-
Постов
54162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
159
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Путевой Объездчик
-
Ну не я один на форуме люблю дачу. А те, кто ее не особо жалует, к ней вполне равнодушны. И лишь один ты ее так люто ненавидишь. А пока погода напоминает лето, на даче намного приятнее, чем в городе. И каждое ее посещение может оказаться последним полноценным в этом сезоне, т. е. с ночевкой и мангалом. Надо пользоваться моментом.
-
Понятно, случаи разные бывают, но, первое: почему это нельзя решить в пятницу вечером и второе: даже, если так сложились обстоятельства, и в пятницу решить не получилось, можно же позвонить человеку в воскресенье вечером, например, в 20-21 час. Все-таки подчинённых, с которыми работаешь надо хоть немного уважать и понимать, что выходные - их личное время, в которое они в праве решить, когда лечь спать и когда просыпаться, или даже не решать, а просто спать, пока организму не надоест. Ты, кстати, во сколько ложишься в субботу вечером и встаёшь в воскресенье?
-
Тут ещё непонятно, как решат с цветами и номерами, когда/если будет по временной схеме работать линия Н-Переделкино - Кожухово, которая вберёт в себя участки трёх линий. Думаю, что к тому времени, когда Кожуховская станет самостоятельной линией, с монорельсом разделаются, и её номер будет 13. А линия в Коммунарку вообще под вопросом, коль туда планируют привести 1 линию от Саларьева.
-
Т. е. ПР-2 официально будет 203-й? Или 234-й? Каширская НЯП, тоже до 1995 как одна считалась?
-
Я имел ввиду официальную статистику, согласно которой Саларьево считается 200-й.
-
А с какого перепоя Каховская стала 11А, а ДЦ - Петровский Парк 11. Вроде как исторически и хронологически наоборот должно быть.
-
У них понятие Станция жестко завязано на понятие Линия. То есть станция - она не сама по себе, а какой-то линии. Сейчас есть станция П-Р СТЛ. От строительства второго зала этот факт не изменился. Станция П-Р ЛДЛ (вторая) появится только тогда, когда в этот узел придет собственно ЛДЛ.А Парк Победы до пуска 8а тоже считался одной станцией?
-
Т. е. выходит, модели даже с разной длиной кузова имеют одинаковые 5-6 цифры? Это связано с какой-то юридической казуистикой? И ещё по 17 АП. Сколько машин в нем было до начала поступления новья по КЖЦ и раздач по паркам? И 333 это окончательная цифра? Ведь сейчас строится путепровод через Павелецкий ход между БЗ и БВ. С его пуском конечная Бирюлёво-товарная окажется в нескольких минутах от 17 АП. Было бы разумно перевести эти маршруты в 17 АП.
-
Ну что значит, не открыта? Движение есть, вход для пассажиров, пусть и кривой, но есть, посадка-высадка совершается, т. е все функции станции она выполняет. И от того, что задействован один путь, она не перестаёт быть станцией.
-
Как-то очень по-тихому прошло открытие новой станции. Вероятно, из-за того, что ее невозможно было открыть посреди дня с ленточками и речугами высокого начальства?
-
Сегодня видел одновременно 674 новой поставки и 225 Автолайна. Модели отличаются и мордой и задницей. Объясните, плз, чем они различаются кроме внешних признаков и как полностью называются обе модели.
-
А вот это, кстати, весьма интересный вопрос, что лучше (или менее плохо): торчать в офисе от и до, но в остальное время время чувствовать себя на 100% свободным, или иметь свободный график, но взамен иметь ввиду, что в любой момент могут позвонить и в самое неподходящее время обрадовать очередной проблемой?