Путевой Объездчик

Ну во-первых, одно дело просто обозначить свои взгляды, а другое дело их показывать и доказывать в режиме нон-стоп. Я тоже какие-то свои взгляды политического плана прямо или косвенно здесь обозначал. А во-вторых, в плане погоды Павел все-таки центрист - и это лето понравилось и осень любит.

Ну я же не живу вакууме, тем более, что многие политические процессы уж слишком понятны тем, кто мыслит дальше, чем где сшибить денег на очередной опохмел или какой купальник нынче в тренде. И мнение свое имеется. Но просто нет желания вступать в полемику на эту грязную тему. Ну вот Павел, к примеру, разбирается в происходящих атмосферных процессах, однако это не обязывает его с пеной у рта бесконечно кому-то доказывать, что +30 лучше/хуже, чем +15 или солнце лучше/хуже, чем дождь, хотя о своем мнении он дал знать.

Всё это так, с одной стороны. Но с другой, одно дело спорить о тех областях, в которых тебе что-то нравится, а что-то нет, а другое, когда не нравится ничего. Тем более, что именно темы, где прямо или косвенно участвует политика, превращаются в самые жесткие срачи, и именно в них консенсус недостижим в принципе. Так что пусть она валит лесом мимо меня, а я лучше если не о транспорте, то о погоде, бабах, путешествиях.

Просто у меня столько времени, чтобы участвовать ещё в одном бесполезном сраче. Один хрен, каждый останется при всём мнении. Ну это примерно как с погодой, зарекался уже не раз не участвовать хотя бы в прямом сраче.

А вот это ты абсолютно правильно поступил, что из этого срача ушел. Редкостная помойка, а не тема. Ну собсно, все, что связано с политикой, иным быть не может. Я туда давно не хожу принципиально.

Там в окрестностях уже вырастает такой немаленький райончик.Но станция ЗИЛ близка только к небольшой части того райончика. Для него там нужна еще одна станция между ЗИЛом и В. Котлами.

растёт. по виду похож на белый.Ну мож я их за белые принимал. Он же съедобен без всяких оговорок?

Ну наверное, чтобы те только бездельники и бабушки им пользовались. Кому-то на нем будет реально быстрее при вменяемых интервалах. Если не сидя, то главное быстрее и чтобы войти можно было нормально. А интервалы да, чем меньше, тем лучше.

А что это за гриб такой польский, разве он В Подмосковье растет? В инете смотрел картинки, но в лесу не замечал.

А бывает ли что-то в жизни на 100% идеально, в т. ч. и дома? Вот хорошо да, дома бывает, но все равно за десятилетия какие-то шероховатости, да случаются, пусть и не угрожающие семейной целостности. Да и когда хорошо, соглашусь, что вероятность бурных и/или продолжительных связей на стороне снижается, а вот что касается заведомо случайных... Да они просто не показатель. Вот мне не то, что неинтересно, просто, как подумаешь, какой это всё геморрой, особенно, когда связь продолжительна. Двойная, жизнь, распыление на две стороны, враньё глядя в глаза близкому человеку, нахрен такого щастья на надо. А вот если вдруг одноразово - тут и врать может не понадобится и распыляться не надо. Случилось и случилось. А не случилось - тоже хорошо.

Логика убийственна - нехай будет поменьше удобных пересадок, дабы лишние людишки не путались у меня под ногами. И это тоже спорное утверждение. Участок из 3 станций, соединяющий всего 2 линии уже показывает, насколько она востребована. А теперь гипотетически представим, какие маршруты, однозначно более удобные/быстрые, чем церез центр или Кольцевую, будут проходить через этот участок:1. Восток 8 - юг 9 2. Восток 7 - юг 9 3. Юг 10 - юг 9 4. Юг 10 - юг 6 5. Юг 10 - юг 1 6. Юг 2 - юг 6 7. Юг 2 - юг 1 Плюс проезд к промежуточным станциям. Другие участки можно рассмотреть аналогично, но понятно, что скорее всего загруженность будут неравномерной, как, впрочем и на радиальных линиях.

ЯТ трамваи на Чертановской не рисует.

Ну в Берлине-то все по уму, все разложено по полочкам, а наши электрички это по сути, три в одном. А по уму в случае Москвы ИМХО примерно так: 1. Городская электричка - в пределах Москвы, метрообразный ПС, интервалы 3-5 мин, отдельные пути, при необходимости более частые остановки, отсутствие дневных перерывов, полная интеграция с городскими тарифами. Другими словами, для обычного пользователя особых различий с наземными линиями метро нет, для чуть более наблюдательных - другой токосъем. 2. Пригородная - примерно то, что сейчас есть, до границ МО или до ближайшей крупной станции за ее пределами. 3. Межобластная - до соседних областных центров, или докуда они сейчас ходят. Более комфортный ПС (2+2 или 2+3), несколько работающих сортиров на состав, редкие остановки по Москве и МО, далее везде.

Ну я даже допускаю, что случайно полюбить-то козла может и не козел, но тут главное, чтобы голова вовремя включилась.

А здесь оч многое зависит от продолжительности периода между знакомством и подачей заявления. Если бежать в ЗАГС в первые месяцы на одних чувствах и эмоциях, то результат непредсказуем, хотя, может и повезет. Если узнавать друг друга подольше, присматриваться, анализировать, да еще и испытать свои чувства бытом, то в случае положительного результата вероятность прочного брака сильно увеличивается, хотя, конечно, 100%-й гарантии никто никогда не даст. Исключает только в цветочно-букетный период. Но он не вечен.

А кто говорит, что не было и нет эмоций и чувств? Просто для нормального брака нужны и чувства и голова. И то и другое одновременно. Не будет чего-то одного, не будет и продолжительного брака. Или такой, что в лучшем случае будут бежать с радостью на работу, на рыбалку с мужЫками/потрындеть с девочками. И отпуска ждать, чтобы отдохнуть больше не от работы, а друг от друга. ИМХО. Если что, я уже в браке 23 года + 3 года до. Изменил жене один раз, и то просто подвернулась возможность одноразово перепихнуться безо всяких поисков.

ИМХО, это будет зависеть от того, куда именно в Сити надо. При прочих равных по МКЦ будет быстрее даже с учетом 6 мин интервалов. Дык, автовладельцы, выбирающие метро, делают это по двум причинам - экономия денег и времени/отсутствие пробок. Ты же, имея рядом прямое быстрое (без крокозябр) метро, специально загоняешь себя в пробку ради какой-то пустой ерунды. Как ты мне в соседней теме писал, что не надо делать культа из ерунды?

Готов подписаться под каждым твоим словом. Эх... Жаль только на своего 22-летнего сынулю свою голову не наденешь...

П-ц, не п-ц, но ты её полюбил и прожил 6 лет. НЯП, она тебя старше? На сколько?

Илья, извини за нескромность, а она у тебя первая жена? Ты у неё первы муж?

Ну не я один на форуме люблю дачу. А те, кто ее не особо жалует, к ней вполне равнодушны. И лишь один ты ее так люто ненавидишь. А пока погода напоминает лето, на даче намного приятнее, чем в городе. И каждое ее посещение может оказаться последним полноценным в этом сезоне, т. е. с ночевкой и мангалом. Надо пользоваться моментом.

Да, вот действительно, зачем, если тема дач тебе чужда?

... Как приятно на Неё приехать из долгих станствий возвратясь... Почти месяц тут не был. Ещё и погодка такая, как будто Оно и не заканчивалось... Шорты, футболка А сейчас весело пляшут огоньки в мангале, готовлюсь заступить на дежурство

Понятно, случаи разные бывают, но, первое: почему это нельзя решить в пятницу вечером и второе: даже, если так сложились обстоятельства, и в пятницу решить не получилось, можно же позвонить человеку в воскресенье вечером, например, в 20-21 час. Все-таки подчинённых, с которыми работаешь надо хоть немного уважать и понимать, что выходные - их личное время, в которое они в праве решить, когда лечь спать и когда просыпаться, или даже не решать, а просто спать, пока организму не надоест. Ты, кстати, во сколько ложишься в субботу вечером и встаёшь в воскресенье?

Тут ещё непонятно, как решат с цветами и номерами, когда/если будет по временной схеме работать линия Н-Переделкино - Кожухово, которая вберёт в себя участки трёх линий. Думаю, что к тому времени, когда Кожуховская станет самостоятельной линией, с монорельсом разделаются, и её номер будет 13. А линия в Коммунарку вообще под вопросом, коль туда планируют привести 1 линию от Саларьева.