Александр Петров

Сегодня утром ехал на 11 трамвае в сторону ВДНХ. Проезжая площадь Люльки, увидел отъезжающий от остановки А714 и еще 1 на ОРП. Голубых маршруток на ОРП было 5. Вопрос, если на 714К - две, а на 378 - одна, то остальные откуда ?

Это очень печально :-((

В связи с произошедшим сегодня в СВАО, вызывает тревогу что будет через 3 недели в Богородском на улицах Игральная и 3-я Гражданская. Тем более, что прошла инфа о срыве поставок МАЗов-206, и до сих пор никто не знает, что за СВ выйдут на маршрут 80, к-й будет обслуживать некая контора "Альфа-грант". Может тоже МВ заменят, как сегодня в Бибиреве ? Если контора не готова выпустить положенное кол-во машин нужной вместимости, значит пусть пока работает МГТ, пока не будет готовности у конторы. За что должны страдать тысячи пассажиров ? Увиденное сегодня на 714 меня разозлило очень сильно. Не ожидал я, что настолько вредительской окажется деятельность Дептранса.

Да, эти горе-реформаторы не достойны ни топора, ни виселицы. Только на кол !

Я тоже попал под этот идиотский эксперимент на 714. Ехал в вечерний час пик от Рижской до Корчагина. Ждал 25 минут, приехал ЛИАЗ Т636РР777 без бортового номера. Посадка была во все двери, я зашёл в заднюю, и чуть ли не на одной ноге простоял до платф. Маленковская. В это время на линии было всего 3, максимум 4 машины. Толпы людей на каждой остановке. В общем - это сущий ад. Будьте вы прокляты, грёбанные реформаторы ! Всю Россию продали, Москва еще держалась, вот и столицу сдали.

Что-то не верится. Раньше нигде не было этой инфы.

Как говорится, ломать - не строить. Не удивлюсь, если в итоге все будет продано. И оленевод со своими прихвостнями войдут (точнее - вляпаются) в историю.

А смысл в этом рейсе на СВАРЗ, когда туда 78 ходит, на котором в утренний час пик 7 выходов ?

По ВАО косяков полно. Во-первых, 86к от Электрозаводского моста не понятно почему по малой Черкизовской. Во-вторых, ничего не сказано об отмене маршруток 3м, 41м, 230м, 269м и 570м

Уверен, что на постоянной основе здесь не будут разворачиваться маршрутные тролли. Только нулевые рейсы и оперативные развороты в случае ДТП. Какой смысл в развороте здесь, не доезжая приличное расстояние до Рижской ? А для нулевых рейсов в самый раз, экономия 20-30 минут, а если дикие пробки то и побольше.

А 23 и 55 за счет чего прокачали ? Ведь не отменили ни 1 маршрут 2ТП (НАТП)

Ну значит рано или поздно восстановят. И не надо тогда считать его в общем списке с 2-мя пермскими.

Больничка то не простая, а филиал ЦКБ.

А есть инфа что трамвай 2613 именно сгорел, а не подгорел ?

Да, о названии конторы в курсе. Но какой ПС она закупила под это дело - загадка.

На А80 будет не Автолайн, а другая контора. Хочется верить, что ПС у нее будет хотя бы МАЗ-206, а не это убожество Ивеко - Нижегородец - VSN

Кстати, Ивеко-дэйли, достаточно убитые, катающиеся по маршруту 230м, обклеили в бренд.

На Краснобогатырской (на всех остановках где красные табло) так же 33 показывается все дни.

А как общественный транспорт на Знаменке мог снижать обороноспособность страны ?

А как же иначе ? Более нечеловеческих лиц у водителей я еще нигде не видел. Я ежедневно вижу их на раздолбанных корытах на маршруте 311м, который останется у этой конторы, разве что на новых машинах. А будь моя воля, я бы эту контору разогнал и выслал на родину всех ее работников. Уже несколько дней на нем работают новенькие голубые Iveco, как и на многих других автолайновских маршрутах в разных районах Москвы.

Интересно, откуда будет ходить Т12 от больницы МПС или как сейчас от 1 ТП ?

Возможно с тех маршрутов, где Автолайн уже готов заменить МГТ http://www.autoline.ru/content/regular_route/route/search.php?number=&klass=&metro=&gd=&air=&place=&servis=597&PAGE=0 Т12, возможно возьмёт на себя 11 парк, где освобождаются автобусы с 9 маршрутов. 5 маршрутов отдаёт 16 парк, вот кандидат на Т1. А уж высвободившиеся автобусы с маршрутов 3 парка пойдут на Т9 и Т15

Именно так.

Если троллейбусы 2 и 9 в нынешнем виде приговорены городскими властями, то тупо заменять их автобусами Т2 и Т9, мне кажется, неправильно. Троллейбус 2 можно оставить на участке Фили-Новинский бульвар, как происходит в дни массовых мероприятий в центре. А автобус, дав ему номер безо всяких Т, надо пустить от ВДНХ(южная) до Парка Победы. Пока не восстановили двустороннее движение вокруг Кремля, в направлении ПП пустить его через набережную. И если уж вспомнили про А 85, то изменение напрашивается одно - восстановление движения по Грохольскому пер. до 3-х вокзалов.

Очень важно чтобы конец в центре был не на Александровском саду, а на Китай-городе. Голубая и синяя линии метро не имеют пересадок на линии, идущие через Китай-город. И кому надо с Кутузовского или Н.Арбата попасть на эти линии ездили всегда до Китай-города. Да и вообще эта связь настолько историческая, что обрубание двойки несколько месяцев назад - преступление, приравненное к сносу исторических зданий под застройку новым жильём.