art_b

Ну вот я этот случай и имел ввиду.

Приглашаю на Нагатинскую, там такое состояние до начала посадки. Кажется, что места в вагоне уже нет, но народ снаружи так не считает.

Возвращаясь к теме метро.. По инициативе одного института в окрестностях Калужской готовится предложение переименовать строящуюся станцию ТПК "Воронцовская" в "Площадь Келдыша".

Нет, открыты. Сколько раз ездил и в Тулу, и во Владимир, Нижний - двери были открыты. Иначе как пользоваться туалетами, которые есть только в головных вагонах? Да и выход на промежуточных станциях нередко делают не из всех вагонов, а через одинИмеется ввиду, что сами створки межвагонных дверей закрыты.

Мне попались ещё 147к, 674, 819. Так что можно считать, что вся.

Они самые. Если интересно, то вот группа в которой следят за ходом строительства практически еженедельно: https://vk.com/razvitie_metro_msk На Варшавской особенно. Правда, некоторые, кто ездит днём или по выходным, всё равно выходят из поезда на Каширской и переходят на другую сторону платформы.

Не придирайся. Максимум на 5.С чего бы? Это ж не Ласточка.

Неа. Русичи вполне по 3 и 4 вагона работают.

Частичная блокировка - нет. Именно поэтому высаживают из последнего вагона на Кунцевской.

6 вагонов не влезет ни на одну станцию на АПЛ.

Ну всё равно, каждый день так ездить тоже такое себе удовольствие..

Я тоже, если надо ехать к 9, и нахожу в себе силы пораньше встать, то добираюсь до Курской через Царицыно или Москворечье, сидя в электричке, а не в состоянии шпроты в метро.

А где его китайцы строят?

У магазина "Русь" на ул. Каховка на месте проезжей части будет монтажная камера для щита. Объездные дороги почти готовы. Ну там явно это не на 3 месяца затянется, с учётом того, что на Зюзино котлован будут раскрывать.

Ссылку на источник, плз. Неужели конташку на объездных дорогах не повесят?

Только непонятно, чем эти слухи обоснованы.. Получается, второй этап Магистрали поедет 7 октября?

298

Некоторые вон на Царицыно не влезают.. Впихнуться можно практически всегда, вопрос желания. 2 до Молодёжной, 1 до Пятницкого? В Русичах 5 вагонов.

Конечно За качество звиняюсь, ибо телефон разрядился, фоткал на планшет.

Авария на перекрёстке Селезнёвской/Краанопролетарской в негабарите. 9 крутят по старинке через МИИТ. А 19 идёт по 7 до Тверской Заставы.

Да вообще такое ощущение, что в Варшавском не умеют настраивать кондиционеры, постоянная душнота в их составах. Во Владыкинских чуть получше. На КалЛ же охлаждают в самый раз. Мне кажется, проблема не в кондиционерах..

Площадь Европы немного не там.

На том участке нет системы АЛС-АРС.

Там конечная.