art_b
-
Постов
15876 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
82
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент art_b
-
Да, я в курсе, сам на Электротрансе вживую видел.
-
Заголовок, конечно, ... Троллейбус-то, как я понимаю, на этом тягаче и ехал?
-
О, этот человек во всех темах себя "икспердом" считает, со мной про Лермонтовский пытался спорить, даже в личку строчил. Чувствую, скоро полетит в бан вслед за небезызвестным жителем Мытищ.
-
Вот мне тоже интересно. Пустили какой-то слух и теперь активно его тиражируют.
-
Аналогично. Там ссылка обрезалась.
-
Наверное. Надо у постоянных юзеров ТКЛ спрашивать. Это давно ещё повелось, когда Выхино была конечной.
-
Чтобы график ещё больше не сбивать. Тем более, почему перепробег, если в сторону Котельников они следуют с пассажирами.
-
А зачем?
-
Ну, до ноября 2013 - да Утром по Выхину крутят свои зонные поезда.
-
Не первый. На ФЛ во время реконструкции платформ такое было. Резервные до Кузьминок давно уже были, думаю, до сих пор сохранились.
-
На замену 4292 как раз сойдёт
-
Живут люди в Некрасовке и думают: "Что-то дома не сидится, пойду проедусь в пик, раз уж метро открыли" Обычно этим пенсионеры руководствуются, но у них везде проезд бесплатный.
-
Раньше типа всё нормально было, а сейчас вдруг появились? Путевое развитие. Посмотри, как примыкает ССВ. http://trackmap.ru/img/trackmap.gif
-
Не все. Объявляют на платформе ЛП, ну и машинисты наверняка. И какие же? Или вывод с наблюдений из толпы у первых вагонов?)
-
А там есть какие-то проблемы с выбиранием оттуда?
-
Ну да, 6 лет метро ждали, ещё год-полтора пусть подождут, не развалятся) Разве пустой? Я так понял, что он с Котельников с пассажирами.
-
Для Выхино есть свои зонные поезда. Откуда я знаю, я там не был. Но через день после открытия проблем с невывозом с Лермонтовского в утренний пик не наблюдал.
-
Подтверждаю. Со вчерашнего дня.
-
Ну на обычном 20 они и в бытность там Октябрят были.
-
Не только. Даже на ночном поезде самое дешёвое ~1200.
-
А сколько дёшево? 500 р.?
-
Карман сделали на месте одной из остановок, вторую бы могли оставить как есть, но не стали.
-
Я обычно и иду ближе к первому вагону.
