Перейти к содержанию

art_b

Постоянные участники
  • Постов

    15876
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    82

Весь контент art_b

  1. На всех переходах на Кольцо есть лестницы, кроме Курской и Комсомольской - там можно обойтись без них.
  2. Интересно, а оперативные укороты до Профсоюзной, как у троллейбуса, у него остались?)
  3. А зачем? Просто при открытии вилки во Мнёвники они будут ехать дальше.
  4. Оборот на ДЦ не может выдержать необходимую парность.
  5. Наверняка имелось в виду, что пассажиры в этом тестировании участие не принимают.
  6. Поездка Касыма Бологое - Сонково/Пищалкино - Ярославль https://kasymus.livejournal.com/21406.html https://kasymus.livejournal.com/21678.html
  7. При наличии КЖЦ на данные составы, это не является такой проблемой. Верно. Ты почитай в соцсетях отзывы пассажиров ЗЛ, сразу поймёшь, как они "любят" Номерные.
  8. С подвозом к поликлинике, няп, чтобы дорогу лишний раз не переходить. У меня вопрос поинтереснее: почему 864 и Н8 сворачивают на дублёр сразу после Аннино, а 819 и 906 прямо перед УАЯ?
  9. Это ещё не так активно, посмотри что в районе Академической творилось.
  10. А, ты учитываешь 30 метров от дверей вагона до входа к эскалаторам?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.