Путевой Объездчик

.Ты на МТБ успел покататься? Круто! Самый старый троль, который я помню, это СВАРЗ-гармошка. А вот на МТВ удалось покататься вдоволь. Да нет, я рельсовый транспорт тоже больше люблю. Просто самый первый троль торкнул, не думал, что смогу увидеть его живьем. Ну и потом, нам долго перед этим пришлось блуждать под дождем, а он самым ближним к входу оказался. Вот мои в тепле и сухости и в нем и оказались Но на втором месте точно американки. А вот довоенные, они, конечно, любопытны, но я в них, к сожалению, не разбираюсь, их много, но принципиальных отличий не разглядел. Кстати, я успел покататься в Москве на самых последних из них, кажется, на БФ.

Нашел у себя на участке: Есть еще один, менее симпатичный. Завтра иду в лес.

Все равно жаль, что 49-х не было, но они еще есть в Нижнем, в этом году вряд ли доберусь, но в следующем надо обязательно. И мне и моим больше всего понравился ЯТБ-1 - раритетище! Дочке еще МТБ-82, там окошки классно открываются, высовываться удобно Но я-то еще успел в МТВ-82 повысовываться, а до нее это в новинку.

Блин, а вот не вспомню По-моему, и классические тоже, хотя на 100% не уверен. Но то, что катался в третьем вагоне поезда ЛМ-68М - ЛМ-68М - ЛП-49 - точно. За несколько дней она может сильно превышать и 10 тыр, но ты же вроде свой отпуск планируешь сильно заранее. В декабре эта сцепка была. А вот насчет действующего удивлен, тк сквозь щелку в воротах из первого нефа, где стоят все вагоны в соседней, мне удалось рассмотреть, что там велись какие-то ремонтные работы по зданию и никаких других вагонов увидеть не удалось. Точно 49? Там стояла сцепка 47, они похожи, но немного разные морды и у 49 двери раздвижные. Еще, если не ошибаюсь, у 47 крыша деревянная с брезентом, у 49 металлическая. Если я правильно понял, сейчас ВО сеть состоит из одного маршрута 6. Ходят системы, преимущественно типа КТМ-623, только с дверями на обе стороны (не знаю, как правильно модель называется), сцепленные жопами типа нашего 9. Видел еще какую-то мне неведомую модель, если кто знает, подскажите.

А с учетом того, что можно купить и дешевле... Я покупал в первый день, в 8 утра, дешевле (за 999) было только на 5:30. Возможно, в низкий сезон, можно и на другие.

Продолжу свои впечатления о Питере с транспортным уклоном. Известный на форуме Музей ГЭТ - восторг испытал не только я, но и мои девочки - жена и дочка. Особенно торкнул нас ЯТБ-1, хотя, конечно, не только он. Жаль, только, что нет ЛМ и ЛП-49, это самые старые питерские трамваи, на которых мне удалось поездить. Еще меня удивило, что это действующее депо, я думал, что оно всё отдано под музей. Ну и пара слов о поездах, которыми мы воспользовались для проезда в Питер и обратно. Туда - двухэтажник оставил приятные впечатления, новый и чистый поезд, я выбрал места в "трюме", т. к. на верхней палубе имеются скосы на потолке, с которыми на верхней полке я мог бы встретиться лбом. Потолок заметно ниже, чем в обычном купе, но места достаточно, вентиляция (или кондиционер) работали хорошо, недостатка воздуха не чувствовалось. Обратно был Сапсан. Мне трудно понять, как его можно сравнивать с 10 часами тряски в тесном автобусе. 4 часа плавного и практически бесшумного хода и ты в Москве. За 1600 руб это вариант, близкий к идеальному.

Ну, например, 7 - Астраханский пер. и Рязанский пр-д, 8 - Нижегородская ул. и Владимирские ул.Ты загадку читал? Свяжи мне 69,88 и 808... Автор же сам сказал: чисто математика.Пока не связываются

Ну, например, 7 - Астраханский пер. и Рязанский пр-д, 8 - Нижегородская ул. и Владимирские ул.

Да что там на одной улице - даже в одном доме или в соседних сросшихся.

Нет, именно полноценно пообедать. Перед отправкой домой мы зашли в "Новую Столовую" на Сенной (точнее Московский пр., 2 или 4) и взяли на троих 3 салата, 2 супа, 3 горячих с гарниром, 2 напитка, 1 чай на 815 руб. Самообслуживание, но все вполне вкусно, само помещение чистое, сидишь на удобных диванах. В другие дни мы заходили на ужин в разные заведения с официантами, но цена была от 2 до 4 тыр, но это уже с алкоголем. Для приезжих удобно, не нужно искать где билеты купить. В Петербурге актуально. Да, оч удобно, особенно, когда решаешь поехать на НОТ спонтанно (например, хотели пешком, но вдруг прохудилось небо). Садишься, к тебе подходят и вежливо просят оплатить. Отдаешь 30 руб и ни о чём не надо думать заранее. Дык, в том-то и дело, что сам стоял не раз больше часа. На этот раз мы специально взяли обзорку по городу с посещением Эрмитажа с экскурсией, дабы не стоять в очереди. Но когда стали заходить в Эрмитаж (через главный вход с Дворцовой) никакой очереди не было, несмотря на субботу. Не видели и в другой день, проходя по Дворцовой. В ту же субботу после Эрмитажа мы пошли в Кунсткамеру, перед нами в кассе покупала билеты только одна семья. Но в самом музее народу немало. На Исаакий мы тоже 10 лет назад стояли часа полтора, в этот раз очередь была чел 20-30, но у нас, как я говорил, были электронные билеты, которые надо было обменять на бумажные в другой кассе без очереди. Да, в Питере эта ниша заполнена, в Мск её заполнять не торопятся. Но в Москве (не знаю, как в Питере) есть столовые в некоторых бизнес-центрах, в которые имеется свободный проход. Но о них нет никакой инфы, поэтому просто так с улицы узнать о них нелегко, особенно, если бизнес-центр на мелких улочках. Так и до резиновой женщины недалеко

Хочу поделиться впечатлениями о посещении Питера. О самом городе в плане историческом, архитектурном говорить не буду - за меня это сделали уже не раз на более профессиональном уровне, скажу лишь, что Питер я всегда любил, люблю и, надеюсь, любить буду, несомненно это самый интересный и достойный город Росиии. Поделюсь лишь некоторыми после десятилетнего перерыва. Позитивные моменты: 1. Отсутсвие очередей в музеи и по направлению к ним. Самая долгая очередь у меня была в Музей-квартиру Пушкина, ок. 20 мин, но не так много было народа, долго оформляли билеты. Ну и эскрурсия была через час, там группы по времени по 20 чел. В музеи, где традиционно собирались очереди на час-два, попасть можно было сходу, несмотря на высокий сезон и выходные. Это Эрмитаж, Кунсткамера, Исаакиевский собор (вкл. Колоннаду). В Русский не ходили. Не знаю, с чем это связано, с уменьшением потока или улучшением организации. 2. Общественный транспорт, в частности наземный. ПС больший частью в хорошем состоянии, много новья. Троллейбусы визуально в среднем новее московских, автобусов много ОБВ как гармоней, так и трехосок. Ни разу больше 5-7 мин не ждал, даже пригородного 200, на котором ехал от Петергофа до Ломоносова, причем следующие согласно ЯТ шли через 5 и 13 мин. Ну и вход во все двери и оплата кондуктору значительно удобнее московских турникетов. 3. Обилие едален на любой вкус и кошелек. Визуально, их больше, чем в Москве. В оч приличной столовой можно вкусно поесть втроем за 800 руб. Негативные моменты: 1. Если отойти чуть в сторону от Невского и других крупных проспектов, Питер напоминает Москву десятилетней давности. Нагромождение торговых павильонов вокруг метро, торговля с лотков, много вертикальных поверхностей обклеены листочками с самопальной рекламой. 2. Большее, чем в Москве количество бомжей, алкашей и просто пьяных людей, пьющих на ходу, в т. ч. вполне приличного вида.

Я пью крепкие напитки оч редко. А не крепкие не более 2 дней в неделю.

Или ты не смотрел прогноз, или не дружишь с головой. В основной отпуск я так и хожу, это был маленький, недельный. Ты сначала своих заведи, потом рассуждай.

В "Глобусе" они вкусные. Впрочем, завтра форель с белым вином.

Каждый раз, возвращаясь из отпуска хочется приехать на дачу и провести время там. Но жизнь обычно бывает беспощадна, и приходится переться на работу. В этот раз вышло по-человечески. Что еще ждать от упертого трезвенника?

Прекрасный летний вечер... После двухнедельного перерыва я снова за любимым станком. Пью пятничный напиток. В меню сосиски гриль

А что это за гриб? Ядовитый?

Пипец... Жаль, конечно... На 3 дня моложе моего сына...

СТЛ заменили менее, чем за 3 года.

Ок выпущено ок. 1200 менее, чем за 5 лет. Как раз получаем цифру, оч близкую к 1 вагв рабочий день.

Одна длинная линия это порядка 80 составов. Как их можно обновить сразу?

По состоянию на вчера вечер жд рельсы уложены от круга УАЯ почти до Аптеки, работают активно. На 01 выпускают в т. ч. и БВ! Это вместо систем на 1 и одиночек 16, визуально ходят реже трамваев.

Наверное, имелось ввиду, что 50 мин восстанавливалось движение, рассасывалась пробка из поездов.

Пишут, что живой и без особых внешних повреждений. Откуда 50 мин?

Ты когда ехал? Примерно в 16 часов я первый раз глянул М2 и охренел - практически от Щербинского кладбища и до МКАДа был аццкий ад и был значок ДТП перед въездом в Москву. Когда я выезжал вначале восьмого, там уже было немного желтого, но пока ехал, позеленело и небольшой торчок был только после съезда на МКАД-восток. В итоге ехал обычные 45 мин.