Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. А до какого года они с Финбана ходили? Точно помню, что году в 2009-10, а может даже и в 11м ездил в кругломордой ЭР2 по Сосново-Приозёрскому направлению.
  2. Вряд ли. На трёхсекционных трамваях долго привыкали.
  3. А с чего там должно быть? На нём ОБВ нет. Те, кто не может углядеть букву "к" в номере, уезжают на Кравченко. И в наказание за невнимательность у 144 там остановки нет
  4. Список маршрутов по Южному округу: https://pp.userapi.com/c841332/v841332569/4a462/sPTCFjJvR_E.jpg
  5. Попроси в кассе метро 2 поездки, дадут именно один билет. А у водителя они не продаются. Удачи. Можно ещё 816 подождать
  6. Потому что это конкретно от тебя неоднократно слышно. И уже порядком поднадоело.
  7. Первыми станциями, открытыми при Собянине стали Борисово, Шипиловская и Зябликово. А вообще я бы выписал предупреждение по п.п.10.1, 10.3. Для оценочных суждений личности и деятельности мэра есть отдельная тема.
  8. Там парность не такая высокая. А ЗЛ тоже в снегопад тормозила.
  9. Потому что там нет открытых участков
  10. Ну и смысл покупать 2 билета вместо одного? Тоже нет смысла, если 20 мало, а 60 много. Это уже другой вопрос.
  11. С одним и тем же сроком действия? Он отсчитывается с момента продажи.
  12. Сколько раз удобнее в кассу ходить, два или один? Я в январе социалку пополню сразу на 3 месяца (с нового года так можно будет), хоть и нет никакой выгоды по деньгам.
  13. Только одна. На Оках тоже стоит система противозажатия.
  14. https://metroelf.livejournal.com/864995.html
  15. Если ты не припоминаешь, это не значит, что их не было Некоторым людям 20 поездок мало, а 60 - много.
  16. С самого начала их не было. Потом появились по просьбам.
  17. Разве? А что теперь, обычный единый?
  18. Ну белый он, на самом деле) Ещё там не указан межзоновый билет.
  19. 90 минут всё, только по Тройке. Шк/Ст появится на 3 месяца, но выгода сомнительная, ибо по цене также. Лучше бы единый сделали.
  20. Конечно. Как информация появится, я сразу же сообщу
  21. А какое оно могло дать результат, если большинству лень вбивать свой вариант и они тупо выбирают предложенный.
  22. Да ну, им-то пофиг как называть. Тут скорее может иметь место пиар, типа благодаря АГ, москвичи сами могут выбирать название линии. И в метрополитене понадобится менять кучу внутренних документов + вывески и плакаты на станциях.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.