Перейти к содержанию

rvu

Вечная память
  • Постов

    61574
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

Сообщения, опубликованные rvu

  1. пустить его со всеми остановками от Федосьино до Чобот - вполне можно. При этом отменить остановки на Попутной, ДСК-3 и Озерной.

    399176[/snapback]

     

    Там, где на него подсесть могут те, кто не брезгует с пересадками ехать? Та же тетка с Чобот доехала бы на чем-нибудь до Попутной и села бы в него.

  2. Одна тетка, живущая на Чоботах говорила, что ей самой нужен Киевский вокзал почти ежедневно, и она бы при наличии остановки 902-го с удовольствием на нем ездила вместо электрички

    399168[/snapback]

     

    Если бы ему ввели все остановки по всему маршруту, вряд ли она на нем стала бы ездить до Киевского вокзала.

  3.  

    http://dtis.ru/images/stories/pages/ngpt-videlenki/18.JPG

    Какой ужас! В каком ПТУ готовят рисовальщиков этих маршрутов?

    "1-й Неаполимовский переулок" Они думают это от слова "Неаполь"?

     

    И, главное, в каком ПТУ готовили того, кто такие схемы принимает?

  4. Тролль будет останавливаться на каждой остановке и сажать пассажиров, САС будет тупо стоять за ним с закрытыми дверями.

    397436[/snapback]

     

    На Боровском шоссе на этот случай карманов понаделали. Как ближе к центру с этим не знаю, еще не ездил туда на 902.

  5. Почему спутники подходили, а обычные электрички нет?

    397405[/snapback]

    1. Спутники обслуживались (и сейчас обслуживаются, но жалкими огрызками) составами ЭМ4,которые, хоть и были переделаны из ЭМ2, больше походили на вагоны метро, в них не было тамбуров, висела схема линий, и сама компоновка с местами 2+2 весьма разительно отличалась от ЭМ2.

    2. Расписание обычной электрички и остановки по маршруту надо было изучать, спутник ходил по заданному маршруту с заданными остановками, ждать его приходилось не больше 15 минут.

    3. Если мне не изменяет память, существовал (но недолго) единый проездной на метро и на спутники.

    Этого хватало для "подходили более-менее"

     

    Под эти признаки и автобусы подходят:

    1. В них нет тамбуров.

    2. 902 ждешь меньше 15 минут.

    3. Можно купить проездной, который действует и в метро и в автобусах.

    :)

  6. неплохо было бы его повернуть на Шолохова налево чтобы он проезжал через улицу Федосьино и возил жителей нового микрорайона...Там народу по-больше...

    397315[/snapback]

     

    Побольше, чем в домах близ Боровского шоссе? :)

  7. Ну а то, что все таки предпочтение всегда отдавалось автомобилям, а не ОТ - объяснимо.

    ОТ перевозит, как написали 80%, из которых половина ездят бесплатно или по дотации из бюджета. Как говорится, дареному коню в рот не смотрят.

    395703[/snapback]

     

    Т.е. платно в общественном транспорте едет 40%, в личном же транспорте - 20%. Так что, даже если не считаться с льготниками, все равно преимущество должно быть за общественным транспортом.

  8. в путешествиях гораздо удобнее расплачиваться по карте smile.gif

    394737[/snapback]

    Не совсем. Зато очень удобно отгонять навязчивых торговцев, пытающихся впарить или нечто ненужное, или нечто по сильно задранной цене.

     

    Это и у нас удобно. Недавно в Перекрестке какой-то бомж лез ко мне с надеждой что я ему мелочь отдам. Когда я расплатился кредиткой, у него такое выражение недоумения было на лице - где же сдача?

  9. Пробовал, там тоже есть. Может в сельских магазинах в деревнях нет

    394433[/snapback]

     

    Таруса не деревня, но пока жена до банка не добрела ей никто 5000 разменять не мог. В том числе, в супермаркете.

  10. Кроме как в транспорте и мелких киосках, ни в одном магазине не видел, чтобы не было сдачи с 5000. Да и в мелких киосках, в 90% случаев есть сдача с 5000, только они не хотят брать такие купюры, вдруг фальшивая, а прибора с ультрафиолетом у них нет.

    394412[/snapback]

     

    Отъехать на 100 км от Москвы не пробовал?

  11. а ведь обещаны существенный рост пенсий и жалованья, сдерживание тарифов на газ, транспорт, коммуналку

    394308[/snapback]

     

    Помнится, Лукашенко тоже так наобещал зарплату в 500 долларов перед выборами...

  12. Нацбанк Беларуси в 2012 году планирует ввести купюру номиналом 200 тыс. рублей, сообщила журналистам глава НББ Н.Ермакова.

     

    "Мы заказали купюру номиналом 200 тысяч рублей, возможно, она появится уже в следующем году", - отметила Н.Ермакова на пресс-конференции в четверг в Минске. "На ней будут изображены белорусские творения зодчества", - сказала глава НББ.

     

    Она также сообщила, что Нацбанк внес предложение об отказе от купюр номиналом 10 и 20 рублей и об округлении цен в диапазоне до 50 рублей.

     

    http://www.interfax.by/news/belarus/100303

  13. можно смело и 50-рублёвки отменять

    394083[/snapback]

     

    Как раз недавно ввели 50-рублевку нового образца. Раньше прописью писалось "пяцьдзесят", теперь выяснилось, что правильно писать "пяцьдзясят".

  14. Два раза уже проводили.

    394037[/snapback]

    Это когда? Как ввели "зайчик", равный 10 ещё советским рублям, так его потомки со всё увеличивающимся количеством нулей и в ходу.

     

    Первая была 10 к одному (наверное, о которой ты пишешь).

    Вторая в 2000 году 1000 к одному.

  15. А где это такие прогнозы о инфляции на будущий год 50-400 процентов?

     

    Разве что в Белоруссии. Вот уж кому давно стоило отменить свои десятирублевки.

  16. ОФФ: город Пропойск переименован в Славгород только из=за традиции присваивать дивизиям почётные наименования по освобождённым во время Великой Отечественной войны городам. Славгородская дивизия - звучит, а вот Пропойская - :D

    393500[/snapback]

     

    ОФФ: "Если б в 45 г. мы двинули бы дальше на Запад, дошли до самых западных США, по типу Суворов-Рымникский, Потемкин-Таврический, Дибич-Задунайский маршал Жуков звался бы Жуков-Колорадский." (С) Венедикт Ерофеев

  17. Конечно, как в Беларуси до маразма доходить не надо (могу ошибиться, но где-то у них в районе 12 номиналов банкнот)

    388475[/snapback]

     

    У них монет нет, одни бумажки.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.