art_b

Ну на старой линии это более логично, к тому же одно депо уже (или почти) обновлено, а к тому времени как надо будет заменять Русичи, должно быть достроено депо Столбово, куда может пойти новый ПС. Но зависит от депо. В Северном номерные по 7 вагонов, а это как раз равно 5-вагонному Русичу. Я говорю про те случаи, где они находятся прямо на платформе.

На новые линии лучше новый ПС хотя бы потому, чтобы через несколько лет не вставал вопрос обновления. Замена номерных на Русичи на СокЛ тоже обновление. Насчёт Красных Ворот не знаю, но на Лубянке и на Чистых кабины ДСП остались на прежних местах.

Какого парка?

Можно, но не нужно. Да какое реконструировали, там просто рейки передвинули.

Тверская Застава.

Спасибо, нам такого счастья не надо Русичи с "МКЛ" пойдут на АПЛ, а оттуда двухдверки на СокЛ. Об этом ещё рано говорить, потому что оно может ещё пообслуживать БКЛ до ввода в строй ТЧ "Нижегородское". Ну и она не особо укоротится от нынешнего состояния, "лишние" составы потребуются для уменьшения интервалов. Может и не решили, но Русич по СокЛ уже регулярно обкатывается. Начали. (фото из РМТМ)

Затем, что на БКЛ будут открываться новые участки. Составы ведь надо где-то брать под продление.

Для Пресни.

Сначала тоже наземная, потом подземный переход достроят. Почему подземными? Там можно по верху пройти.

А там уже ЮВХ строят.

Прикинь, я тоже. А конкретно на рынок ездил не далее как сегодня. На трамвае. /end off Прокатился на тб8 напоследок:

651 ходил в одну сторону по Одесской, обратно по Симферопольскому. Всё ясно, даже обсуждать нечего... Советую сначала побывать на местности и изучить местные потоки.

Ну и правильно, удачный повод избавиться от сплетения.

В основном туда ездят на трамвае.

Трамвай в помощь. Имеет смысл продлевать, когда к/ст переедет на новое место согласно проекту планировки по реновации.

От Нахимовского к рынку оптимальней всего пешком дойти. И как этому поможет продление до Юшуньской, не очень понятно.

Да это понятно, я к тому, что конкретно в данном случае он поясняет, что это просто нарисованные от балды картинки.

Из-за КЖЦ, видимо. А смысл? Кому кроме трансфанов интересны циферки на автобусе? 8-й троллейбусный парк

Могли бы уж ЯндексНавигатор тогда соптимизировать, а Транспорт оставить отдельно.

Проект реконструкции тоннеля в Сыромятническом проезде рядом с арт-кластером Artplay только разрабатывается, он будет проходить все необходимые согласования. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД». «Проектная документация находится в разработке, это не согласованное решение проектировщиков, а один из вариантов, схематично показывающий границы будущей реконструкции. Итоговое решение в обязательном порядке пройдет все необходимые согласования», - сообщили в пресс-службе. https://www.mskagency.ru/materials/3013855

Не, это как раз больше на 9АП похоже. На Введенского нули уходили бы напрямую с Москворецкого.

Вчера там проезжал, да, старые рельсы демонтируют, но со стороны Кожевнической всё ещё возятся с коммуникациями.

Кто смотрел "Внутри Лапенко", тот поймёт)

Я тоже так думал, но Мегаполис вполне может быть нормальным