art_b

Может Ховрино ещё откроют

Не знаю, мне до сентября пока без надобности. Недели две назад закрыто было. К тому же, в следующем году опять ногомяч)

Просто у меня место назначения в районе Курского вокзала. Правда сейчас там перекрыли спуск сразу в тоннель, а через вокзал обходить то ещё удовольствие.. Ну прокачусь разок, посмотрю, если совсем неудобно, буду поезда из депо на Варшавской ловить, но в них сидя ехать не получится, ибо желающих много) В большинстве своём народ не знает альтернативных вариантов, вот и едет "по умолчанию" кратчайшим путём.

Соглашусь, однако количество народу там и там однозначно говорит, что люди выбирают прежде всего скорость, забив на комфорт.Я по утрам в пик иногда специально езжу до Царицыно, дабы ехать сидя в электричке, а не всмятку на метро.

Но ожидая автобус, стоять с ним надо в 15 метрах от остановки, чтобы случайно кого не задеть, а то ещё быдлом обзовут. Потому что если написано, что провозить в ОТ разрешено, это не значит, что разрешено стоять с ним на остановке.

Да не первый раз уже такое вижу. Фишка в том, что конечные правильные, а номер не тот. Я уж подумал, что 22й туда продлили, но все расписания гласят, что он до Локомотивного депо.

Несмотря на то, что на табличке написано 22, автобус следует по маршруту 24.. Или для МТА такое в порядке вещей?

Ну давай резаком в межинтервале пускать, если тебе во вне пик это критично.

Откуда такое желание ухудшить условия проезда? Запустили Ласточки, казалось, надо бы радоваться, а тут предлагают на ЭД с пригородной компоновкой заменить, чтобы ни посидеть с комфортом, ни пройти нормально.

Как 1,5 депо справлялись с обслуживанием АПЛ, до постройки ТЧ-16? Сейчас всё из Измайлово перекидываем в Митино, получается готовое временное депо для ТПК+СолЛ.

Ты уточняй, я сначала тоже про автобус подумал. В этом уже ничего удивительного, на всех площадках, кроме Пресни, мешанина номеров имеется.

Только пускают его туда, где он выходит за рамки. Уж лучше так, чем вообще без неё, как в 3237.

Бред. Журналисты часто слышат одно, а пишут другое. И любой слух жаждут в "сенсацию" превратить.

Лужков насчёт метро им больше лапши на уши повесил, Собянин хоть за дело взялся. Ну хорошо, когда будут готовы, а депо нет - не запускать?

Вот да, в кои-то веки соглашусь с тобой. Из Митино на ТПК+СолЛ надо будет загонять со сменой направления. Зачем лишний геморой? Пусть Измайлово и обслуживает. Ты это жителям Солнцево и Переделкино скажи. Ветка в депо, кстати, больше всего и отстаёт. Но какой смысл чтобы готовые станции простаивали?

На 784 встретилась гармошка 171263.

А причём здесь 5292? Я писал про кубик. Вот именно. Ехал сейчас от ст. Хорошёво на Т86, за ним всю дорогу маячил 65. Прибыли одновременно. Тут тов. Chek писал про то, что автобусы быстрее..

Да ладно, сам-то помнишь наизусть все бортовые 677х по 626му и знаешь, какие машины из Красногорска в 15АП переданы..) Да ты оптимист Была именно ЭД4.

Это в 4292-то?

#графикМЦК По часовой стрелке движение "Ласточек" возвращено в штатный режим. Готовятся резервные поезда" https://twitter.com/mosmetro_mcc/status/881759286396932097

А отправить на разворот "по-старинке" через Триумфальную площадь диспетчер не сообразил?

Я особо не старался искать, вот одна из первых ссылок: "Проездные также могут быть использованы на паромах Djurgården между Slussen and Djurgården, а также на паромах №80, 85 и 89." https://www.columbista.com/ru/blog/bilety-na-obschestvennyj-transport-v-stokgolme-proezdnye-sl-access-card-travel-card-kak-kupit-skolko-stoit-i-stoit-li Надо будет - заморочусь, но не для того, чтобы потешить самолюбие "умника", который будет тыкать пальцем и писать: "Вот он лох, не смог найти.." Спасибо, обойдусь без твоих оценочных суждений.

А я написал, почему он дурак. И кто из нас туго соображает? Вон мой тёзка (Артемий Лебедев) тоже периодически социальные проблемы в блоге освещает, у него и подписчиков больше, но никто ж его дураком не называет.

Нет, здесь люди просто прикалываются над людьми с недостаточной сообразительностью. И, конечно, самый первый среди них Варламов.

Применительно к условному красноярскому резчику по дереву, нарыть инфу на вокзале практически невозможно. Всё делается опросом случайных прохожих.В провинции на остановке тоже. Так что методы везде одинаковые