rvu

Сутки с момента прохода?

До Сочи. Там электрички и пригодились бы.

А нужны?

А ты спец в том, что можно есть, кроме кактуса. «Растут агавы и тамаринды, а под ними сидит Максим Горький, из-под белых брюк — волосатые ноги. И пальцем мне грозит: «Не бери сдачи! Не бери сдачи!» Я ему моргаю: мол, жрать будет нечего. «Ну, хорошо, я выпью, а чем я зажирать буду?» А он: «Ничего, Веня, потерпишь. А коли хочешь жрать — так не пей». Так и ухожу, без всякой сдачи. Сержусь, конечно; думаю: «Мерило!» «Цивилизации!» «Эх, Максим Горький, Максим же ты Горький, сдуру или спьяну ты сморозил такое на своем Капри? Тебе хорошо — ты там будешь жрать свои агавы, а мне чего жрать?..»

Их теперь там не только в дендрарии, но и в обычных парках сажают.

Я в Сочи два раза останавливался. В первый раз на горе Бытха. Утром мы шли вниз пешком, а вечером брали такси, чтобы не переться вверх пешком. А второй раз на Курортном проспекте. Так никуда вверх и не надо было. Все жральни и море были на том же уровне. Я там еще ездил на работу на автобусе (был в командировке), но тоже не вверх.

Верю. Но я туда и не поеду. А для Кренделя это не жара, он еще и свитер под куртку наденет.

Сейчас скажут, что не тот климат как в Стокгольме.

Слишком по-советски. Теперь популярнее собирать плату за въезд.

Не очень понятно что там вообще можно сделать. Пустить электрички с небольшими интервалами?

А это смотря какая карта (в метро так, как на МЦД не знаю). А, кстати, какая карта?

Это только если зимой ходить в шортах. В нормальной одежде за 5 минут не замерзнешь.

Тут спрашивали, откуда у людей нелюбовь к троллейбусам. А зачем вообще тогда на остановке мерзнуть?

Кстати, про автобусы при СССР. В начало Аргуновской практически только на маршрутке от ближайших метро и можно было приехать. Либо пешком идти до Королева.

Я да. А Кренделя я не понял.

Какие странные карты бывают...

Были и раньше, но мы не о них, наверное. Хотя Кренделя я не понял, про какие он маршрутки до 90-х.

Ну ты сравнил метро и трамвай с редкими автобусами за МКАД. А с автобусами было плохо, в Митино, например, куда лучше (это я про то, что было до метро и даже до диких пробок на Волоколамке). Страну-то не сохранили, какое уж метро.

Но на них ездили, даже имея проездной на автобус.

Когда в Новопеределкино появились маршрутки в 90-х это было счастье после советского автобусного ада. Купи квартиру в доме с подземной парковкой.

Какая же это политика? Это история.

Мои знакомые, например, в Египет летали.

Мы переехали в Тушино в 1973 или 1974 году. Застройка там была с конца 60-х, т.е. уже не новостройка. Улицы были в основном без грязи, но была одна грунтовая дорога, которую в дожди хорошо так развозило. 2 смену в школе отменили, когда я был уже классе в пятом. В Новопеределкино грязь была и через 2 года после постройки нашего дома, т.к. район продолжал строиться. Про три писал журнал Крокодил. Было: «дети в школу собирайтесь, петушок давно уснул».

Белорусы тоже через Москву летали.

Что именно неправда? Грязь на новостройках, забитые автобусы или забитые школы?