Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    49705
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Я к тому, что если человек решение принял и довел его до конца, наверное, это правильно, значит, зачем-то это надо. Но лично я восторгаться поводов не вижу.
  2. Браво и зачет, когда знаешь меру в частоте и количеству. А совсем бросать - неоправданная крайность и лишение себя мелких удовольствий. ИМХО.
  3. Челнок с интервалом 25 мин? Ну разве что персонально для Собянина и Пегова.
  4. Ты пишешь, что работаешь с 10, а хотел бы начинать ещё позже. Так на коа тебе вставать в 6??? Или для тебя особый кайф вставать в выходной раньше, чем в будни? Ну типпо как для большинства наоборот, поспать подольше.
  5. "...А вокруг станки, станки, станки..." Опять же дело вкуса. А мне вот тетки не нравятся. Но и сопливые малолетки тоже.
  6. Дык, а какая принципиальная разница большинство, или, скажем, 49%? Есть значительная часть людей, которым это нравится, следовательно, это является нормой, или, как принято сейчас - разновидностью нормы, а не каким-то извращением. Ну это как, например, тебе нравятся стройные девушки, а кому-то полные. Тебе же от этого не горячо и не холодно, верно? А девушкам хорошо всяким
  7. Подожди, Костя же наоборот за летнее время! А то, что кому-то нравятся потемки, ну, приходится это принимать как данность, вот, к примеру, не все же понимают, как можно любоваться летом девушками в метро
  8. Я в 9 написал как самое распространенное время, основываясь на максимальный пик в метро. Ну я бы тоже с радостью приходил бы в 10 и позже, но не я же устанавливаю график. А тебя я тем более не пойму - при позднем графике работы ты вроде как еще больше меня должен быть заинтересован в позднем окончании светового дня. А со мной-то что непонятного?
  9. У нас начало дня в 8 для всех, как было при вечносветлом, так и сейчас при вечнотемном. Откуда инфа про мое руководство?
  10. Ну все-таки у подавляющего большинства характер работы не как у тебя, когда можно работать удаленно и приезжать на работу не каждый день и не ко времени. И режим для жестко привязан к работе. Если начинаешь в 9, значит встаешь ок 7, когда уже несколько часов светло. А домой приезжаешь в 19 - 19:30, там дети, ужин, домашние дела, личная жизнь (от интима до книг, интернета и других увлечений), понятно, что засветло все не успеешь, вот и захватываешь темное время. Я про лето, естественно, зимой-то пофиг, один хрен света мало. Вроде разжевываем тебе, аргументируем, а всё как об стенку.
  11. Или один и навсегда или и 2 раза в год Ещё, когда кто-то захочет погулять после работы с ребёнком, пройтись по светлым улицам, побольше проехать за рулём при свете, а не слепящих встречных фарах, список можно продолжать, но главная мысль в том, что человек не филин и не летучая мышь, и при свете ему удобнее и комфортнее, чем в темноте. Даже, что касается интима, не всегда ведь нужна темнота, да? Не, ну если взглянуть совсем страшно
  12. Вот только жаль, что в загадках участвуют только 4 человека, раньше ещё гадал Артемий, но откололся. Как бы привлечь к этому делу побольше народа?
  13. ИМХО, технический пуск - режим метрополитена, накатка, что-то из этого. Открытие станции/участка/линии - это уже для пассажиров. Именно эта дата и должна попасть в анналы.
  14. Электробус имеется ввиду с рогами или без?
  15. Скорее всего просто на табло забили от балды номер маршрута.Но те, что с маршрутами 17 АП с бортовыми номерами, а 199-е без.
  16. Да, 20, косяк признаю. С Ореховом в курсе, конечно, но там обходные тоннели не строили.
  17. Стоп! Эскалатор грохнулся более, чем через 2 года и не из-за некачественной установки, а из-за конструктивных косяков. Затопило так, что пришлось строить обход через 40 лет, и не в этом городе А традиция да, живёт, правда у нас появилось такое ноу-хау, как "технический пуск", позволяющее "открыть" неготовую станцию/участок к нужной дате.
  18. От ПП до Строгина с переключением части ФЛ на АПЛ открыли 07.01,2008. А смысл этого ждать?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.