Вперёдсмотрящий

Хорошо хоть не форумным, а то очень страшно звучит, я бы тебя боялся.

@rvu А ты спроси у сына, только честно, выбросит ли он машину если уберут дурники или нет. Я подозреваю, что не выбросит, а лишь со временем при возможности сменит ее на более лучшую, а от машины избавится лишь в случае если не дай бог совсем обеднеет.

@rvu На личный пересаживаются не потому что плох общественный, а потому что доступен личный. Сделай ОТ хоть 5 копеек все равно машин меньше не станет.

http://www.itar-tass.com/c95/938276.html Только ссыль, не знаю как откомментировать..

А у меня ничего никуда к счастью не перевелось...

Запрещено вообще? (пишу проверить). ИМХО слишком круто, вдруг я написал не в ту тему, лучше бы запретить уже после ответов. ИМХО.

На некоторых форумах есть невозможность удаления поста после того как на него получен хотя бы один ответ. Не знаю хорошо это или нет, но в качестве констатации...

__________________________________________________________________ Когда мне будет надо ехать ночью я поеду на машине или такси, а те кого ты там видел это легко прогнозируемый "ночной контингент" ОТ. Вот и всё...

______________________________________________________________________ А кого ты там ждал? Пассажиров что ли?

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=3&f=l&a=lm&t=1735&ft=1&s=nd&fm=54&lm=73#s-73 Ну вот читай..

Угу, на Киевском.

Неужели есть пользователи транспортного интернета не знающие Великого Сергея Федосова?...

Прикольно. Всем известного Федосова забанили на последнем (из известных мне) форумов где он участвовал бессрочно.Вот скажите мне, ну как можно умудряться получать пожизненный бан везде (в т.ч. и здесь) ?

Справедливости ради не совсем так. В Риге было большое количество ЛАЗ 697М на пригороде и часть их на городе, ну к примеру маршрут 4Z. Также полно трамваев (и моторов и прицепов) местного производства на базе РВЗ-6 и МТВ, а также какое то количество троллей ЗиУ-5 (при моей жизни только в Московском районе).

Нужно же было кому то пользоваться продукцией ликинского завода. Ведь и 556 в Москве не было, а к примеру в Риге были и 556 и 180 и 260 и 280, но не было ликинских, так что никак наличие 180 и 280 и отсутствием 556 и 260 не связано.

Что ж у меня за память дЕвичья Раз 100 его снимал и не один раз ездил по 258...

Маршрутных. У организаций были. Сам видел один несколько раз в Ясенево.

Да просто покрашено так это место..

В 1984 году "белых Икарусов " не было.

Возможно хотели снять Икарус, а не ЛиАЗ, а у нас на 642 долго не было Икарусов, их не выпускали на МКАД, а улица нужна была пустынная, чтобы никому не мешать, ну вот и пригнали сюда к нам. У меня только такое предположение.

О спасибо! В самом начале показывают ул Рокотова вверх и вниз. http://www.youtube.com/watch?v=lCoj6lq12OY А вот для сравнения салон 556.

1. С сидений плёнка не снята 2. Явление не снятия пленки было массовым, машины так и ходили с ней пока абсолютно не изорвется. 3. Окна перегородки кабины цветными не были и первое время ничем не завешивались.

Фото салона 280 из моего детства.

http://gribnik-club.ru/forums/index.php Кстати, рекомендую к читке форум и сайт, много полезной инфы.

Согласен. В принципе так и есть, "трудоголики" хотят двигать назад, им мол работается продуктивнее, мы, нормальные люди, для коих главное личное, а не "трудовое" время, скорее бы хотели двинуть еще вперед.