art_b

Точно? В апреле 17го уже не было.

Кстати, а когда перестали объявлять "нумерация вагонов со стороны Москвы/со стороны Петербурга"?

Не станцию, а о.п.

Тем, что это Газель. Я на Некстах достаточно накатался, не думаю что сабж на порядок лучше.

Упаси Господь

Тут уместнее сравнивать с Филёвкой.

Ну, у них по идее остаётся С2 до Коньково и 235 до Калужской. Хотя если перейти дорогу это такая непосильная проблема, то я уж и не знаю что тут предложить.

Какой вечерний пик в выходной?

Ну а смысл тогда метро строить, если на автобусе можно доехать, пусть и дольше?

Тебя @Krendel79 покусал? При выборе "ничего" или "большие имиджевые проекты", всё равно лучше будет второе. А помечтать можно и бесплатно. Тогда Липецк в пролёте. Но ты ж сам писал:

А чем тебя не устраивает путь через Ожерелье - Елец - Грязи?

Потому что повнимательней посмотрели, кто им обращение по ней отправил

Да

Я в целом

Вроде писали, что уже другой.

Логично, что обкатка, как и написано А так, они там с пассажирами уже работают, если кто-то ещё не в курсе.

Да, мелькнула такая мысль. Хотя интереснее бы смотрелось, если бы он на Сумскую сворачивал. Впрочем, мы с тов. @Марио это давненько обсуждали. Как показывает практика, чаще всего это не взаимосвязанные между собой вещи.

Его считай что нет. Вот этого я точно не прощу. 222 туда затащили для компенсации 784. А два маршрута с Кировоградской к Варшавской тебя не смущают?

Туда 219 есть. Фишка то как раз в выезде на Варшавку, на Кировоградской столько объектов притяжения нет, сколько там маршрутов ходит.

Не очень понятно, зачем. На Профсоюзной его всегда достаточно народу ждёт. А вот это мне уже больше нравится. Обидно. От м. Нахимовский проспект дальше Профсоюзной остаётся только 908. Лучше бы его к Варшавской направили вместо Каширской, а до Довженко оставили. А без оттянутого разворота никак, левый поворот на Сумской уже давно ликвидирован. При наличии такого 225, одобрю.

Каким образом? Это только в среднем ходке, остальные без пандусов.

Можно ещё картинку прикрепить Другое дело, что я не представляю, как там можно было иначе сделать, с учётом того, что и с нынешней пересадкой сложности были.

Кем?