказал, что ты полный неадекват...

А меня интересует.

Строитель млин. Я от тебе только и читаю про нелепые запреты...

9 чемпионств с 90-го года. Это тебе для справки. У Динамо.

Ты меня убогим назвал? Да не переживай, мое Динамо 9 раз за новейшую историю выигрывало чемпионат по хоккею, а Спартака нет даже в лиге, так какая команда убога? На футбольном фронте у Динамо дела также идут неплохо, а у Торпедо в принципе потихоньку выправляются тоже. Так что своими командами во внутрироссийском болении я вполне доволен...

Соль анекдота не в том, в конце концов каждый поступает так как ему удобно. К примеру я для поездок в Петербург одним днем пользуюсь ночными поездами. Плюс их в выигрыше целого дня на месте, ты спишь в поезде по дороге туда и целый день там и спишь по дороге в Москву следующей ночью. Естественно, что при поездке на день вещей почти нет и на вокзал едешь на ОТ. Но суть не в том, а в том что один человек делая по своему оставляет за другими право делать так как удобно им, а другой пытается насильно навязать всем свое мнение и поведение..

Почему Торпедо наказывают за уханье (причем уханья инспектор не слышит, а всё основывается на показаниях четырехглазого ПТУшника из газетенки СС), а Спартак за уханье, которое слышали все не наказывают?

Да у тебя и Ван Персик гнида Извини, но футбол как и хоккей игра мужская, кто то кого то бьет, кого то за это наказывают, кого то нет. Это жизнь. Что заострять на этом излишнее внимание?

Умею. По поводу игры Спартака от тебя была фраза из двух слов и все, а по поводу негра тирад столько будто он атомную бомбу на Москву бросил... ЗЫ Кстати с трибун отчетливо слышалось уханье

Это да, но Гоша писал про путь от Лобни. Вообще же если жить по Савеловскому направлению то и правда проще доехать на той электричке и взять такси чем лететь на метро к месту отправки АЭ...

Фигово играет Спартак, а негатив второй день льется на негра

Конечно в идеале для АЭ и прочих сапсанов было бы хорошо иметь отдельные пути и не трогать пригород, грузы и ПДС, но ввиду нереальности этого приходится довольствоваться тем что есть... Вот при СССР мы спокойно ездили в Шереметьево от Аэровокзала на удобном автобусе, но ведь там не было пробок в современном понимании этого слова, теперь приходится придумывать что то иное.. Ну а таксисты от Лобни берут всего 200 руб и пробок там нет, да и можно подумать, что в аэропорт ты каждый день ездишь чтобы на такси разорится... Кстати такси при СССР било по счётчику от моего дома до Шереметьево что-то около 12-ти рублей (довольно дорого), сейчас же тариф 850 рублей, что существенно дешевле советских 12-ти. Такси лучше АЭ тем, что грузишься ты у подъезда и не нужно ехать до самого АЭ, ну а с пробками можно заказать машину на пораньше...

Почему такси мажорство? В аэропорт обычно нормальные люди едут с багажом, поэтому такси вполне удобно, если же ехать из Москвы, то АЭ вполне удобен, хотя лично я не парюсь и беру такси из дома (по принципу удобства доехать от двери до двери), но АЭ пользуется популярностью, а значит нужен людям...

Гош, а от Лобни взять такси за пару сотен не позволяет религия? (если уж ты едешь с Лобни)

Бог простит...

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал.. http://www.championat.com/football/news-2003011-o-cymbalar-s-verojatnostju-99-krymskikh-klubov-bolshe-ne-budet.html

Ты предлагаешь забанить Грекова за запланированную им на завтра подлость? А я считаю, что совесть это лучший контролер. Пусть едет и терзается потом в старости, да и исповедоваться будет чем...

Да вижу...хотя было бы красиво быть растерзанным медведем на ж/д линии Норильск - Дудинка с возможной газетной шумихой с речами о том "как много он мог еще сделать"...