-
Постов
48677 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
137
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ох, ёёё, степени чисел 2 и 3. Идея - супер! Но догадаться, НЯП, смог только один. Я много вариантов перебирал, но даже близко не подходил к степеням. Еще раз посмотрел подсказки - даже "атомная" никак не наводит на правильную мысль. Надо было в качестве последней подсказки кинуть, что кроме сложениия и умножения есть другие математические действия А ты отстранился от загадки, было впечатление, что ты был не заниересован, чтобы кто-то ее еще разгадал, пусть и с серьезными подсказками. Жаль.... Да, и я не понял смысл этих лирических отступлений - захотел посрать, драка фанатов, бутылка, средний палец. Сбить с толку? Ну понятно, что если упомянута драка фанатов, то рядом вроде как должен быть стадион. Иначе какой смысл об этом писать? В Бирюлеве ничего похожего нет. А я с этими стадионами прилично помаялся. Меня зациклило на двузначных числах. Из текста явно видно, что Г - трамвай, а Д - отменен вот я и пытался найти это место, где еще и В. А оказалось, что не так далеко от дома
-
А при чём тут Павелецкая? Он просто по длине большой, но принцип метро не нарушается, не надо никуда выходить за пределы метрополитена. 14-я линия, наоборот, предлагает нам совершать прогулки за пределами метрополитена, несмотря на то, что она, согласно схеме является его (метрополитена) неотъемлемой частью. Впрочем, для заядлых курильщиков это будет хорошим бонусом.
-
Вот и я талдычу о том же. Если это метро, то и переход должен быт без выхода в открытое пространство. Пусть длинный, пусть где-то с травелатором, но переход.
-
Красиво звездит, конечно... Пусть сначала КСЛ полноценную через центр сделают.
-
Написать - да, можно, бумага вытерпит. Только по-русски это называется натягивание совы на глобус.
-
Да, и вот еще: я могу без проблем перейти с одной линии метро на другую, следуя по указателям. Будет ли такая возможность при "переходе" на "метро" где-нибудь на Полежаевской или Рокоссовского?
-
А разница как раз большая. Есть определенные правила оплаты проезда в ММ, прописанное документально. Если МКЖД - метро, то мне должно быть пофиг как я поеду из Тропарева в Орехово, например - через центр, [Первое] или Второе Кольцо. А вот если я решу например выйти из метро, прокатиться на Тб Б и снова войти в метро или от Каланчи до Царицына на электричке, я буду четко понимать, что пользуюсь в середине маршрута другими видами транспорта (бесспорно, тоже нужным) с отличной от метро оплатой проезда. Просто я к тому, что различные элементы транспортной инфраструктуры должны иметь соответствующие названия.
-
Я тоже утрирую. Но МКЖД это тоже не метро.
-
По идее так. Принцип похож на 90 минут. Но будет ли так, не знаю.Ок, дальше я доехал от Спортивной до Автозаводской и пошел на метро, в метро ведь меня тоже должны пустить бесплатно по билету из Тропарёва, верно? От Щукинской до Войковской на Песе комфортнее и быстрее, чем на метро. Значит, эта линия тоже метро?
-
Да нет, тут наоборот, установка на массовое внушение, что это метро, это метро, это метрооооо....
-
Там эти пересадки как-то по-особому обозначены как "длинные", аналогично монохрени.Это да, в понимании нормального человека линия метро является неотъемлемой частью этого метро, следовательно, пройдя один раз через турникет и оплатив проезд, более этого делать не придется, вне зависимости от количества пересадок и формы оплаты.
-
Ну да, приедет приезжий или московская блондинка на Автозаводскую или Полежаевскую и столько чертей вспомнят!
-
Ну а что людям делать остается, как не штурмовать? Это не та ситуация, когда можно пропустить задержавшийся поезд, и следующий через 1,5 мин придет намного свободнее, здесь все одинаково в мясо. И если дружно поднавалиться, то получается совсем не некуда, а чел 5-7 на дверь, а это уже 200 чел уедут, не все, но и не так мало. Если бы это еще отдельные бараны и овцы, которым уже досталось "место под солнцем", понимали и уплотнялись, то может и двери закрывались бы быстрее.
-
Только что доехал от Боровицкой до Южной - всё норм. Навстречу вроде тоже коллапсов не видно. Интересно, а в эту хрень многие верят?
-
СМИ пишут об увеличенных интервалах на СТЛ после 8 утра. Я проехал раньше, было норм. Опять пассажиры сговорились и по 10 мин держали двери.
-
В р-не 7:50 мимо Бауманской проходит ноль Тб 32. Но иногда он сажает пассажиров, иногда проносится пустым мимо остановок. А правильно как?