art_b

Да, я тоже обратил внимание. Очень информативный трафарет:

Не факт.

Появился. Если кому нужен, то вот ссылка: http://moscow.map.office.transnavi.ru/wap/online/?srv_id=2&uniqueid=1002141

Ещё у С8 не совсем правильно отрисована обратная траектория.

Зато, как мне показалось, шумит сильнее дизеля

До Сада им. Баумана.

8, 43, 45 и 46 будут через Курский вокзал ходить?

Судя по расписанию, начинает и заканчивает с Лубянки. Едет, вероятно, по Варшавке, а затем как 25й. Только вот если на дизеле, то пассажиров может и не брать.

Однако оно не соответствует действительности.

За перегородкой водителя тоже есть кнопка.

"Видишь суслика? — Нет. — И я не вижу. А он есть!" ©

Была перед очаковскими маршрутами. Надеюсь, додумаются на то же место повесить.

Между Бирюлёво-Западным и м.Пражская тоже тоже 3 маршрута. Это, по-твоему, бред?

Действительно. Достойная альтернатива с адекватными интервалами

С 11 июля 2016 года маршрут автобуса № 890 «3-й мкр. Московского - Метро «Саларьево» продлевается до станции метро «Юго-Западная» (без заезда к станции метро «Саларьево»). Автобусы будут работать только по рабочим дням с первым отправлением от 3-го мкр. Московского в 5.00 и последним отправлением от станции метро «Юго-Западная» - в 1.05. Одновременно по всем дням недели организуются укороченные рейсы № 890к «3-й мкр. Московского - Метро «Саларьево» с первым отправлением от 3-го мкр. Московского в 5.20 и последним отправлением от станции метро «Саларьево» в 1.05. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-marshruta-avtobusa-44/

И где там светофоры? А на знак автомагистраль можно наткнуться, выехав за МКАД.

На 850 сегодня гармошку видел. Часто они там появляются?

Что за 100 рублёвые билеты? А контролёры ГКУ ОП мне попались на 404.

Ну, можно считать, что полтора http://transphoto.ru/vehicle/311869/

28 автобусом компенсируется. С вводом 01 он стал реже ходить, но когда ремонт закончат всё вернётся на круги своя. Отлично. Правда, когда полностью развернутся ковырялки у перекрёстка с Балаклавским, и ГХ перекроют, весь увеличенный выпуск будет в пробке на развороте стоять..

Ага, чтобы больше путаницы было. Если так заботитесь о приезжих, тогда Арбатскую ФЛ надо переименовывать, а то некоторые там переход ищут.

Ага, и 218к тоже.. И тем самым наплодить кучу маршрутов, которые на 99% дублируют часть основного.

Несколько дней подряд проезжаю в районе 9:30 мимо Парка Победы. Вагоны заполняются плотнее, чем на Каховке. Так что не так уж он и бесполезен.

Планируется, что да.

На проспекте Маршала Жукова у поворота на Живописную рабочие ковыряются с конташкой, троллейбусы в сторону Серебряного Бора стоят.