rvu

Как же одно и тоже? То ты выходишь с работы и светло, а то выходишь и темно, разница есть? Вот утром когда идти на работу и вправду пофиг светло или темно.. Солнечное время одно и то же. Без сдвига стрелок ты заканчиваешь, допустим, в 15, солнце заходит в 18. Сдвинул стрелки на три часа, заканчиваешь работу в 18, темнеет в 21.

А какая разница, работаешь ты с 6-ти или сдвинул стрелки на три часа вперед и работаешь якобы с 9-ти? Солнечное время одно и то же.

Это не так, ведь в Европе тоже есть летнее время, и в Америке тоже, и порой там перевод стрелок производится раньше (во 2-е вскр марта) Есть еще сторонники царского времени, до всех этих глупостей с двиганием стрелок.

Я живу не в вакууме. Зачем вставать на час раньше, если в это время надо очень постараться, чтобы придумать какое-то продуктивное занятие? И ложиться на час раньше, будучи в семье, весьма проблематично. Детей отправить в школу к 7-30 что-ли? У тебя отмазки нашлись. А у остальных "блин". Ну, чё, объективно. Блин, вот уж блин! Послушать вас, так 86% агрессивно-послушное большинство. Может и с Крымом так же? А почему, собственно, и нет? А?

Он же писал про скорректировать личный график работы. Еще и блин добавил.

Именно. Причем реально бесят персонажи, которые обосновывают приверженность к зимнему времени тем, что им и так на работу к 8 утра, а при летнем времени это совсем рано. Блин, вместо того, чтобы скорректировать график/сменить работу надо всю страну заставлять сидеть в темноте. А что лично тебе мешает вставать на час раньше и ложиться на час раньше? Неужели Путин? Без указа о переводе часов ты свой личный график сдвинуть не в состоянии?

В Переделкино всю платформу переворошили.

Когда на Яндекс-транспорте тыкаешь на остановку 468 автобуса в Переделкине, появляется надпись, что он ходит каждые 40 минут, что не соответствует действительности. Ходит он там по расписанию, раз в полтора часа или около того.

По сообщениям в этой теме можно подумать, что большинство против вечнозимнего времени. Но просто те, кого оно устраивает, сюда каждый день не пишут.

Ну да, бандитская культурная столица. Купчино, etc.

Если жить в палатке в лесу, то диких мест достаточно. Да, даже, если и не совсем диких, все ж не город. Но это, если города неинтересны вообще. Если города какой-то интерес вызывают, то игнорировать СПб странно. Да, он может не понравиться, имперский, тяжелый. Или что там еще про него пишут? Но в таком случае собственное мнение просто необходимо.

Присоединяюсь к мнению, что чтобы критиковать, нужно сначала самому посмотреть. Но, если человек вообще ненавидит города и любит по возможности нетронутую природу, то, конечно, ему любой город не понравится.

Ну это да. Я в этом году проплавал, наконец-то всю Москву. Плюс от Выборга до Лаппеенранты, по Сайменскому каналу через восемь шлюзов. Маршрут уже несколько лет не уникальный, но мало кто по нему из москвичей плавал.

Валер, а когда водный экскурсионный тр-т был дешев? При СССР нормальная каюта на линии Москва - Астрахань (нормальная это та где нет соседей и где можно помыться) также довольно сильно шкалила за 500 руб за две недели... При СССР были "профсоюзные" путевки с нехилыми скидками. За полную стоимость тоже была жесть. Я сейчас сравниваю с доступными маршрутами по другим направлениям. И получается, что мне из Хельсинки в Стокгольм съездить дешевле. В отдельной каюте с душем.

Дорого, конечно, но не настолько чтобы ждать старости. Я не знаю сколько будет стоить названная мною поездка, но вот сумму поездки прямым Т/Х из Москвы на Соловки и обратно (на 2009-ый год) помню точно. 55 тысяч за один билет в двухместной каюте со всеми удобствами за 10-ти дневное путешествие. Эта каюта не была самой дорогой, но была вполне хорошей. Итого 110 тысяч за все (ну плюс потраченное на всякие сувенирчики), на теплоходе то ведь особенно много помимо оплаченного не потратишь при всём желании.Я не спорю с тем, что 110 тысяч за десять дней (ну плюс ещё тысяч 10) это немало, но уж не столько чтобы ждать старости. Поднакопить при желании можно. Подчеркну лишь, что это цена за двух человек, с условными детьми все, естественно, будет дороже. Но интересно, конечно, если не квасить всю дорогу, а путешествовать, фотографировать, смотреть, отдыхать душой... Офигеть! 11 тысяч в день (ну плюс еще одна тысяча). Неплохие цены. Да еще в 2009 году. Неудивительно, что российский водный транспорт умирает.

Ты еще и это писал:

Не противоречишь ли ты сам себе?

Станции, где не выходил: Спартак, Новокосино, Лермонтовский Проспект, Жулебино, Котельники, Алма-Атинская, Лесопарковая, Битцевский парк. На всех остальных и был и выходил на поверхность. Как видно, станции все новые, мало стал ездить в последнее время.

Грибы, которые, если точно их не знаешь, лучше не собирать. Бывают ядовитые виды, бывают условно-съедобные.

Родственники опят собрали много.

Если тебе приспичит купить пива в Москве днем, можешь пойти в магазин и купить его дешево. А если тебе приспичило в 4 утра, придется искать ресторан, может еще и ехать в него на такси. Или в том же Сапсане купить его, наверное, можно, но цена будет конской. Это к чему угодно можно применить. Если можешь планировать, купишь дешевле. А если нужно здесь и сейчас, ну извини.

Ладно Москва, сейчас посмотрел картину из Твери - там все еще веселее. Я думал, может по Твери хоть один проходящий до Питера попадает в день - да нет все тоже аккуратно убрали на ночь. С 4 - 5 утра до 10 вечера почти никакой альтернативы "Сапсанам" нет. С тарифами от 4000. Думаю может в какую - нибудь антимонопольную службу стоит накатать...? Я смотрю и вижу билеты по 2500. Даже за 1500. Ну, конечно, если заранее покупать. А если ехать прямо завтра, то извини.

Понятно. Я и так уверен, у меня вообще шенгенская виза есть. Но я не хочу лишние штампы себе сейчас ставить в паспорт.

@житель ЗАО, про опционально не понял. Про погранконтроль я знаю, штампы в паспорте у меня стоят. Про таможню плохо помню, вернее просто не помню. Литовскую не помню. Белорусская-то была.

Опять по калиниградскому поезду вопросы появились. Зимой я им в Вильнюс ездил. А теперь в сам Калининград собрался. Когда покупаешь билет с оформлением УПД-ЖД нужно еще раз в кассы приезжать? А то на некоторых форумах пишут что нужно. Если да, то для чего? И про таможню. Вроде, литовской таможни на границах нет? Только для выходящих в Вильнюсе она уже там на вокзале. Вопрос про то, можно ли в этом поезде мясные продукты везти с собой. Если едешь транзитом литовцы на это не смотрят?