Yaroslav

1964 год. На это указывает стоящий справа ЭР22-102, который скоро убудет на испытания в Щербинку и т.п. и вернётся на родину только в 1983 году.

Я это неоднократно наблюдал на Павелецком направлении в 1980-е годы (ЭР1). На других направлениях, в том числе на своей любимой Киевке - никогда.

Именно так.

Красный Сад, насколько знаю, предназначался для сдвоенных поездов. Его в эксплуатацию ввели, по моему, в 1991 г. А потом всё развалилось

А ведь когда-то был стратегический ж.-д. обход Лихой. Но, как водится, его разобрали "за ненадобностью".

Вот и мне так кажется.

Может быть. Посмотрел статистику - целых 2341 тыс. куб. м леса было заготовлено в ЭССР в 1970 году.

Скорее всего.

Гм... Интересное фото. Вообще было два ТУ2-003 (с одинаковой нумерацией), 1956 и 1958 годов выпуска. Похоже, что это 1956 года, который был приписан с 1973 по 1987 гг. к депо Тумская. В пользу этого говорит прицепленный лесовозный вагон.

Кстати, работы по электрификации, начатые в прошлом году в районе Тамбова, приостановлены. Поставили несколько ж.-б. опор и на этом закончили, похоже.

Ух ты, а я только ВЛ22м. Сопровождал воинский эшелон из Бийска в Асбест в 1988, и нас от Баженово до Асбеста тянул этот ветеран приписки депо Каменск-Уральский. А я тогда был в Подмосковье на каникулах, и с раннего утра всё небо затянуло тучами. Так что затмение я и не заметил 😞 У меня воспоминание детства - маневровый паровоз Эм на Саратовском вокзале. Часто его видел. До 1989 года проездил! "Где та молодая шпана, что сотрет нас с лица земли?" (С)

А до этого до Манушкино, вроде, ЛиАЗы ходили? До Солнышково точно ЛиАЗы, ездил в 1989.

От любви до ненависти один шаг... Возможно, что со СВО это и не связано. Он давно неоднократно писал, что хотел бы покинуть Россию и уехать на Украину.

А я - официальное начало строительства БАМа в 1974 Комплекция другая, а выражение лица - похожее. Да мы тут все олдскульные

Не знаю, может про это уже и писАли на форуме, но поделюсь впечатлением. Вчера на ж.-д. станции Царицыно купил билет от Подольска до Чехова и обратно с записью на "Тройку" (на ней у меня традиционно записан единый проездной на месяц с зоной "Пригород"). Когда выходил в Чехове на станции, турникет сработал нормально. Вечером бегу на электричку, и турникет в Чехове меня не пропускает с сообщением, что проход уже был осуществлён (как-то так), пришлось звать тётку из будки. Она меня пропускает своим билетом. В Царицыно выхожу без проблем. Точно такая же история со мной была на том же маршруте и при тех же вводных в прошлом году. С чем это связано - я что-то делаю не так или турникет виноват? 🙂