Александр Петров

8 июня - час Х, дата передачи 80, 265 частникам. Уверен, что 265 до этого времени в 10 парк не вернут.

На 122 итак регулярно 2 БВ работают. А по выходным дням 3, а иногда все 4. Вчера там работали те же машины, что и ранее, из 6-й колонны 3 парка (бывшая 2-я колонна 6-го). Так что вопрос куда пошли машины с 86 остаётся открытым.

С учётом перспективы ввода новых маршрутов из Гольянова, на Камчатской всем может места не хватить. 68 могут перевести на 82-й квартал, где исключительно 2-я колонна.

@Вперёдсмотрящий, Для москвичей - да. Но Москвой правят не москвичи, и куратор это темы Иванов тоже из понаехавших.

@ka3ak, Есть такой деятель в совете федерации - Иванов С.Б., он курирует этот вопрос. И мнение депутатов МГД его не волнует.

Вот чего никогда не видел живьём, так это НЗ :-))) Вот если б он из Гольянова на Лубянку шёл по Щелчку и далее по прямой через станции красной линии, я бы даже мог им воспользоваться.

В Гольянове 3-я на постоянной основе еще не работала :-)

А 86-к будет с каким подвижным составом ? И выходы на 86 возьмут откуда ?

Т.е. после 1 нарушения такие однозначно отстегнут купюру с Хабаровском и будут ездить дальше. А вот я неоднократно читал на сайте МГТ, что за простой вагонов по вине таких нерадивых водителей удавалось взыскивать приличные штрафы. Почему бы это не делать после каждого подобного ДТП ? Посчитать сколько вагонов скопилось, умножить на время простоя, дальше на соответствующий коэффициент по прейскуранту и водиле ничего не останется как продать свою тачку и пересесть на трамвай. Насколько я знаю, в Чехии именно такая схема работает.

2 аварии на расстоянии 100 метров друг от друга, обе между остановками Университет РАО и 1-я Прогонная ул. 1 авария - столкновение скорой с иномаркой на путях в сторону Преображенки, 2-я - столкновение 2-х иномарок на путях в противоположную сторону. Причём по встречным путям ехала иномарка с тамбовскими номерами. Очень жаль, что езда по встречным путям у нас практически безнаказанна. И вот за это ДТП вряд ли с тамбовца срубят такой штраф, после которого он больше никогда не заедет на встречные пути.

Наверное, всё-таки 83 грохнут.

25 ведь отменили, так что они способны на всё. Тем более, от 45 осталась только половина :-(((

Думаю, что с 80 уйдут на 86. А с 702 могут на новый 783. А вот где взять на 884 и особенно на 941 ?

Волокита с Трифоновской - это позор для города. Видно, что нет заинтересованности городских властей в восстановлении линии. И, похоже, такая же история с треугольником на Павелецкой. Уже молчу про линию от 3-й Владимирской по ш. Энтузиастов. Уже потеряна вера, что всё это реализуют.

Подбелка итак в 10 парке кроме 86 и 265. 265 уйдёт к частникам, как и 80. Машины с 80 перейдут на 86.

Да, да, 141 из 10 парка перевели во 2-й !

80 автобус в 10 парке.

А какой смысл передавать 125, если летом он уйдёт к частникам ?

Давно, как во 2 парк передали 36, 141, 237, 254. В 3 колонну попали 214, 776

9+13+16 не юго-восточный ли ?

Западный - ФАТП, Южный - 17-й. Восточных получается 2 - НАТП и 10-й.

А между ними 11-й чисто Северный :-))

Таких мест полно в Москве. И не обязательно у метро. В глуши района Богородское, на пересечении улиц Игральная и 3-я Гражданская где ходит исключительно автобус 80 подъезжают уже минивэны, куда вмещаются до 6 человек, не считая водителя. А автобус 80 в списке на слив частникам с резким уменьшением вместимости ПС. Вот бомбилам раздолье будет.

Почему-то я когда выхожу из этого Ашана всегда вижу толпу народа на остановках и если подходит 122, все в него набиваются. Людям с безлимитными проездными и соц.картами надо оставить возможность нормально добраться в нужное место. И если человек вынужден пропустить 1 Фиат из-за нехватки места, то следующего он должен ждать не более 5 минут. Так должно быть.

Пенсионеры да на маршрутке ? Это какой-то сюрреализм. 122 вовсе не призрак, примерно раз в 15 минут ходит.