Александр Петров

А т77 и 617 недостаточно ?

Есть прямые маршруты м64, т77. Зачем нужен кривой через 3-ю Владимирскую ?

Предсказываю, что 702 продлят до Сокольников через Гастелло и грохнут т32. А что касается маршрутов, идущих через ш. Энтузиастов, после постройки линии в Ивановское и восстановления Сыромятников, то я бы сделал так: из Новогиреева - 24 и 36, из Ивановского 2 и Т2. Кстати, не понятно будет ли новая линия проводной или как на Сахарова по WiFi :-)

Это случилось 2 года назад. Практически сразу после падения автобуса в реку в Питере. Уже не помню в Мойку или в Фонтанку. Видимо, посчитали, что крутой поворот на набережную Яузы в сторону Подбелки небезопасен. И таким образом выпрямили маршрут. В принципе, он стал более удобным. Но, конечно же, на Потешную сразу же надо было давать компенсацию в виде продления от Преображенки любого маршрута, шедшего со стороны Черкизова, односторонним кольцом: Преображенская ул. - Потешная - Богородский вал - и далее как здесь на схеме с632.

Гораздо раньше, чем к пуску тм5. Наверное, как вокзал перестал быть вокзалом.

Это русаковские вагоны. Не все бывшие бауманцы попали на ТРЗ. Примерно по 30 вагонов ушли в Русаки и Калитники.

В Русаках и Октябрях по 10 Витязей с увеличенным АХ. На Т2 вагоны выходят из 3-х депо.

159 абсолютно точно, а вот на счёт Вкр есть сомнения.

10-й парк вернулся в Текстильщики спустя почти 40 лет.

Трамвай 43 в депо на Волочаевской ул. вместо отменённого 37. Уж не знаю полностью или частично, но вечером мне 2 из 2 вагонов попались бывшие бауманские с ТРЗ.

По-хорошему - должен, а далее по Николоямской до Яузских ворот, ну а дальше вниз к Павелецкой итд. Тогда это был бы "диаметр", а не парабола с безумной петлёй, как предлагается сейчас. Сейчас вводимый Т2 - это МТП - Московская Трамвайная Парабола.

Ну я, конечно, упустил из виду тот самый вагон, ушедший потом в Пермь.

Что значит возвращаются ? Они там никогда не работали !

От Янгеля вариант может быть только один - Медведково.

С такими названиями нет станций метро

Ну вот, то что я предполагал с появлением "Усадьбы Останкино". Что будет следующим, Крылатское ? Какие варианты переименования есть ?

Когда существовали заводы ЗИЛ и СиМ, да еще когда не было жёлтой линии метро, эти маршруты - 12, 38, 46 ходили битком. Я помню 46 времён МТВ-82, реально интервал был 5 минут.

Преображенка вчера вечером. Когда-то это должно было произойти. Манёвр 680 с поворотом налево и тут же направо нельзя было согласовывать. И вообще, надо вернуть старые трассы маршрутов 80 и 86 пусть и с новыми номерами.

У него есть историческое название "Уржумская ул." и другого быть не должно. Ничего страшного в этих филиалах, по мне это всё равно лучше чем просто поликлиника. Ну а если номер поменялся, тогда и надо остановку менять. "Храм Зосимы и Савватия" в Гольяново тоже давно так называется и никто не спутает ни с чем. Нужно просто один раз и навсегда навести порядок.

Все Храмы имеют имена. Вот у меня в районе Богородский храм. Почему бы остальные остановки "Храм" не сделать именными ? И то же самое касается поликлиник. Они все с номерами или названиями. Сделайте каждую остановку "поликлиника" оригиниальной, тогда и в поисковиках, вбив название нужной остановки, можно будет увидеть что туда идёт.

Меняйте все остановочные трафареты с указанием конечных пунктов, меняйте маршрутные трафареты. Денег ведь много и не на что их тратить. Усадьба графа Шереметьева существует больше 200 лет, и трамвайную конечную приспичило переименовать именно сейчас.

Потом скажут, что надо переименовать Медведково, так как оно не рядом с одноимённым метро и сделают, к примеру, конечную "Полярная ул." или "МФЦ Северное Медведково". Гнать надо поганой метлой абсолютно всех из руководства московским транспортом.

Идиотизм !

Он был из 10 парка ?

Сегодня за короткий отрезок времени я увидел 3 вагона с отломанными передними фальшбортами. У кого слева, у кого справа. Материалов не хватает или рабочих рук ?