Перейти к содержанию

Yaroslav

Постоянные участники
  • Постов

    7068
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Yaroslav стал победителем дня 24 ноября 2024

Yaroslav имел наиболее популярный контент!

Репутация

1153 Очень хороший

Информация о Yaroslav

  • День рождения 12/22/1968

Старые поля

  • Имя Отчество
    Ярослав

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новая Москва
  • Интересы
    Ж.-д. транспорт, история, картография, география, ГИС

Посетители профиля

10219 просмотров профиля
  1. У нас на работе заблокировали ещё в прошлом году. А неделю назад и удалёнку прикрыли. Под предлогом безопасности. Хотя не исключено, что в ближайшем будущем вернут...
  2. Ветка Сковородино - Рейново в аренде АО "АК "ЖДЯ" с ноября 2024 года . Сейчас разрабатывают проектную и рабочую документацию на восстановление и модернизацию. В 2028 планируется ввести ныне законсервированную ветку в эксплуатацию. В Джалинде будет перевалка с ж.д. на автотранспорт и далее в Китай по предполагаемому понтонному мосту.
  3. На D4 ярко выраженная "точка перелома" - Савёловская, где по моим наблюдениям, входит примерно столько, сколько и выходит. Белорусская похожа, но в большей степени тяготеет в сторону Апрелевки.
  4. Подозреваю, что переименование станции Лопасня в Чехов 🙂 P. S. Правда, уже гораздо больше полувека... 1965...
  5. Можно на Лихоборах взять из коллекции бывшего музея, а то она так там и сгниёт бесславно
  6. Только на этот раз не к ЭР22, а к трёхдверной Иволге приделают 😂
  7. Автор подобных комментариев из срач-раздела не вылазит. Уже нет
  8. Я тоже не помню никакой Воздвиженки и объявлений о переходах на неё тоже, хотя в студенческие годы почти каждый день метро пользовался. Ну да, Гаврюше дай волю, он и "Войну и мир" бы переименовал А насчёт "Олимпийской" - это ведь "квазикоммунистическое" название. Олимпиаду-80 же коммунисты проводили! А это было бы неплохо...
  9. В Толстопальцево уже вчера объявляли.
  10. Вернуть МПС, как предлагает Сергей, уже не реально. Это всё равно, что зубную пасту запихнуть назад в тюбик. Вместо одной организации уже сотни дочерних и аффилированных компаний. Эта хрень с башнями в Сити возникла только благодаря реформе ж.д., организованной сислибами. Какой предлог был для Великого переселения, помнишь? "Собрать все ж.-д. организации холдинга в одном месте и уменьшить эксплуатационные расходы". В 2001 году все центральные подразделения МПС умещались в двух зданиях, на Новой Басманной (№1) и Новорязанской (№2). В 2005 году у РЖД было уже четыре здания (+небоскрёб на Каланчёвской - здание №3) и "дом-корабль" на Новорогожской (здание №4). А теперь даже не знаю, сколько их... То есть вместо сокращения центрального аппарата оказалось "выгоднее" просто найти более вместительное здание
  11. 11 января, когда приехал из Саратова - на Павелецком весь снег сгребли к центру платформ, почищенные дорожки лишь у краёв с обеих сторон оставались. По одному гуськом можно было только пройти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.