Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    48677
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    137

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Точно!!!Хорошая погода, когда тучи, в метро хорошо, когда давка, на дорогах - когда пробки, на работе - когда нет выходных и не платят зарплату, дома - когда жена бьет скалкой. Но я получил зарплату, впереди длинные выходные, обещают теплую и солнечную погоду, в метро мало народу, на улице мало машин. Как же мне плохо!!! Остается только уговорить жену отдубасить меня скалкой.
  2. Неделю назад у Пети с Катей произошла размолвка. Они договорились встретиться после работы, предварительно созвонившись. Но у Пети сел телефон, и он не смог этого сделать. Масло в огонь подлило ещё то обстоятельство, что задание было собрать какие-то документы у претенденток на конкурс красоты. Обида и ревность взбередила Катину душу, и все 100 с чем-то Петиных звонков на её номер остались безответными. Ко всему прочему, он ещё и провел неделю на больничном, т. к. весь тот злополучный день шёл гнусный дождь, а оделся он не по погоде. Они заранее договорились съездить куда-нибудь на Майские праздники – был тот редкий случай, когда отец давал Пете машину на все 4 дня. А сегодня последний рабочий день перед Майскими, и он просто обязан был встретить Катю… А накануне, почувствовав выздоровление, Петя отправился в гости к другу и коллеге Феде, чтобы совместно разработать план действий по разморозке Катиного сердца. Понятно, что это была далеко не чайная церемония. А план выглядел просто: заночевав у Феди, они должны были на следующее утро подъехать к офису, Петя затаится в укромном местечке и дождется, когда выйдет Катя, а на случай, если что-то не получится, Федя, работая диспетчером, будет сдавать Пете все телодвижения Кати. ...Утро по понятным причинам выдалось недобрым. Друзья сели в А8, на котором направились к метро. Как назло, ехавший впереди А3 по узкой улице плелся еле-еле. На метро им предстоял путь от конечной М0 до работы с одной пересадкой. (Кто отгадывал мои предыдущие загадки, знает, где расположен их офис; пусть эта информация будет бонусом для постоянных клиентов J) Но примерно на полпути поезд долго простоял в тоннеле, а потом и на станции М1, зазвучали объявления об увеличенных интервалах и с предложением воспользоваться наземным транспортом, которое друзья и приняли. Да, это был не их день... Выйдя на поверхность, они сели в Б5, чтобы потом пересесть на В10, который следовал до их офиса. По дороге Федя рассказал, что раньше их семья жила в коммуналке у этой станции, и до бабушки, живущей в районе их работы, родители ездили без пересадки на В13, но он этих времен уже не застал. Большой и сложный перекресток они проезжали на В10 долго, т. к. его не поделили Б4 и Б7. Также пришлось потолкаться и на мосту, на котором Б10 догнал Б6. Было понятно, что Катю они уже вряд ли встретят у офиса. Тут Феде позвонил разъяренный шеф с вопросом, где он есть, и почему он должен за него отправлять курьеров на задания. Они вышли на нужной остановке, Федя метнулся на работу, а Петя остался ждать от него указаний. А Катя тем временем была послана шефом в одно транспортное учреждение, расположенное в последнем нечетном доме по улице в честь областного центра. Она села на Г1, после чего пересела на А5 до остановки с его названием. Вскоре Пете пришла смс, где было только название улицы и номер дома. Он отправился на метро до станции М2. Движение на линии восстановилось. Искомая Петей улица находилась в двух шагах от метро, но такого дома он не нашёл. Мало того, он не нашел вообще ни одного дома по этой улице. Хотя транспортный объект на ней стоял, причем таких размеров, что занимал всю сторону улицы. Тут он понял свой косяк и рванул на электричку, благо она была рядом. Но пока он ждал отправления, Федя дал отбой – Катя уже отправилась на следующий адрес, на родственный предыдущему объект, который точно так же располагался в последнем нечетном доме. Катя проехала одну остановку на А5 и вошла в метро на станцию М3. Ей повезло – подошёл пустой поезд, а дорога была длинной, до самой конечной М4. Выйдя из метро, она села в Д1 и проехала несколько остановок. Петя же доехал с пересадкой до станции М5. Она хоть и была ближайшей к концу искомой улицы, но непосредственно от неё туда ничего не ходило. Но ему повезло, в квартале от метро он подбежал на Г12 и проехал одну остановку. Но последний дом по улице являл собой обычную 8-этажку, коих в Москве море. Ох, этот Фёдор… Выяснилось, что перепутана одна буква, которая оказалась решающей. Время было безвозвратно потеряно, но Петя решился попытать счастья, тем более правильный адрес находился не на другом конце города. Он доехал на Г7 до М6 – соседней с М5 станцией и пересел на В7. Но проехав несколько остановок, ему пришлось выйти, т. к. позвонил Федя с новым заданием… Катя тем временем вернулась одну остановку на Д2 и пересела в Г4, который довез её до нужной улицы. Название остановки совпадало с названием улицы, а сама улица называлась в честь всего района, такое же название имела и станция метро М7, находящаяся в двух перегонах от М4. Катя прошла немного по ходу, но к дому №1, где была квартира адресата, ей нужно было перейти дорогу, по которой ходили все 3 вида транспорта. Перед ней проехал В7... Петя же запрыгнул в В16 и доехал несколько остановок до станции метро М8, находящуюся в двух перегонах от М7, на которую и спустился. Вышел он из М17, до которой доехал с одной пересадкой в трёхстанционном узле. После пересадки он проехал одну остановку. У М17 перед его носом ушел В9, но следом шел В13, да тот самый, что возил Фединых родителей к бабушке… Они оба шли к нужной остановке, название которой совпадало с улицей. Петя вышел, тоже перешел дорогу с тремя видами транспорта, но вскоре по нужному адресу он увидел огромный торговый центр… Да и дом был почему-то с дробью. Он позвонил Феде и высказал всё, что о нём думает. Снова одна злосчастная буква, только на этот раз первая. Петя вернулся к М17, только на этот раз первым подошёл А4. Он думал подождать сообщения от Феди у метро, но тут пришла смс с очередным адресом… Катя же прошла всю улицу, спустилась в подземный переход, но в метро М7 не пошла, а вышла на другой стороне и села в В3, на котором проехала одну остановку. По ее улице транспорт не ходил, мало того, все дома, располагавшиеся по обе стороны улицы, имели нумерацию по соседней, по которой Катя и приехала. Её название было связано с ранее существовавшим вблизи известным объектом. А нужно было Кате одно медучреждение. Петя быстро нашёл нужную по его разумению улицу – ему повезло: всего 5 перегонов без пересадок до М10, а там несколько минут пешком. Никакого медучреждения он на этой улице не обнаружил, хотя рядом с метро была больница, но не она была нужна. Перечитав внимательно смс, он обнаружил, что не совпадала одна бука в окончании названия, и кроме того, Федя место «ё» написал «е». Ярости его не было предела… Катя, сделав дела, вернулась на остановку и дождалась Е, на котором доехала до следующего адреса – улочки из нескольких домов со странной нумерацией. Пока Петя возвращался к метро М10, у него состоялся разговор с Федей. Он пытался добиться, на какую именно улицу поехала Катя, т. к. улиц этих в Москве больше десятка, а Федя с упорством доказывал, что она одна и никакого номера не имеет. Петя разозлился, назвав друга алкашом, и бросил трубку… Катя вернулась на Е до метро М7 и проехала 4 перегона до М9, там она села на Б1 и проехала 3 остановки. Петя получил от Феди сбивчивую смс, Но заведя в Яндекс откопированное название улицы он увидел, что ехать не так далеко. Он спустился в метро М10, проехал 4 перегона до М11, на которой вышел и пересел на Б1. Но приехав на указанную улицу, он вообще такого дома не увидел. «Говорил же я ему, нефиг вторую открывать», продолжал злиться Пётр. Выяснилось, что Федя то ли от спешки, то ли после вчерашнего не набил в смс последнюю букву в окончании названия... Катя села в Б5, потом в Ж, потом в А1. Её следующая точка располагалась на улице в честь учёного, и неспроста именно в этом районе. Петя же побрел назад на остановку и сел в первый попавшийся транспорт, которым оказался Б5, двигавшийся в том же направлении, откуда он приехал. Он вспомнил, что сегодня утром уже ехал на нём. По пути получил смс с очередным адресом. Прикинул, что ему надо доехать до того злосчастного перекрестка, где утром была авария, пересесть на метро М12, проехать 4 перегона, пересесть и проехать ещё 2 перегона до М13, находящейся в двух перегонах от М9, а потом пройти пешком… Б5 плелся медленно, и Петя от нечего делать перечитал смс. Оказалось, что он сам неверно прочитал в нем одну букву и быстро нашёл правильный адрес, до которого от М12 можно добраться без пересадок. Но не успел он выйти, как получил новую смс, Катя уже посетила эту улицу. Он дико обрадовался, т. к. следующий её адрес располагался совсем недалеко. Он не стал выходить, проехал ещё 2 остановки, как раз до того места, где утром пересаживался на В10 на его конечной… Катя же вернулась на А1 до исходной точки, пересела на Б8, проехала несколько остановок и прошла пешком один квартал по нужной ей улице. Петя пересел на В15 и доехал до конечной. Выходя из него, он бросил взгляд на название остановки… Только сейчас до него дошло, что эта улица больше так не называется в отличие от двух станций метро, сохранивших своё название… Катерина, выполнив задание, прошла по этой улице ещё квартал и села в В1. Следующий адрес был на улице в честь областного центра, однако, размер этой улочки никак не соответствовал размеру города, да и находиться ей следовало в совсем другом районе. Она проехала 2 остановки и прошла квартал пешком. Её адресат находился в единственном по этой улице доме. Петя же ошивался по окрестностям той несуществующей улицы, а когда получил смс, сел в В11, на котором ему надо было проехать всего несколько остановок до конечной, что он и сделал, далее прошёл 2 перекрёстка и свернул на искомую улочку. На ней тоже был всего один дом, но его номер не совпадал с тем, что был в смс… Выяснилось, что Фёдор не написал 2 буквы в середине слова… Эх, Фёдор-Фёдор… Катя вышла, прошла мимо двух сильно выделявшихся на общем фоне зданий и села в В8, на котором доехала до остановки, где все маршруты этого вида транспорта, кроме В8, имеют конечную. Её следующая точка была на женской улице. Пете позвонил Федя, но слышно было плохо, и он лишь примерно расслышал название улицы, состоящее их двух слов, а отыскав услышанное в картах, продолжал негодовать: «Интересно, а у тебя в паспорте тоже «Федя» написано, или всё-таки «Фёдор»? Нет, в такую даль я не поеду, это почти туда, где ты живёшь, сам туда езжай…» Он прошел мимо круглого здания и уже в третий за сегодняшний день раз оказался на этом перекрёстке, где решил поесть и отлить в располагавшемся рядом торговом центре. Катя посетила первое по ходу из трёх задний-близнецов, стоящих вряд и отправилась на метро М2. Доехать до станции М16, следующей после М12 от центра, можно было двумя способами, но она предпочла более длинный, т. к. не любила одну из линий короткого способа. По ошибке она вышла не из не из того выхода и увидела стоящий на конечной В2. Оглянувшись по сторонам, она поняла свою ошибку, перешла улицу под землей у противоположного выхода из метро и села в В4. Она доехала до остановки с названием нужной ей улицы, но тут она снова ошиблась, если бы она поехала на другом транспорте до другой остановки с тем же названием на соседней улице, то идти до объекта ей пришлось бы намного меньше. Она прошла всю улицу до конца до объекта, по которому эта улица и названа. Уже на проходной ей позвонил Фёдор и спросил, где она. Пётр же, получив незадолго до этого звонок друга, в третий раз за день сел на Б5 и доехал до первой по ходу станции метро М14, и далее 4 перегона до М15. Улица, название которой он услышал от Феди, начиналась (или заканчивалась) практически от выхода из метро. Он прошёл мимо одного транспортного учреждения, очень похожего на те два, что посетила Катя утром. На подходе к объекту, по которому названа эта улица, Пете позвонил Федя и сказал, что Катя только что прошла через проходную. Пётр простоял у проходной с полчаса, но ни в одной из выходящих из неё девушек он не признал свою возлюбленную. Тут снова позвонил Федя, каявшийся в своём косяке – он перепутал вторую половину названия улицы. Фёдор после долгих извинений обещал по возможности тормозить Катю и отправлять её не самыми близкими путями. А на текущий момент Пете предстояло вернуться к метро М15 и сесть на конечной в И, идущий по улице, которую он вроде услышал от Феди. Катя вернулась на остановку, перешла улицу и села в В9, на котором доехала до конечной, именуемой по объекту, в который она и направлялась. Она отдала документы и пулей выскочила на улицу, отбиваясь от многочисленных предложений большой и чистой любви. По указанию Фёдора она пошла дальше пешком по улице, по которой приехала сюда. Её пришлось пересечь 4 параллельных улицы, названия трёх из которых были связаны с историей и географией России и одного сопредельного государства, а ещё одно касалось только того государства. При переходе первой улицы перед ней проехали В2, В4 и В17. После последнего перекрёстка она села в К и доехала до конца этой улицы. Неподалёку находилась конечная нескольких маршрутов, в том числе и Г5, на котором ей предстояло проехать до другой конечной... Петя, проехав бОльшую часть пути на И, получил звонок, что Катя выполнила задание. Её улица отличалась от той, куда направлялся двумя буквами, но если поставить неправильно ударение, но на слух они практически неразличимы… По указанию Феди вышел из И у жд станции (остановка так и называлась) и вбежал в электричку. Ему повезло, она была нужного ему направления. Но куда он ехал, он так и не понимал, Фёдор должен был сообщить позже. Смс, пришедшая от него, окончательно разрядила телефон. Последнее, что он успел прочитать – это название улицы, которое его развеселило, и Бизнес-центра, содержащего это название. Тут до него допёрло, что этот лопух перепутал местами две первые буквы. Теперь он понимал, до какой станции нужно доехать и на что там пересесть. По дороге, глядя в окно, он сначала увидел Г8, а позже и Г9. Проезжая одно место, он попытался разглядеть Г11 и В12 на конечной, но номера оказались неразличимы. Наконец, он вышел на нужной станции и сел в Г6. Катя, наконец, доехала. Её адресат вышел покурить на улицу, поэтому документы отдала быстро. Ей нужно было сесть в обратную сторону, но обратной остановки в этом месте не было, и ей пришлось пройти несколько сот метров по не очень симпатичной местности. Петя вышел из Г6. Тот ещё квест – несколько корпусов, и в какой пошла Катя? И тут он разглядел яркую Катину куртку, девушка уже подходила к остановке, к которой подъезжал А6. Он хотел рвануть через дорогу, но машины шли сплошной вереницей. Когда ему удалось это сделать, А6 уже отъехал от остановки, увозя его любовь в неизвестном направлении… Но следом шёл А7, и Петя в надежде догнать на нём Катю, вскочил в него. Но чуда не произошло, через несколько остановок их маршруты разошлись в разные стороны... «День пропал даром, ничего не остаётся, как доехать до одной остановки и пересесть в сторону дома. Стоп!!! Пересесть! На этой же остановке А6 снова встречаются с А7! Только бы она не вышла раньше! Если не застрять в пробке, то я буду раньше!», мыслил Петя. Он вышел на задуманной остановке и стал ждать. Через несколько минут подъехал долгожданный А6, именно тот, с рекламой, который недавно он упустил… А6 утомительно плелся по незнакомым Кате местам. «А может зря я на него так обиделась, может и вправду у него сел телефон?», думала в это время девушка, и, наконец, решилась сама позвонить Пете. Но абонент снова был предательски недоступен… Тут А6 выехал из тоннеля, сделал несколько поворотов и открыл двери на остановке. Через минуту Катя не поверила своим глазам – рядом стоял помятый, небритый, но зато возлюбленный… Действо происходило в Москве в указанный в начале рассказа день. Весь транспорт, кроме двух маршрутов – автобусы, троллейбусы, трамваи МГТ. Улицы, как всегда, это не только улицы. Группы маршрутов А1...А8 и т. д. – произвольные, но с номерами, идущими подряд, возможны пропуски. Первый номер в группе может быть любым, например, А1=605, А2=606, А4=608, А3 отсутствует, т. к. в данной задаче не используется. Станции метро М0…М17 никак не связаны между собой и пронумерованы для удобства в порядке повествования. Некоторые подсказки задуманы, в первую очередь они касаются вспомогательных маршрутов Д, Е, Ж, И, К. Дело за малым – разгадать все вышеперечисленные маршруты, станции метро, а можно и улицы, в которых путались друзья. Удачи!
  3. Я уже писал, что мне реально стремно стоять у края платформы, когда за мной еще несколько рядов. И если без сбоя все поезда идут забитыми, то есть еще какой-то смысл пропустить поезд, если к приходу следующего ты в первом ряду.
  4. Моя загадка написана, осталось проверить, там много всего. Могу примерно через час выложить.
  5. Да, соглашусь, не в разы. Но в пробке гораздо больше устают нервы, чем ноги. Для меня ключевое слово "дольше". Не вижу смысла, лень и т. д. Но тут каждому своё.
  6. При штатном движении (без сбоев) у меня не бывает такого, чтобы физически я не мог залезть в вагон. И даже вечером на Таганской (правда, к счастью, ездил пару раз за последний год). Надо просто верить в свои силы, а не закатывать томно глазки А в пробке, кстати, по моим ощущениям, пассажиром быть еще хуже, чем водителем
  7. ИМХО, но тут возможен вариант и без извращений. Подростки, когда у них женилка уже созрела, а вступить в связь с девушкой не получается, постоянно говорят об этом к месту и не месту... ...прошелся переулками от Покровского б-ра до Курского. Машины почти не ездят, куча свободных парковочных мест. И по Садовому поток разреженный.
  8. Ну ты, писака, у тебя с ориентацией всё в порядке или просто настолько истосковался по женщинам?
  9. Разумеется, раньше. Я ездил и к 9 и к 10. Разница очень ощутимая.
  10. Давка в метро раздражает в меньшей степени, чем пробка, т. к. она не отъедает мое время. А вот пингвиний шаг перед эскалатором или долгое ожидание поезда (при ЧП) или сферического пустого на Бауманской вечером - для меня та же пробка. Не знаю, но "умники", не уважающие окружающих, и меня в том числе, меня раздражают, естественная моя реакция им не позволить этого сделать. Если ты действительно умный, ты найдешь "законный" путь объезда. А дураки пусть торчат.
  11. Три тоже стало утром???Я свожу к минимуму свое торчание в пробках. На работу езжу на метро, дача у меня на М2, о ней не мне тебе рассказывать. Но те 2 года, когда на ней шел шел ремонт, я без предварительного ознакомления с ЯП за руль не садился (да я вообще без Яндекса за руль не сажусь). Ездил пьяными дорогами, дале теми, что Яндекс не знал. В пробки иногда попадал, конечно, но в намного меньшие, чем тупо по прямой, и время, как правило, экономил.
  12. Но если перед тобой обочина занята, то ты перестраиваешься в правый ряд, тормозя его.
  13. Чтобы там не говорили, но пробка вещь, сигающая нервные клетки. Причем, наши пробки более нервозные, чем в большинстве Европейских стран. Если в Европе все просто стоят или ползут друг за другом и иногда меняют ряд, если кто-то совсем зазевается, то у нас нужно постоянно следить за ситуацией, чтобы быть готовым отжать очередного хиторожопого обочинщика или въезжающего на твою главную под "уступи дорогу" с третьего ряда, которого нет, в твой третий ряд. Или к примеру выполняющего поворот из ряда только прямо, отжимая тех, кто делает это со своего ряда. Но с другой стороны, отишачив пятидневку и вставая 5 дней ни свет, ни заря, хочется выспаться, а не вставать еще раньше, да вообще, в выходные максимально отдохнуть. А что кому важнее, каждый решает сам. Да, Костя, к 10:00 метро уже совсем не полное.
  14. Ты хоть скажи, ты на своей НЕпятидневке много зарабатываешь?
  15. Если успею, то уже после полуночи. Пока в разьездах. А вообще, расчитвыайте на завтрашний поздний вечер.
  16. Дело, конечно, сугубо личное, но в моем понимании, это уже за гранью добра и зла. Я себе участок покупал осознанно. 40 км от дверей до дверей, самое быстрое 40 мин (и то, из-за того, что есть участок, где больше 20 не поедешь, самое долгое - ок. 2 часов, когда массовые ремонты на М2 были. Езжу всегда в удобное для меня время, оно по разным причинам варьируется. Иногда езжу с дачи на работу. Новая Рига только до Волоколамска, а никак не до Латвии. Считай так, твое право. Да, совершенно верно, эти федеральные убожества со светофорами и через населенку для МО - это прошлое тысячелетие. Хотя, в качестве местных дорог норм при наличии магистрали.
  17. Но тут дело вкуса, конечно. Изредка, когда самолет, например, это одно, но чтобы так себя каждую неделю истязать?
  18. И весь день ходить полусонным после такого "cна", а после одной бутылки пива срубиться нафиг.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.