ооо

Мужской - да. Бурбон с Теннеси жесток и суров, но за январь лично я от него устал.

А 12-летний Regal... Попробуйте обязательно, лучше - нахаляву.

Хотя не очень люблю виски, да и коньяк то же. Но, все таки из коньяков я предпочитаю Арин Берг, а не всякий ширпотреб вроде Хенеси.

Для Макса хочется сказать отдельно: Джим бим, это вообще что-то очень и очень сладкое. Даже я его пью.

Надо как-нибудь тебя позвать к нам на "сдачу смены", и тогда ты точно попробуешь и джека, и мой любимый арин берг ))

Jim Beam - это, если я не ошибаюсь джинн.

точно незнаю, но сладковатое это точно.

Но если сравнивать его вкус с бифитром, то.... я бы отнесла его все-таки в виски. А так, я х.з., как говориться

Вот ты знаешь, помимо транспортных проблем города у меня есть еще и другая жизнь. Это работа (клиенты, руководство, коллеги), женщины, друзья с баней и Chivas Regal. Я физически не могу успеть проверить и перепроверить каждую деталь вплоть до норм расхода топлива на разных маршрутах. Я вообще не знал про необходимость "дозакупки" топлива за свой счет.

я искренне рада за то, что у тебя есть еще и другая личная жизнь. А баня с шаром (чивес регал) это конечно хорошо, но.... ребята с бублика говорят, что Джек Дэниэлс все-таки более мужской напиток.

пора бы от теории к практике передти и прогуляться вечерком по поселкам. И объяснить подвипившей молодеже, что Дубовки нет. И все они железнодорожный район. После чего я возьму секундомер и засеку количество секунд, после которых ты огребешь больших люлей от коренных жителей ))) P.S. ничего лично, только факты. Я вообще больше практику люблю и тебе рекомендую

 

Милочка,ты попала пальцем в небо:

 

В середине 90-х я неоднократно поздно вечером провожал в Сомово девушку,и ни один волос не упал с моей головы.А 90-е годы были покруче нынешних времён.

 

Так что,успокойся и дыши ровнее.

после голословный заявлений вовика я не верю уже тут никому. Тем более, сомневаюсь, что ты на каждом шагу кричал о том, что вы не с того района ) ) )

Вот ни разу не защищая ВПТ, но когда я сажусь в троллейбус (редко, но бывает), тыкаюсь трубой в вай-фай и не нахожу там интернета, в голове возникает мысль про чертов Мегафон, а не чертов ВПТ. Думаю, не один я такой.

 

Опять же, когда дома не работает инет - маты и проклятия летят провайдеру, а не самому себе, как собственнику квартиры, в которой пропал инет.

по себе людей людей не судят

иногда возрат приходит один. такое тоже бывает

боюсь, это твой случай

Да, не зря меня учил отец - ни когда не спорь с глупцом - а то перепутают кто есть кто

когда кончаются аргументы как правило переходят на оскорбления. А оскорблять девушку еще более низко. так что, признай факт, ты некомпетентный словоблуд и верить твоим постам теперь - себя не уважать.

еще раз тебе говорю. Переходи от теории к практике. А сидеть за компом и строчить блоги это одно, а вот высунуть нос на улицу и посмотреть, что имеем на практике, это совсем другое.

Девочка,вот не поверишь, практика уже давно пройдена. Через пару лет старший ребенок будет идти по моим следам. Так что меня улицей не удивишь и не испугаешь - было все.

иногда возрат приходит один. такое тоже бывает

боюсь, это твой случай

а чей?

 

Мегафона.

да? а мне как пассажиру до лампочки. Я сажусь в транспорт ВПТ, значит это его проблема. Это реклама есть, а интернета нет.

И ты хочешь сказать, что мегафон не обслуживает? Сомневаюсь. Все-таки у мегафона авторитет в мильон раз лучше, чем у впт, у которого авторитета нет вообще

Говорит, что воздушный ручник в миллион раз надежнее троссового

Надежнее при нормальном обслуживании тролликов. Например у 300 ручник вообще не держит, хотя он там воздушный ( еще со времен когда там женщина на постоянке работала , забыл как звать ).

фиатовод говорит, что если не держит воздушный ручник, то это значит, что у данного троллика (атобуса, грузовика, не важно) уже давно не тормозят задние колеса, так как ручник сам по себе давит на тормозную систему задних тормозов. Говорит, что тут нужно или менять тормозные колодки или менять колодки + точить тормозные барабаны. Только после этого будет нормально работать тормозная система (задние тормоза) и нормально держать ручник.

P.S. если че, я в этом нифига не понимаю, все претензии к пьяному фиатоводу, но я ему верю, все-таки он водитель со стажем.

Хоть воздух обвыходится, ручник от этого не отказывает. А так ручник там вообще тросовый.

Фиатовод говорит, что троссовый ручник нифига не надежнее воздушного, и на большинстве тролликов уже давно не работает как положено.

Говорит, что воздушный ручник в миллион раз надежнее троссового

пора бы от теории к практике передти и прогуляться вечерком по поселкам. И объяснить подвипившей молодеже, что Дубовки нет. И все они железнодорожный район. После чего я возьму секундомер и засеку количество секунд, после которых ты огребешь больших люлей от коренных жителей )))

P.S. ничего лично, только факты. Я вообще больше практику люблю и тебе рекомендую

И свято веришь, что у Дубовской молодежи (по крайней мере тем кому уже есть 14 лет) в паспорте указано зарегистрирован в Дубовке? Дубовка сейчас, это такое же название, как и название района "Ипподром". Там ребята тоже говорят, что они с "Ипподрома". Ну и насчет станции "Дубовка" тызагнула - это всего лишь Остановочный Пункт.

еще раз тебе говорю. Переходи от теории к практике. А сидеть за компом и строчить блоги это одно, а вот высунуть нос на улицу и посмотреть, что имеем на практике, это совсем другое.

Открою тебе маленький секрет: местным пофигу что написано у них в паспорте. Они знаю только то, что было есть и будет. А это дубовка, сомово, боровое, с четко определенными в сознании местных границами.

Чижовки, Отрожки, Ваев тоже в паспорте нет, но на деле они то есть. Чуешь разницу?

P.S. для себя беседу по этой теме с теоретиками закрываю.

Который в половине тролликах не работает. Гыгы

ГЫгы, косяк ВПТ?

а чей?

вчера 322 троллик стоял на аварийке около Петровского сквера с опущенными штангами. Гайцы присутствовали

Им план понизили за неделю до собрания, на котором было принято решение о понижении цены.

Причем план понизили не только им, а всем.

Зачэм так говоришь, дарагой? А? вай, как нэхорошо ты дэлаешь. прям как дэрэктора вшивие говоришь! )))

Что касается плана на 52 и 41.Там снизили план на 300 рублей. Да, это факт. Но, только не смейтесь, им еще и снизили норму расхода топлива на 10 литров в день. То есть, теперь при перерасходе придеться докупить солярки за свой счет. Зимняя - 31 рубль, летняя, 28,40. Учитывая тот факт, что в пробках и в старую норму потребления солярки водители не всегда укладывались и докупали разницу, то теперь "докупы" стали стабильными каждый день. Так что выгода от снижения плана у вас на лицо. Как говориться, ничего не изменилось.

А тебе, мудрый каа, рекомендую в момень поднесения информации озвучивать сразу две стороны медали, чтобы информация была достоверной. Вот видишь, ты вроде и не соврал (но не договорил другую сторону), но получилось что для водителей план снизился. А я тебя поправила, рассказав о другой стороне медали, и получилось, что фактически водители снижения плана не почувствовали. Можно сказать, что смысла от снижения плана при таком раскладе нет.

Сегодня проехал на 225 (ех Белгород). И я бы не сказал, что там внутри ужас. Вполне обычный троллейбус, стоят новые печки ЭТНА, в салоне достаточно тепло. Так что говорить о том, что "белгородские троллейбусы - дикий хлам" мягко говоря некорректно. А то что отдельные граждане воротят носик от троллейбусов - это их личное дело и как говорится - выбор каждого.

как скажет мой водитель "а ты их с канавы посмотри" ) Осмелюсь предположить, что именно с канавы крависая обертка обножит не самые приглядные вещи.

Кстати, сегодня ехала в 330 троллике в качестве пассажира. За рулем была женщина. Так вот. Вибрацию по салону при езде идут жуткие, гремит и скрепит как телега. Да и юбка там вся ободранная и облезлая.

Сомово железнодорожного района знаю, деревню Дубовку через которую проходит 90-й маршрут - не знаю. Вообщем, очередной твой пост не информативен.

Вообще-то, станция дубовка, это конечная 90. И 90й идеть не только по Сомово, но еще и проходит по Боровому.

Деревня Дубовка ,

 

Макс,карты Воронежской области такой деревни в окрестностях Воронежа не знают. Может,ты спутал с каким-нибудь другим регионом? И тогда 90-й маршрут из другого города?

пора бы от теории к практике передти и прогуляться вечерком по поселкам. И объяснить подвипившей молодеже, что Дубовки нет. И все они железнодорожный район. После чего я возьму секундомер и засеку количество секунд, после которых ты огребешь больших люлей от коренных жителей )))

P.S. ничего лично, только факты. Я вообще больше практику люблю и тебе рекомендую

Я выходные работала с Фиатоводом. У него три двери. По рации попросила его в давке открыть для прикола заднюю дверь. И чего? За весь проспект оплатило только трое. А вошло человек 15.

Правильно. Кондуктор не подошел, оплачивать некому. Оторвать попу от сидушки - глядишь бы и все 15 оплатили.

а передать за проезд что, религия не позволяет?

Хотите как вы тут пишите нормального отношения, начните с себя.

Сейчас через пацанов узнала ситуацию в ДЕПО, говорят никакой транспорт не отстраняли.

Мудрый каа, потрудись объяснить свою правокацию

И заметь, это далеко не то, что списали за границей. Это то, что списали у нас в России. Чуешь разницу.

 

 

 

А давай посчитаем сколько сараев было у нас куплено из Владимира, Череповецка и др. городов. И что то их кол-во намного больше чем тех троллейбусов что купили в Белгороде. На одном 90-м их штуки 6 бегает.

И чего дальше то? Ты не путай частника и муниципала. Муниципалу покупать списанное гавно вообще не положено.

И если уж говорить о 90ом, то только один их выпуск перекрывает выпукс всего троллейбусного депо и 41го маршрута вместе взятых.

P.S. а че вам всем 90 как кость в горле? Что же вы о пятаке молчите то?

И пользуюсь ими только по мере жесткой необходимости

А кому-то эта необходимость ежедневна... Суть не о том - Автолайн позволяет выпускать на линию старье да еще и для доярок

 

Не бывает так, гнать таких лентяев с работы. А у нас это - стандарт обслуживания.

В Пинске вообще сидеть кондукторам нельзя, даже в межпик, когда МАЗы 103, 105, 107 на остановке сажают 1-2 человек, открывая при этом все двери, а не прессуют в 1-2 двери как в славных СЭффлах в пиковые часы

А ВПТ сплош новье выпускает на линию? Напомнить историю про то, что списали в Белгороде и что уже катается по Воронежу

И заметь, это далеко не то, что списали за границей. Это то, что списали у нас в России. Чуешь разницу.

А по поводу кондуктора в Пинске. Мы живет в Воронеже, разницу чуешь.

Не надо устанавливать свои правила частникам. устанавливай их муниципалам. А мы по смеемся

Хотя вообще в двухдверных автобусах в "воронежской валидаторной системе" (с) некоторый смысл даже есть. Но когда из-за этого никогда (ну или крайне редко) не открывается задняя дверь - как бы сильно неудобно.

а смысл в задней двери. Я выходные работала с Фиатоводом. У него три двери. По рации попросила его в давке открыть для прикола заднюю дверь. И чего? За весь проспект оплатило только трое. А вошло человек 15. И нафиг ее открывать нашему воронежскому быдлу. Они и так неплохо в среднюю пролазиют

А вот кстати, почему в муниципальной и всеми любимой вашей конторе кондуктор тоже сидит и не ходит? (52 и 41)! Нука, моо гит наведите порядок

А задача пассажира подойти и оплатить проезд

Нет, без выделенного слова.

оплата как раз подразумевается слово подойти.

Так почему вы требуете этого от меня?

Потому что ты - обслуживающий персонал. Твоя задача - подойти к пассажиру (а не орать на весь салон ААААППЛАААЧИВВАЕЕЕЕЕЕЕММММ!!!!!!), взять деньги и выдать (О БОЖЕ!!!) билет. А сравнения выше - прикольно да, только как-то вообще не в тему.

А задача пассажира подойти и оплатить проезд, а не бегать по салону прячась от кондуктора. Прикольно, да? Кстати, а где это написано, что задача кондуктора бегать за пассажиром?

А что касается билетов, то 99,99% пассажирам билет вообще не нужен. Медицинский факт. И если чо, то они лично у меня висят рядом, отрывай сколько хочешь, мне не жало

А 220 если кто на линии и видел, то скорее всего только вчера или сегодня - до этого точно не ходил.

Ибо много новых задержаны в депо и отстранены от эксплуатации - по состоянию на понедельник это было аж 7 машин.

Сегодня она на 17м, сменная.

ого. А из-за чего их от эксплуатации отстранили?

Когда то давно кондуктор блуждал по салону, что способствовало массовому появлению движения зайчатников. Теперь он сидит на месте и обелечивает пассажиров как "уток на взлете". Удобно.

 

 

В Градовских автобусах кондуктор почему то ходит по салону. Странно. И зайцев нету.

Прошли те времена. И кондуктор там сидит в основном своем. И зайцев там море. Просто плана нету и кондукторам по большому счету пофигу. У меня там знакомая на 174ом работает. И градовская контора, это такая жопа, если на нее изнутри посмотреть. Знаю не по наслышке. Уж лучше ты мне мосгортранс в пример приведи, про него я хоть ничего не знаю и возразить не смогу, но только не про град.

А то я тебе расскажу как там ребят с неработающими печками на час пик некая О. выгоняла, как текут эти автобусы, как их дрючат за выручку и перерасход солярки.

а нафига ходить то?

Нее, ты не кондуктор. Ты АСКП, не более того .

не буду писать тогда кто ты ))))

Кстати, вот смотри:

Когда то давно люди прежде чем поесть, бегали за мамонтами. Сейчас мы ходим в магазин за едой. Удобно

Когда то давно люди ходили в "туалет типа сортира" а теперь в каждом доме есть унитаз. Удобно

Когда то давно люди ездили в общественном транспорте без дверей и даже без остекления. Теперь двери и окна есть. Удобно.

Когда то давно кондуктор блуждал по салону, что способствовало массовому появлению движения зайчатников. Теперь он сидит на месте и обелечивает пассажиров как "уток на взлете". Удобно.

Так что же вы предлагаете, отказаться от удобств и вернуться в каменный век. Ну тогда давайте не будем ходить в магазины а будем охотиться за едой, бегать с 9го этажа в уличный туалет и ездить в ОТ без окон и дверей! Тогда я вам обещаю. Я начну ходить по салону. Вот только ни один из вас от удобств не откажется никогда. Так почему вы требуете этого от меня?