rvu

Нижние Котлы у нас, кстати, перепутаны с Верхними.

Вечером по СолЛ люди едут из центра. Ты в это время ехал в центр. Естественно, в пустом вагоне.

Это можно про что угодно сказать. От транспорта до пенсионной реформы.

Спрос есть на чистую землю. Т.е. открыть очередную свалку дорогого стоит.

Да, с раздельным сбором полный бардак творится, как и со всем, за что нынешнее начальство берется. Но проблема никуда не делась и мусор куда-то девать надо. Эту вершину жадности я вообще понять не могу. Дело не в жадности.

А что в твоих глазах не прислуга? Чиновники, которые ни хрена не делают? А там палёнка что ли?

Прямой это назвать сложно. Но «час пик» мало того, что в выходной, еще и в обратную сторону.

Возможно, из-за ковида.

Т.е. ты в выходной день в 7 вечера поехал в центр (по СолЛ) и считаешь это часом пик? Или ты про ДЦ - ПП?

Тогда предлагаю решать проблемы по мере их поступления.

Деньгами. А для ВСМ это неважно?

Т.е. ты считаешь, что написал злостный флуд и к тебе надо применить жесткие меры модерации? В Москве и Питере идет отток?

а оно дойдёт. Кстати, я выше про Германию писал. Там без разницы по каким участкам пути едет ICE. Динамическое ценообразование, если заранее купить билет, то и по 300 км/час будешь ехать за те же 30 евро. И как это создаст спрос на ВСМ? Небольшой процент аэрофобов, которые не могут ночью в поезде спать? Да и не поедут эти пенсионеры на север, это внуки к ним полетят на самолете.

Так если ее нет, то заимствование того, что работает это уже хорошо. Косяки надо исправлять. А ты про какие именно?

«Васюки переименовываются в Нью-Москву, а Москва — в Старые Васюки. Ленинградцы и харьковчане скрежещут зубами, но ничего не могут поделать.»

Точнее всех. Если кто и ведет свой род от знакомого боярина Кучки, то это не единственный его предок.

И это не ВСМ. Так и здесь — привести пути в порядок, чтобы везде было минимум 140.

В Краснодар необходимость больше, чем в Петербург?

Так ты в Митино ездил. При чем тут СолЛ?

В 21:30?

Если бы это заработало, было бы о чем говорить. А так это сказки.

А также в гласности и демократизации. Старшие товарищи не дадут соврать.

Можно. Но сколько денег в это надо вбухать? Если с Питером хотя бы очевиден большой пассажиропоток, то с Казанью это вряд ли. Как выше писали — лучше так, чем никак. Ну пускай. Но мне больше нравится вариант привести всю сеть в порядок — ускорить, построить новые ветки, а потом уже сверхускорять отдельные участки. Я вчера об этом писал на примере Германии.

В любом случае большинству самолетом из Сочи быстрее будет.

В пик уже давно не воздух. А вот с чего он ждет разгрузку Парка Победы я не понял. За счет Выставочной?