art_b

А Домодедово перепало и из Перервы (ЭД4МК-0022, ЭД4М-0050) и из Куровской (ЭД4М-0183). Надеюсь, у нас на Павеляге до ЭД2Т дело не дойдёт, хотя ЭР2К тоже не вечные (но их по традиции скорее всего отдадут в Новомосковск).

Есть версия, что это осталось с тех пор, когда проект предусматривал наличие стеклянных платформенных дверей (аки "горизонтальный лифт" в Питере), и в случае их вывода из строя эвакуация производилась бы на эти "банкетки". От дверей в итоге отказались, а эти платформочки у путевой стены всё же соорудили. Насколько это правда - не знаю. И да, 4 станции "первой очереди" БКЛ отнюдь не единственные подземные, где путевая стена не вплотную, ещё одна такая станция - Ольховая, но там другая специфика.

«Чтобы продать что-нибудь ненужное, нужно сначала купить что-нибудь ненужное, а у нас денег нет» ©

На СТЛ вышел обновлённый "Полосатый экспресс".

Так и есть.

Был в числе задержанных?

Нарушение чего?

А кто запрещает? Ну, так оно и есть. Или это не на всех так?

А что в этом плохого? Купить нормальные продукты можно в Перекрёстке, что-то по мелочи в Пятёрочке, благо они на каждом шагу. Для любителей оптовых закупок - Карусель, вот тебе всё Х5 на любой вкус и цвет.

На Чертановской вроде пока работает. Честно говоря, магазин ни о чём, туда ей и дорога.

Сомневаюсь. Вроде бы в НН пойдёт. Не просто же так они экземпляр в p/d-окрасе выкатили. ДП-М к Раменскому косвенное отношение имеет.

Кто-то писал, что Ржев - Вязьма вроде тоже на АЧ-2. А на РА-1/2 всё что угодно, за исключением того, что на АЧ и ДТ

Не все. Ещё на Сахалин и ГЖД.

Чтоб удобнее было.

Только ты даже на своих ошибках не учишься, снова как в теме появишься, сразу срач начинается.

Семёновская - ШЭ, например.

Ну там принято как в метро, причём даже ДСП есть.

Эти мелкие аварии случались из-за того, что некоторые особо умные лезли на выделенку. У Вернадского тоже ДТП КМа с такси было, а в последний день газель с таджиками снесла знак при въезде у Университета, благо до начала движения.

Университет - Даниловский рынок Вавилова снова ковырять будут?

Довелось лично столкнуться?)

До сих пор так. А вот тут поправили. Там просто Сортировочная, как и Курская-тов. с Москва-2-тов.

Я не знаю. Например, сообщают что человек упал на путь инцидент с пассажиром, дальше вопрос, будут ли вызывать ПВС или он сможет самостоятельно выбраться. Или как на БКЛ было: назначили вспомогательный, если б он смог вытянуть неисправный состав на станцию, было бы одно время, но не получилось, следовательно требуется больше времен, заранее этого ведь никто не знает. И т.п. Объявляют то что говорят объявлять. Подробности тоже не всегда известны, поэтому или "увеличенные интервалы", или "нет движения" и "пользуйтесь наземным транспортом". Я когда рассказывал про альтернативные маршруты, всегда добавлял: "... либо через какое-то время движение будет восстановлено", прикидывая в голове, будет ли человеку лучше подождать или поехать в объезд, в зависимости от точки назначения. Если движения нет более 30 минут, то станция закрывается для пассажиров.

Проблема в том, что заранее не знаешь, на сколько времени затянется восстановление движения. При сбоях, чтобы поезда не простаивали с пассажирами в тоннелях, людей из них высаживают и отправляют резервом на перегон.

Как минимум, с "Магистрали-2", то есть с октября 2017. Новые аншлаги с троллейбусами появились годом ранее, да и сейчас на некоторых маршрутах можно встретить "рогатые" трафареты (в частности недавно видел на т39).