ооо

Блин, бывает же такое - что самую умную мысль произнес Зоткин: закройте 40% рынка муниципалами, и все остальные будут вынуждены работать по нашим стандартам.

Я бы сказал, что 50-55%, но суть верно передана. Это единственный, из пресловутых "механизмов"

Это по каким таким стандартам? Один автобус на целый маршрут в выходной день (52 маршрут)? Или лучше вообще не одного автобуса на маршрут в выходной день (у 41 такое очень часто бывает). Офигительные стандарты! Если все будут работать по таким стандартам, то в выходные дни горожане вынуждены будут ходить пешком.

Ха ха ха ха

Конечная 11 пазика на ост "вышка". Тем самым он в боровом едет всего две остановки: дорслужба и вышка

Страшно спросить - на чью же погибель закупается это стадо... и с кем оно собралось гоняться. 

 

А давай подумаем..... 90ый - как ни крути, хоть и тяжко ему придеться, но движуи в 320 кобыл и полностью отмороженные водители думаю, свое дело сделают....

52ой, который сейчас находится в предъинфарктом состоянии думаю, какое-то время продержиться в силу текучки кадров и ЮЗ, а вот продержиться ли 8ой троллейбусный маршрут, я даже думать боюсь. Но уверена, что первым усиление 79го отразиться именно на восьмерке.... То есть получается что "своими же руками себя и задушим"

А уйдет с левого берега троллейбус - пассажиропоток распределиться по автобусам.... А там через годик - глядишь и новые мазики встанут с отсутствием запчастей и рембазы )))) И снова вас в очередной раз будут возит старые вольвы

548 это был

На 49Б она никогда не работала, сейчас лично ей звонила и уточняла

Эта девушка раньше работала на 37а, а потом на 29

В данный момент она проходит стажировку на маршруте.

Возмозно достажировывать ее будет фиатовод, но это еще решается, так как для этого ему придеться на 515 сесть

41 теперь тоже ходит до Антонова - Овсеенко.

и где у него теперь там конечная? И почему я его там вчера не наблюдала?

Программа сокращения дублирующих маршрутов в действии. А главное, что все по вучику: маршрут тянется от окраины к центру ) )) )))) Через весь город он тянется!

P.S. если пустят большие сараи, я представляю какая тут долбежка на мп начнется ) ) )

 

 

Кстати, пора бы задать вопросы про маршрутную сеть. 

Потому как продление 1 и 125 маршрута абсолютно шло вразрез с московскими разработками. 

Где публикация новой сети? У меня уже есть желание позадавать вопросы... в письменном виде и на бланке "Города и Транспорта".

 

 

просто московские разработки нафиг никому не нужны. Они нужны только для отмытия денег, получения откатов, для запудревания мозгов горожанам, но никак не городу

ОФФ: Городу нужны 90-е автобусы, обязательно без форточек с засаленными ворсовыми креслами и быдлоперсоналом. Спасибо, ваша позиция давно ясна.

Городу нужен транспорт который ходит стабильно и с минимальными интервалами, который может быстро их доставить из точки А в точку В.

И 90 маршрут попадает под эту категорию.

А вот попадает ли сюда муниципальный транспорт - новенький 41 лиазик который по воскресеньям выезжает в количестве 1 штуки? Или 52, который по выходным ходит в количестве 4 штук? А по будням эти маршруты едут настолко медленно, что все преимущество форточек сходит на нет, когда понимаешь, что кто-то уже доехал до остановки и есть мороженное, а ты все едешь ) ) )

Ах да, я забыла про экологический вид транспорта. Конечно же только он нужен городу. Горожанам очень важно чтобы общественный транспорт выезжал к 6:30 и и съезжал после 19:00. В остальное время народ просто не ездиет ) ) )

Кстати, пора бы задать вопросы про маршрутную сеть. 

Потому как продление 1 и 125 маршрута абсолютно шло вразрез с московскими разработками. 

Где публикация новой сети? У меня уже есть желание позадавать вопросы... в письменном виде и на бланке "Города и Транспорта".

 

просто московские разработки нафиг никому не нужны. Они нужны только для отмытия денег, получения откатов, для запудревания мозгов горожанам, но никак не городу

Да нафиг никому не нужны эти муниципалы.

Им сколько денег не давай, все мало, как в бездонную бочку. Вот план водители везут - везут. Из дому тащат, но везут. И чего? Почему предприятие терпит убытки. А раз оно терпит убытки, значит оно нафиг не нужно.

Мне кажется что и пассажиры не сильно расстроятся, если вдруг утром не увидят летучих мышек с шокирующим лозунгом. Потому, что все равно уедут. Уедут на коммерческом транспорте, как в прочем, чаще всего они и ездиют.

Мое скромное мнение, что данное предприятие нужно только руководящему составу, который еще не успел его растащить

Видимо ибо Воронеж, всем до лампочки. Плати и работай.

По некоторым данным там еще второй где-то должен быть.

по слухам второй сдох ))) В общем его сейчас чинят и говорят, что скоро на линию.

 

обогнал и отъимел его по полной )) )

И что в этом хорошего?совсем недавно ехал с центра в северный на 5а.Тот заметил 90 у политеха,и началась "битва".Начали друг друга подрезать,обгонять по встречке,высаживать пассажиров где-попало,вплоть до Молодежного.

Будь моя воля-поувольнял бы таких.Как пассажир остался недоволен.

 

На 90 затягов нет.

Ну да. А простоять 5-7 минут на остановке - это норма, угу.

значит водитель гнался за кем нибудь, обогнал и отъимел его по полной )) ) Но, приблизился к переднему, и стал стоять до графика. Ну или 5а дожидается ) ) ) ) ) ) )

 

И возможно просто в других город нет гонок среди больших автобусов.

 

 

Что в принципе нормально. Вернусь к тому же Пинску - огромные МАЗы не гоняются друг за другом, сердце у пассажира не замирает от гонок и маневров. И едут они с нормальной скоростью. Нет затягов и т.п.

На 90 затягов нет. Там только вперед, мочить всех.

А гоняться мы будем всегда, так как от этого зависит наш зароботок. И даже зароботок кондуктора. Согласись, приятно в конце хорошего (по деньгам) дня по мимо основной зарплаты получить 500 р премии. ) ) )

Кстати, вот к примеру, позавчера, последним кругом мой водитель просто уничтожил 52го лиаза. Мочил он его от самого спартака. Слизал весь проспект у него из под носа. Примерно человек 70 увел )))) А 52ой ни посадил никого. А кого он посадит, когда мой водитель стоял до тех пор, пока 52ой не подъедит к остановке )))) Мой отъезжал только в этот момент. И добил он его по левому берегу окончательно. В тот момент когда в автобус уже не влазили люди с максимира, нас объезал 52, в котором сидело... ну человек 5 отсилы... А мы начиная с проспекта шли под завязочку, почти как в час пик. А знаешь, почему такое возможно? Потому, что у вольво тупо двигатель мощнее чем у лиаза! Ну ни мог пустой лиаза взять полную вольву, ну ни мог )))Хотя очень хотел

 

 

Странно почему же Пермь ездит в основном Mercedes-Benz O405N  O405N2   O305  O307. Да и в других городах похожая ситуация.

 

 

а они думают, почему же мы ездием на вольвах )))

Меня не интересует кто там чего думает. Ты лучше обясни если как ты говоришь Вольво лучше. То чего ж их люди не покупают массово ?

возможно мерс дешевле. И возможно просто в других город нет гонок среди больших автобусов.

Странно почему же Пермь ездит в основном Mercedes-Benz O405N  O405N2   O305  O307. Да и в других городах похожая ситуация.

а они думают, почему же мы ездием на вольвах )))

пока мы мечтаем о мерсах,в питере их во всю укатывают...

http://fotobus.msk.ru/photo/885770/

это вы о них мечтаете. А водители от них плюются, особенно когда их имеет какая нибудь вольва

> Леш,куда лучше притащить 2 виимы или сэффла из череповца за эти деньги)

Дак в том же черепе можно затариться теми же мерсами

водители говорят, что любой мерс вольве проигрывает в скорости, так как там движки изначально слабее. Может быть по этому мерсы не берут

Веселуха,скажу я вам,товарищи,творится со старыми машинами... Сегодня девушке из самой последней группы дали по замене борт №251 вместо №270(на той машине отказал ГУР).Ну и что же вы думаете - хрен не слаще редьки оказался... При поворотах на большие углы ГУР №251 аж реветь начинает... Как Юля в первую смену на ней отработала,ума не дам,водитель из второй смены сказал:"Тут 5 дней отработаешь - качком станешь!" И это мужик,а каково было девушке весьма хрупкого телосложения... 

Уважаемое руководство ВПТ и, в частности,господин А.Ю.Зоткин, персонально обращаюсь к Вам! Сделайте уже нормальные рули на всех машинах(не такие уж они и старые,у нас была и партия 1993г.в.)... А этим?! Ну неужели нельзя привести в порядок машины?!!!

У меня такое ощущение складывается, что слесарям на канавах в ТП-1 реально нечем заняться... 

прикольно. И эти люди еще и умудряются автобусы ведрохламом называть )

http://fotobus.msk.ru/photo/227445/

 

сей агрегат был сегодня замечен с маской от carrus fifty

http://fotobus.msk.ru/photo/863008/   (не от этого)

 

выглядит,честно говоря,ужасно.....

эта маска появилась после того, как этот автобус в Отрожке попал в ДТП

Народ! У меняя друг хочет кондуктором поработать. Кто что подскажет?

вставать на работу рано, ложиться поздно. А еще сейчас в автобусах жарко. Если его это устраивает, то пусть работает. Больше всего платять кондукторам на 90м и 5А. На всех других маршрутах кондуктора получают меньше. У муниципалов (52 и 41) - вообще копейки.

А так - или пусть ищет знакомого водителя, и через него устраивается, или пусть идет на конечную и разговаривает напрямую с водителями

Троллейбусов на развозке после салюта сегодня не было. Зато автобусов стало как грязи...

Троллейбусники в который раз deleted ))) Это видимо из-за того, что на День Города они уходили пустыми, в то время как автобусы просто разрывались от давки.

Ну как вы не поймете, что нафиг никому не нужен тот транспорт, который выплывает только на час пик. Транспорт должен ходить постоянно. А тут ВПТшники как воры - выскочить на час пик, стащить 10 пассажиров и радоваться )) аж противно

Я понимаю, что пассажиры бывают разные. Но "давать в морду" недопустимо.

Мне приходилось объяснять некоторым неадекватным личностям, что кто не хочет платить должен выйти. И высаживать разных пассажиров в разном состоянии. Как-то раз даже ножом угрожали. Но почему-то всё решилось мирным путём.

ты работал кондуктором? Или, так на троллейбусе катался и помогал обелечивать? Я глубоко сомневаюсь, что обкуренный отроженский нур с полупьяным "пацаном с Богданки" при нежелании платить тебя послушаются и сойдут. Ну вот не решиться этот вопрос цивилизованный путем, при условии что два этих персонажа вообще платить не собираются.

Хочешь доказать обратное, приглашаю тебя на майские праздники на последние два круга в качестве "цивилизованного вышибалы". Только все твои неудачные попытки я буду снимать на телефон и выкладывать в интернет с заголовками "пацаны опустили.... ботаника".

P.S. ботаником я тебя не считаю, но просто заголовок будет суперский и просмотров у канала будет море!

Смысл в том что там указан не только городской, но и ПРИГОРОДНЫЙ транспорт!

и что, это меняет смысл темы? Не будь смешным.

К тому же, если уж домахаться до слов, то "маршруты городского транспорта" и "маршруты общественного транспорта Воронежа" в плане разделения "город / пригород" очень близки. Вот смотри: Воронеж, это же город. И против этого не попреш. Значит твою сверх умную фразу "маршруты общественного транспорта Воронежа" нужно понимать как маршруты именно ГОРОДА Воронеж, то есть городского транспорта. А пригород, это сам понимаешь, совсем не город ) ) ) ) )

Другими словами твое обоснование причины переименования идет в разрез с предлагаемым тобой новым названием.

Так что, учитесь формулировать мысли, перед тем как попытаться сумничать ) ) ) )