rvu

Радонеж тоже был каким-то км., каким не помню.

Обираловка - Железнодорожная Суково - Солнечная Катуар-Белавенец - Лесной городок 4 км - Калитники 20 верста - Баковка

РА контактная сеть не нужна, да и восстановить ее не сложно. Помнится, ветку до аэропорта Внуково быстренько восстановили. С платформой могут быть проблемы, но вряд ли неразрешимые. Вот переезды там вроде есть - это сложнее.

Про Люберцы-2, я помню, писали про проблемы. А почему до Панков нельзя?

Слова "для" там нет. Написано "Переход запрещен На переход (показано стрелочкой куда идти "на переход")".

ну, в общем, примерно понял. просто надпись (этот переход не есть переход) дурацкая. Нет там надписи "этот переход". Написано: "переход запрещен".

а почему тогда это переход? Это не переход, Переход там, куда стрелка указывает.

угу, это. я не понимаю, как это. В этом месте переход запрещен. Для перехода нужно идти по стрелке, там есть переход.

Какой? Стоп? Или Переход запрещен для перехода идти куда стрелка показывает?

Интересно сколько времени такой транспорт будет шлюзы преодолевать?

Как и везде, возят они пассажиров, коих немало, несмотря на действительно хорошую работу муниципального транспорта. Как и в любом городе мира минчанам свойственно чего-то кушать, поэтому Ваше удивление непонятно. Что касается заработков, то недовольных там не меньше чем у нас, и так же жалуются на дороговизну и рост цен.

Да нет, есть и ещё различия Похоже аргументы иссякли. Впрочем, если посмотреть предыдущие посты этого же автора, похоже их и не было.

За 1000 р подбомбить - и 2:40 убить не жалко. По поводу "именно на машине" - научишь бомбить в метро? Очевидно, что вопрос относился не к тем, кто занимается профессиональной деятельностью (водителям НОТ, таксистам, в т.ч. нелицензированным, и т.д.)

Вменяемым мэром?

Был такой анекдот: Сидит чукча на дереве и пилит сук, на котором сидит. Идет мимо охотник и говорит: - Не делай этого, упадешь! Чукча не послушался и пилит дальше. Сук падает и чукча вместе с ним. Встает и удивленно говорит: - Шаман, однако!

У нас уже пробки не только в центре и не только в Москве, но и в области. Кстати, если терминал Шереметьево-3 откроют раньше, чем ж.д. к нему, то будет еще одна локальная ж... Там и теперь нерадостно, а будет еще нерадостней.

Кстати, немало домов построено на участках, ранее отведенных под автодороги. Но и этого Лужкову было мало, была у него мечта две железки снести и тоже все домами застроить. Хорошо что не вышло.

А вот это вроде уже махинации отд. кассиров - при мне в Одинцове оформляли билет на выход с РП (где касса есть) ветерану труда А с меня однажды на Каланчевской взяли деньги в кассе на выход, спросили нужен ли мне билет для отчетности, когда я сказал что нет, пробили безденежный билет.

У меня единая транспортная карта, где прописано только метро, по ней в вокзальные туалеты тоже пускают (сканера же у них нет). Это же касается ручного перонного контроля.

Вот билет на выход, без всяких 17-70

17-70 берут. Типа "комиссионный сбор за оформление билета на станции назначения". Личный опыт? Покажи такой билет за этот год. Эти 17-70 берут только контролеры в электричке.

Зимой точно было. По-моему это где-то в прошлом году было принято.

От обеих минимум 10 минут пилять. А сколько от м.Рижская до дальней платформы Рижской? А почему бы ее так не назвать? Для контролёров и кассиров в кассах на выход. Для контролеров это понятно, а в кассах на выход все равно откуда ты едешь (была там касса или нет).

Еще Тестовская и относительно близко от Парка Победы - Москва-Сортировочная.