Shanin

Приобретение новых трамвайных вагонов и строительство новых трамвайных линий в 2015 году не планируется?

Трифоновская - это не реконструкция действующей линии, поэтому к данному документу отношения не имеет

Смонтировали временную опору для установки фермы путепровода третьего пути над рижским ходом.

Далеко не всегда. CMYK - стандартные триадные краски для полиграфии. У принтеров (особенно, струйных) возможны варианты от 3 до 8 красок. В полиграфии тоже есть плашечные цвета (дополнительные краскопрогоны) и гексахромная печать (6 базовых красок).

Нахабинские ЭР22 ходили на Волоколамск, Перервинские - только до НИ.

В последнее время регулярно вижу там грузовой поезд после 17 часов в будни.

Были и «чистые», штуки три. Я застал только последний из них. Но их тоже «обуживали».

Ты не жалей, ты не жалей, я догорел дотла, Чтобы тебе стало теплей от моего тепла.

Если он уже в минусе, то заставить его можно только криминальными методами.

Если он уже в минусе, значит нужно менять проектировщика, а этого банкротить по суду.

А санкции к нему применить реально?

Автобусный парад перенесли на 9 августа, пока такая информация.

Будет все, что будет способно самостоятельно ехать. Планируемый маршрут: от Белорусского вокзала (напротив бывшего часового завода) до проспекта Сахарова. Пока планы такие.

Выставка не планировалась, идет подготовка к автобусному параду в августе.

Опять небось денег нет, и придумали красивую отмазу Скорее, нет желания строить.

Рождественский бульвар и Арбат.

Опора под путепровод для третьего пути через Рижский ход со стороны Братцево полностью готова.

В минувшее воскресенье посмотрел, что творится на станции Серебряный Бор: старые главные пути "закрыты" для движения, верхнее строение полностью заменили, там стоял рабочий поезд. Третий путь отодвинули, чтобы выкроить место для пассажирской платформы. В сторону станции Лихоборы движение в обе стороны осуществляется по внутреннему пути. Оба пути на перегоне поменяли летом прошлого года. Внешний путь будут переносить дальше от внутреннего. Кусок третьего пути выходит со станции Серебряный Бор и упирается в гаражи. Ведутся работы по закладке фундамента опоры путепровода над Рижским ходом. В районе 6-го Войковского проезда готовы 4 опоры и уже лежат балки путепроводов для третьего пути и для будущего нового положения второго пути. Эти опоры в дальнейшем должны быть встроены в насыпь. Со стороны Братцево как раз ведутся работы по подготовке к отсыпке насыпи, но ближе к Серебряному Бору предстоит еще снос гаражей с внешней стороны кольца. Мне до сих пор не удалось получить ответы на вопросы: какие пути будут использованы для пассажирского движения (внешние или внутренние), и будет ли замена тепловозов на электровозы в грузовом движении.

Остановка трамвая "Светлый проезд" первоначально называлась "Переезд".

Строго говоря, пока были только восстановления и переносы действующих линий. Из восстановленного надо вспомнить треугольник на Михалковской и пути на Энтузиастов у "Авиамоторной". Планы развития есть, но на моем веку уже было столько этих планов, что заранее говорить о них не хочется.

___________________________________ Можно ли из этого сделать вывод, что в конце ремонта там сделают полный треугольник? Или будет восстановлен status quo?

Вернуть круг в Коптево технически вполне возможно. В организационном плане даже проще, чем ТСХА (там ректор был очень сильно настроен против трамваев, даже обращался к Лужкову с просьбой закрыть линию). 28 маршрут вернуть в Михалково было бы неплохо, но есть два ограничения: "энергетический кризис" на улице Царева и потребность в дополнительных выходах, чтобы не увеличивать интервалы.

Спасибо. А не было ли идеи вернуть круг в Коптево? Хотя, едва ли он уже нужен...

А третий путь на "Войковской" тоже они построили?

Они все пока виртуальные, станут реальными, когда начнут строить. Правда, в истории Московского трамвая был случай, когда линию построили, но открывать не стали и сразу демонтировали.