art_b

А, да, точняк Ну а что тогда 01694 сегодня на нём делал?

Сегодня 901 передали в 17 парк. Какая колонна обслуживает, я так и не понял, машины были со всех понемногу. И в первый же день он неприятно удивил: я приехал на Загорье, а сзади подъехали ещё 2 901х, только они отъехали и встали перед светофором на поворот, подъезжает четвёртый (!) 901.. Темно было, поэтому фотки не очень получились. Зы. Сегодня видел ещё МАЗ-103 18 парка на 964. Его не полностью передали, или это подмена?

Теперь вместе. Яндекс тоже так думает. Билет, правда, потерял.

Тогда уж пробегаю, ибо шагать со скоростью 6 мин/км (10 км/ч) невозможно.

Зачем?.. При тамошнем пасспотоке это экономически невыгодно. Зы. А когда Щербинку успели в одну зону с Бутово включить? В воскресенье брал билет от Подольска до Строителя за 19 рублей..

Да, перенесли, забыл сюда написать. Остановка теперь напротив ТЦ (Варшавка, 160), примерно посередине между остановками "метро Аннино" и "техавтоцентр Варшавский".

На СТЛ тоже новая. Никак у нас на "серой" нормально не настроят: подключаюсь в 50% случаев. Иногда вроде бы подключился, но от сервера ответа нет, "Данные не получены" пишет... А вот на КолЛ всегда отлично.

Очередной косяк СОЛСа.

Может быть, из-за уклона путей: состав быстро скатывается и догоняет предыдущий. Ну так по цепочке и тормозятся.

Есть тема: "Пресса про ОТ", и там уже про это написали.

Да, они совсем рядом. Туристскую, 22 вообще отменять можно.

Хорошо хоть 3 сиденья взад впихнуть сподобились... Да там просто колесо и картонки с железками лежат. Уберут, и будет нормА если серьезно, то салон мало чем отличается от предшественников.

А что с линией в Бирюлёво?

На 3, 14 и 47 маршрутах - полно. Парочка ещё катается по 39. В Апакова Татры как СМЕ приходят, а вот СМЕ 619А расцепляют, также потихоньку передают 619КТ.

Наверное потому, что не надо держаться двумя руками за руль.

В Пазике ехать в час пик - то ещё удовольствие. Сидя в конце, потом приходится продираться к двери. Так что двухдверки для Москвы - плохой вариант.

Махнули бы их местами с узуновской, всего 6 минут разницы. И пустить 6018ю со стандартным набором пропусков, а ожерельевскую со всеми.И странно, что номер оставили. 61** - это же каширские, или в случае продления не меняют?

Если приглядеться, можно рассмотреть:

192 ушёл в 13 парк. И всё.

А куда делся 2 маршрут в Кашире? Откуда куда он ходил? Или его вообще не было?

Её бы и не оставили, даже при трёх новых эскалаторах. Кусок этой отделки, говорят, отправят в музей.

За счёт узких балюстрад.

А зачем они тогда нужны? Чем бакланы не угодили? Бакланы, наверно, на Питер отправят. Ибо Тальго планировался вместо них.

На АПЛ толпа перед эскалатором больше. Но там 2 вестибюля. На самой станции не особо заметно.

В этом случае фото не может являться доказательством, ибо затвор мог сработать в тот момент, когда поворотник не горел. Но, как я понимаю, им пофиг..