rvu

Это как? Сегодня ночью он "Иван Паристый" из Брянска, а днем должен уехать в Киев что ли вместо вечера в Брянск?

Это как?

Для людей, которые денег не считают.

Есть нормальные программы накопления баллов. Никто же пользование головой не отменял, вроде?

РЖД предложит пассажирам копить баллы ОАО "Федеральная пассажирская компания" ("дочка" РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) с июля 2012 года запускает программу лояльности, в рамках которой пассажиры, совершая поездки на поездах ФПК, смогут накапливать баллы и в дальнейшем обменивать их на премиальные поездки. Бонусные программы уже давно используются в авиации, в истории РЖД такая программа появится впервые. ФПК еще год назад заявила о планах ее запуска в текущем году, однако подробности не раскрывались. Детали проекта агентству "Прайм" рассказал начальник управления доходности и программы лояльности ОАО "ФПК" Дмитрий Горбатов. РЕГИСТРАЦИЯ Для участия в программе лояльности пассажиру необходимо пройти процедуру регистрации на сайте программы, заполнив анкету. Ему присваивается уникальный идентификационный номер. До момента получения базовой карты, участник может использовать временную, которая приходит по электронной почте в письме с подтверждением регистрации или распечатать ее через свой личный кабинет. После совершения трех поездок классом не ниже купе в поездах ФПК, с указанием при оформлении билетов идентификационного номера участника, пассажиру направляется по почте приветственный пакет, включающий базовую пластиковую карту. Базовая карта является бессрочной. "Пассажиру для накопления баллов необходимо указывать номер карты при всех покупках билета, в том числе вводить ее номер, покупая билеты через сайт РЖД", - пояснил он. "Карта не несет физической ценности, но служит для того, чтобы пассажир, бронируя билет на сайте, посмотрел ее номер, вбил, либо отдал кассиру для считывания", - пояснил начальник управления. БАЛЛЫ Горбатов отметил, что баллы будут начисляться исходя из таблицы набора баллов, с учетом зон и категории вагона по километровой схеме, чем дальше едешь, тем больше набираешь баллов", - рассказал Горбатов. Баллы на карту начисляются при проезде в плацкарте, купе, СВ и люкс. Их размер зависит от дальности поездки и типа вагона. В рамках программы определено пять зон. Например, при поездке на расстояние до 500 километров в плацкарте будет начислено 100 баллов, при поездке в люксе – тысяча, при поездке от 5 до 10 тысяч километров – 1 тысяча и 10 тысяч баллов, соответственно. "В рамках каждой зоны будут даваться определенные баллы за поездку в каждом типе вагонов из расчета того, что в среднем каждая одиннадцатая поездка у вас будет бесплатной. На Питер четко 10 поездок – 11-я бесплатная. Если вы едите в люксе, то за 5 поездок в люксе вы получаете бесплатно поездку в купе. Вы можете ездить в плацкарте, тогда у вас будет где-то тридцатая поездка в купе бесплатно", - рассказал Горбатов. Накопленные баллы, отметил он, можно будет поменять на билет в купе и выше. Для участников базового уровня ФПК будет вводить квоты на места по аналогии с авиацией. При этом Горбатов отметил, что баллы начисляются по факту поездки. "Мы проверяем, чтобы ваш билет не был физически сдан", - отметил он. Для пассажиров, чьи балы не были зачислены по тем или иным причинам, в личном кабинете на сайте предусмотрена возможность ретрозачисления. Начальник управления добавил, что программа предусматривает передачу премий, но не передачу баллов. "То есть если у вас есть достаточное количество баллов на бесплатный билет Москва-Питер вы можете оформить премию на другое лицо. Процедура аналогичная оформлению премиального билета на владельца счета, но вы не можете передавать баллы", - пояснил Горбатов. "ЗОЛОТАЯ КАРТА" Помимо базового программа лояльности предусматривает и элитный уровень. Для получения "золотой карты" участник должен совершить 50 поездок классом не ниже купе или накопить на своем счете 50 тысяч баллов. "Мы даем "золотую" карту, которая действует с момента получения статуса плюс весь следующий год плюс два месяца, и которая на первом этапе будет предоставлять участнику программы лояльности возможность покупки премиального билета на любой поезд, для них не будут действовать ограничения на получение премиальных билетов в периоды повышенного спроса. То есть, если есть свободное место, ты как владелец золотой карты гарантированно уезжаешь", - пояснил суть этого статуса Горбатов. Пока для обладателей "золотых карт" будут такие бонусы, в будущем программа может быть расширена за счет других услуг. Программа будет динамично развиваться после запуска, будут анонсированы партнеры, как банки, так и торгово-сервисные предприятия. "Также, мы планируем запускать новые сервисы, рассчитанные на удобство участников, такие как мобильные приложения и т.д", - заключил Горбатов. http://www.1prime.ru/news/articles/-201/{4D6D4F1A-F24B-4CF0-9D37-C4350DB69119}.uif

Был тут в Барановичах, 200-тысячной купюры тоже не видел. Купюр в 10 и 20 рублей надавали столько...

Вагончик в Олонец-Питкяранту-Ляскеля тоже жалко, хотя там и автобусная альтернатива есть. Я понимаю тех, кто привык к монорельсу, но тратить такие деньги на эту хрень тоже жалко. Альтернатива в виде пересечения жд путей какая-то нужна.