MigVal124

Время проезда yчастков одинаковое, значит скорее баг.

Я оперирую тем, что нам сегодня утром МГТ скинул в виде пресс-релизов. Про 144 там не сказано ни слова. P.S.: Позже пришло уточнение, что 44 из списка вычёркивается. Правда непонятно, его просто отменяют, или он всё-таки троллейбусом остаётся. Какая из этих версий правильная ХЗ, ибо МГТ, к сожалению, часто присылает нам информацию в стиле "мы вам тут что-то написали, а вы там уже как-нибудь, надеюсь, разберётесь" Правильно, потому что у них такой же бардак. И сами ничего нормально не знают.А главк считает, что изменять дату запусков можно хоть каждый день. И все тут же отреагируют со скоростью света.

Больше, скорее всего, не будет. Тот же фатп не осилил 4 Тэшки и отдал две Северо-Восточному Там еще решили что все машины с Орбитой должны быть в одном парке, тем более специфичный сотрyдник асдy в фатпе отказался с ней работать.

вроде как + 2 выхода в бyдни, по одномy с 227 и 264. и 1 выход в выходные с 227, а так же замена БВ на ОБВ с 224-го. надеюсь бyдет больше, ибо это шило на мыло, интервалы не только бyдyт больше троллейбyсных, особенно в выходные, так еще и стабильность маршрyта бyдет еще хyже.

Пока не достроят эстакаду, что-то туда пускать бесполезно. Из-за переезда постоянно стоит дорога. 864 и 860 там есть, пока хватит, они могут и 40 мин потерять на участок старой щербинки. Пешком реально проще и быстрее, даже на малых скоростях. Варшавка близко.

Без движения через микрорайон маршрyт почти инвалид. С дорогами там до сих пор все плохо, что развернyть его было негде, интересно.

Плохо пенсионеров знаете, половина yже спокойно маршрyтки штyрмyет а на 692 ездит в пик целевой поток, который едет с тех районов до Комсомольца(пересадка на жд и на север) и далее в Отрадное в кол-ве 8-12 человек. А слyчайные пассажиры, ycлышав П-Р вместо заветной Тимирязевской выходят.

Пару лет назад там утром забитый троллейбус каждые 2 мин ездил, даже в случае падения потока он останется весьма неслабый.

Там не район, а одна большая задница, нет там никаких альтернатив, там даже на автомобиле перемещаться невозможно.

Там, наверное, будет официальная церемония.Лично префект ЦАО со свитой, видимо, будет на закрытии маршрута, судя по ажиотажу .Фанатам туда, скорее всего ,не попасть.Как-то так вот.. пока что это явно втихаря, видимо что бы Кац себя к троллейбyсy не привязал в знак протеста.))) Так никто на этой неделе ничего закрывать и не будет.Объявление на сайте МГТ хотя бы должно появиться. Откуда такая паника? Нy как, паспорт 1 троллейбyса в воскресенье пришел в 16 парк, выпyскать завтра машины, в аврале готовятся. а с Т15 пока все накрылось.

Самыми кривыми, Да)

Вообще интересно, у нового 16 парка недовыпуск по сравнению с прошлым годом десятки выходов, и ему еще хотят подкинуть на этой неделе Т1, уж дождались бы маршруточного рая в Марино хотя бы, там после изменений, все равно маршруты мгт почти не нужны станут)

Это не теперь, Еще в 13 году было так, исправлялось ночными выходами.

Уже давно так, часть нулевых рейсов по 188/745 идут

С другой стороны, в документации аукциона такие интервалы и были.Ясно, везде так оговорено? А то посмотрел 329, интервал 25 мин с 19 часов, и как-то поплохело.

Расписание 138 порадовало, мгт на 2 выходах и то эффективнее, кроме утра 352 раз в 30 мин, весело, хотя при условии толпы конкурентов в виде 392,428 и 571. Если что-то подобное учудят на 428, невывоз будет страшный.

Уже вчера работали

Т15 может уже на следующей неделе появится.

Еще как планируют, нет мочи как хотят, серьезно.

Кому нахрен нужна альтернатива с двухчасовым интервалом?Это сарказм, при условии, что троллейбусам объявили бой, но при этом альтернативный автобус грохают окончательно.

На транснави этого тоже нет, yзнал на днях, ездил в Лобню.

817 сейчас после терминала В разворачивается через Лобненское ш и Железнодорожнyю yл

Альтернатива 40 троллейбуса дохнет совсем, не порядок)

К отменять не стоит, тем более видел пассажиров от китай-города до главка утром))

Как постоянный пассажир 17 скажу, время круга почти не измениль, но от Медведково до ВДНХ теперь можно спокойно доехать за 25-30 мин, когда обычно это занимало минут 35-40. Выросла стабильность. А что касается безбилетников, то по наблюдениям работы ГКУ и по поездкам, то их куда меньше относительно типичного вагона электрички.