Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. А с чего там должно быть? На нём ОБВ нет. Те, кто не может углядеть букву "к" в номере, уезжают на Кравченко. И в наказание за невнимательность у 144 там остановки нет
  2. Список маршрутов по Южному округу: https://pp.userapi.com/c841332/v841332569/4a462/sPTCFjJvR_E.jpg
  3. Попроси в кассе метро 2 поездки, дадут именно один билет. А у водителя они не продаются. Удачи. Можно ещё 816 подождать
  4. Потому что это конкретно от тебя неоднократно слышно. И уже порядком поднадоело.
  5. Первыми станциями, открытыми при Собянине стали Борисово, Шипиловская и Зябликово. А вообще я бы выписал предупреждение по п.п.10.1, 10.3. Для оценочных суждений личности и деятельности мэра есть отдельная тема.
  6. Там парность не такая высокая. А ЗЛ тоже в снегопад тормозила.
  7. Потому что там нет открытых участков
  8. Ну и смысл покупать 2 билета вместо одного? Тоже нет смысла, если 20 мало, а 60 много. Это уже другой вопрос.
  9. С одним и тем же сроком действия? Он отсчитывается с момента продажи.
  10. Сколько раз удобнее в кассу ходить, два или один? Я в январе социалку пополню сразу на 3 месяца (с нового года так можно будет), хоть и нет никакой выгоды по деньгам.
  11. Только одна. На Оках тоже стоит система противозажатия.
  12. https://metroelf.livejournal.com/864995.html
  13. Если ты не припоминаешь, это не значит, что их не было Некоторым людям 20 поездок мало, а 60 - много.
  14. С самого начала их не было. Потом появились по просьбам.
  15. Разве? А что теперь, обычный единый?
  16. Ну белый он, на самом деле) Ещё там не указан межзоновый билет.
  17. 90 минут всё, только по Тройке. Шк/Ст появится на 3 месяца, но выгода сомнительная, ибо по цене также. Лучше бы единый сделали.
  18. Конечно. Как информация появится, я сразу же сообщу
  19. А какое оно могло дать результат, если большинству лень вбивать свой вариант и они тупо выбирают предложенный.
  20. Да ну, им-то пофиг как называть. Тут скорее может иметь место пиар, типа благодаря АГ, москвичи сами могут выбирать название линии. И в метрополитене понадобится менять кучу внутренних документов + вывески и плакаты на станциях.
  21. Когда-нибудь да станет. А потом уже не переименуешь, бо люди привыкнут. Линия должна быть линией, а не "контуром".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.