-
Постов
7068 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Yaroslav стал победителем дня 24 ноября 2024
Yaroslav имел наиболее популярный контент!
Репутация
1153 Очень хорошийИнформация о Yaroslav
- День рождения 12/22/1968
Старые поля
-
Имя Отчество
Ярослав
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Новая Москва
-
Интересы
Ж.-д. транспорт, история, картография, география, ГИС
Посетители профиля
10219 просмотров профиля
-
Помню, было такое.
-
Да, но про это я ничего не слышал.
-
Так и времена не те.
-
У нас на работе заблокировали ещё в прошлом году. А неделю назад и удалёнку прикрыли. Под предлогом безопасности. Хотя не исключено, что в ближайшем будущем вернут...
-
Ветка Сковородино - Рейново в аренде АО "АК "ЖДЯ" с ноября 2024 года . Сейчас разрабатывают проектную и рабочую документацию на восстановление и модернизацию. В 2028 планируется ввести ныне законсервированную ветку в эксплуатацию. В Джалинде будет перевалка с ж.д. на автотранспорт и далее в Китай по предполагаемому понтонному мосту.
-
На D4 ярко выраженная "точка перелома" - Савёловская, где по моим наблюдениям, входит примерно столько, сколько и выходит. Белорусская похожа, но в большей степени тяготеет в сторону Апрелевки.
-
Подозреваю, что переименование станции Лопасня в Чехов 🙂 P. S. Правда, уже гораздо больше полувека... 1965...
-
Можно на Лихоборах взять из коллекции бывшего музея, а то она так там и сгниёт бесславно
-
Только на этот раз не к ЭР22, а к трёхдверной Иволге приделают 😂
-
Автор подобных комментариев из срач-раздела не вылазит. Уже нет
-
Я тоже не помню никакой Воздвиженки и объявлений о переходах на неё тоже, хотя в студенческие годы почти каждый день метро пользовался. Ну да, Гаврюше дай волю, он и "Войну и мир" бы переименовал А насчёт "Олимпийской" - это ведь "квазикоммунистическое" название. Олимпиаду-80 же коммунисты проводили! А это было бы неплохо...
-
В Толстопальцево уже вчера объявляли.
-
Вернуть МПС, как предлагает Сергей, уже не реально. Это всё равно, что зубную пасту запихнуть назад в тюбик. Вместо одной организации уже сотни дочерних и аффилированных компаний. Эта хрень с башнями в Сити возникла только благодаря реформе ж.д., организованной сислибами. Какой предлог был для Великого переселения, помнишь? "Собрать все ж.-д. организации холдинга в одном месте и уменьшить эксплуатационные расходы". В 2001 году все центральные подразделения МПС умещались в двух зданиях, на Новой Басманной (№1) и Новорязанской (№2). В 2005 году у РЖД было уже четыре здания (+небоскрёб на Каланчёвской - здание №3) и "дом-корабль" на Новорогожской (здание №4). А теперь даже не знаю, сколько их... То есть вместо сокращения центрального аппарата оказалось "выгоднее" просто найти более вместительное здание
-
А китайские зубочистки тебя не удивляют?
-
11 января, когда приехал из Саратова - на Павелецком весь снег сгребли к центру платформ, почищенные дорожки лишь у краёв с обеих сторон оставались. По одному гуськом можно было только пройти
