Александр Петров

А т77 и 617 недостаточно ?

Есть прямые маршруты м64, т77. Зачем нужен кривой через 3-ю Владимирскую ?

Предсказываю, что 702 продлят до Сокольников через Гастелло и грохнут т32. А что касается маршрутов, идущих через ш. Энтузиастов, после постройки линии в Ивановское и восстановления Сыромятников, то я бы сделал так: из Новогиреева - 24 и 36, из Ивановского 2 и Т2. Кстати, не понятно будет ли новая линия проводной или как на Сахарова по WiFi :-)

Это случилось 2 года назад. Практически сразу после падения автобуса в реку в Питере. Уже не помню в Мойку или в Фонтанку. Видимо, посчитали, что крутой поворот на набережную Яузы в сторону Подбелки небезопасен. И таким образом выпрямили маршрут. В принципе, он стал более удобным. Но, конечно же, на Потешную сразу же надо было давать компенсацию в виде продления от Преображенки любого маршрута, шедшего со стороны Черкизова, односторонним кольцом: Преображенская ул. - Потешная - Богородский вал - и далее как здесь на схеме с632.

Гораздо раньше, чем к пуску тм5. Наверное, как вокзал перестал быть вокзалом.

Это русаковские вагоны. Не все бывшие бауманцы попали на ТРЗ. Примерно по 30 вагонов ушли в Русаки и Калитники.

В Русаках и Октябрях по 10 Витязей с увеличенным АХ. На Т2 вагоны выходят из 3-х депо.

159 абсолютно точно, а вот на счёт Вкр есть сомнения.

10-й парк вернулся в Текстильщики спустя почти 40 лет.

Трамвай 43 в депо на Волочаевской ул. вместо отменённого 37. Уж не знаю полностью или частично, но вечером мне 2 из 2 вагонов попались бывшие бауманские с ТРЗ.

По-хорошему - должен, а далее по Николоямской до Яузских ворот, ну а дальше вниз к Павелецкой итд. Тогда это был бы "диаметр", а не парабола с безумной петлёй, как предлагается сейчас. Сейчас вводимый Т2 - это МТП - Московская Трамвайная Парабола.

Ну я, конечно, упустил из виду тот самый вагон, ушедший потом в Пермь.

Что значит возвращаются ? Они там никогда не работали !

От Янгеля вариант может быть только один - Медведково.

С такими названиями нет станций метро