Перейти к содержанию

Вперёдсмотрящий

Постоянные участники
  • Постов

    80345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    452

Весь контент Вперёдсмотрящий

  1. Ну там они говорят об отдельных улицах. Но вообще нужно понимать, что такие скорости это еще и самые неэкономичные режимы работы двигателя, от которых страдает ещё и экология. Может быть сейчас пользователь ПО и скажет своё веское словосочетание о "проперженом городе"... Догда уж и городские автомобили следует конструировать как то так, что скорость 40 км\ч станет для них оптимально экономичной..
  2. Хорошо. Тебя напрягает не забывать ключи, кошельки, проездные? По моему это напрягает лишь Леночек. Так же и с очками. Ну просто у носящих их одним предметом больше, вот и все. Мелочи... А людей которые забыли дома штаны искренне жаль и удивительно, что их до их 40 лет до сих пор ещё не задавила машина...
  3. Такое вот несколько тюнингованный ЛАЗ-695 на маршруте...
  4. Дим, мы прикалываемся же. У моей жены тоже дорогие. Примерно где то такая сумма с оправой и была как в теме сказано. Просто на улице она их не носит...
  5. Ну хочешь верь, хочешь обвини во лжи, доказать я не могу ибо даже не помню номерв этой маршрутки, по логике 827 должна была быть. Ну а про 22 мин засекал не раз сам (это про трамвай 100) "Ускоренный" - слышал лично я. Впрочем по сравнению с ходившими там еще в июле 2007 КТМ-5 по 57, ЛМ-99АВН по 100 (ну Пчела) и вправду смотрелась ускоренной... Мы как раз к открытию 100 приезжали тогда, ну и парад на 100-летие всем известный..
  6. Сколько у вас в Ленинграде 100-ка пробегает маршрут? По моим замерам от ПП до ГП выходило порядка 22 мин, а на маршрутке как то доехал за 9. Хочешь верь, хочешь нет. Выделенка то заканчивается на перекрестке...
  7. "Братан, вот эти очки за 20+ я брал в последнем путешествии по Испании, в Барселоне, в уик-энд едва не утопил их в личном бассейне на своей вилле, хорошо что мой слуга расторопен и их достал и на тебе, электричка!". Вот, наверное смысл бития очков в электричке...:)
  8. Не понял, как ты собрался экономить на габарите то? Пантографы на крыше вагонов уменьшат габарит тоннелей в высоту? Интересно, а как?
  9. Они, конечно, пассажирам нужны до офигения, тоже прям вижу как в 8 утра пассажиры бегают по станции с блокнотиками, переписывая номера вагонов и составляя карты составов...:)
  10. То что в нем (кроме задней площадки) было весьма тепло, а у передней двери весьма жарко..
  11. К-80 на Оке. Всё таки как же мне нравятся эти неказистые теплоходы, может быть потому что ходили по Югле и Балтэзерс, а мы постоянно там катались на катере Прогресс-2 и их встречали. Они, конечно, там были без верхней надстройки и с пониженной рубкой (для прохода низководных мостов (ну примерно как тип "Ленинградец" отличается от типа "Москвич"...
  12. Оно и лучше, с одной стороны чем то красиво, с другой несколько мрачновато, хотя понятие мрачноватости относительно...
  13. "Легендарный" Фетисов :), еще сутки назад, хвастливо заявлявший, что "такая Канада не соперник" вдруг прозрел... https://sportmail.ru/hockey2021/news/46602315/
  14. А ты ЗиУ-5 когда-нибудь видел? Похоже нет, раз такие посты пишешь...
  15. Даже при СССР основным был автобусный. Поскольку именно и редки и неудобны, посему даже ПАЗ-672 зачастую был предпочтительнее. Ну морской транспорт тоже. По крайней мере на теплоходах серии Радуга-М я там ездил и они неплохо заполнялись. По названиям уж не вспомню, крымские и эти смешались, хорошо помню лишь т/х Тамань (вышеуказанного типа) на котором из Адлера в Сочи ездил (ну и обратно тоже)
  16. Помню (хотя это Крым, но не суть) в Утёсе поднимался до ЮБШ снизу, но К-750, блин, он то там тянул надрывно, уж не знаю, как бы туда въехать на весосипеде...
  17. Я, кстати, еще в детстве обращал внимание (правда чаще по Крыму) сколь немного там велосипедов, практически у всех какой то мототранспорт. Оно и понятно, жара, педали крутить малоприятно, плюс вниз-вверх... По мне там абсолютно неинтересно, не тянет больше вообще. Не знаю, но по крайней мере из того что я на ЧМ был, Сочи наименее интересное место..
  18. РАФ-2203 из Кемерово, середина 80-х, то есть ещё советское маршрутное такси. Латаный-перелатанный, перекрашенный.. Тут еще сидения стоят по типу "чистого" РАФ-2203, а не как в московских маршрутках того времени, по периметру..
  19. Ну, кстати, на этой жаре накручивать педальки, удовольствие ещё то...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.