Shanin

А Песы в синий цвет тоже перекрашивать собираются? Синий вагон Татра Т-3 в Пресне был когда-то.

А кабель на Царева и контактный провод большего сечения на Живописной успеют для этого сделать?

Фотография есть, автор — Александр Иванович Кирсанов. Обращайтесь непосредственно к автору. Мне выкладывать фотографии, сделанные своими друзьями и коллегами не совсем этично. Для того конкурса бауманцы покрасили Татру Т-3 в стиле МТВ-82 (со спадающей поясной линией), а русаковцы — МТВ-82 в стиле Татры Т-3. С небольшими изменениями эта схема окраски вагонов МТВ-82 и была принята в качестве официальной (третья окраска МТВ-82).

Такое в истории московского трамвая уже было (конкурсный вагон в депо им. Апакова - Татра Т-2).

Ты не жалей, ты не жалей, я догорел дотла, Чтобы тебе стало теплей от моего тепла.

Если он уже в минусе, то заставить его можно только криминальными методами.

Если он уже в минусе, значит нужно менять проектировщика, а этого банкротить по суду.

А санкции к нему применить реально?

Автобусный парад перенесли на 9 августа, пока такая информация.

Вагоны №№ 1-4 давно в Москве. Или пишут об отгрузке вагонов №№ 5-8?

В другом государстве, но в той же самой стране.

Как будто не было прецедентов?! В СССР в пору массовой поставки Татр из ЧССР старые Татры-3 в Москве списывали, когда они вырабатывали около половины ресурса.

На моей памяти много чего в Москву привозили, но не все из этого даже просто появлялось на улицах города. Например, в 1988 году в Москву привезли новенький КТМ-5М3. Я видел его несколько раз, но не фотографировал, так как он неудачно стоял. Был уверен, что успею его сфотографировать, но "концепция изменилась", и вагон отправили в Харьков, даже не успев нанести на него городской номер 3503.

А принято ли уже решение об испытаниях нового вагона?

Формально - может быть и рано, а фактически - куда их девать после получения 120 "длинных" вагонов? Другие депо их не возьмут. Посмотрим, может быть, еще поработают вместе с новыми вагонами.

Надеюсь, что ЛМ-2000 и один из "Спектров" сохранят.

Насколько я понимаю: при благоприятном развитии (получении всех вагонов Pesa), Пресня отдаст 71-619А и МТТЧ, а ЛМ-99А пойдут под списание. Из нынешних вагонов останутся только МТТМ, МТТА и "Спектры".

В Октябрьском и Русаковском 71-608К уже нет, а самые старые 71-608КМ в Апапкова.

Испытания могут проводить и на Пресненской сети, в последние годы почти все новинки обкатывали именно в Строгино, даже те, которые потом там не работали (71-623, ЛМ-2008). Все-таки, самое современное депо.

Будет все, что будет способно самостоятельно ехать. Планируемый маршрут: от Белорусского вокзала (напротив бывшего часового завода) до проспекта Сахарова. Пока планы такие.

Выставка не планировалась, идет подготовка к автобусному параду в августе.

Опять небось денег нет, и придумали красивую отмазу Скорее, нет желания строить.

Рождественский бульвар и Арбат.

Когда привезут с завода следующий вагон, заодно перевезут и этот в Строгино.

Если повезет, привезут в конце июня.