p.e.

14-й. Там вроде как лучше всего.

____________________________________________________________________

А в чем секрет счастья? Денег больше платят, али что?

Не то слово, за что отдельное спасибо господину Палайтесу.

___________________________________________________________________________________________________

Интересно, а хоть где нибудь с ремонтом хорошо? Какой нибудь парк может похвастаться хорошей ремонтной базой и квалифицированным персоналом?

Хотя сами при этом пишут, что вопрос только ещё рассматривается.

___________________________________________________________________________________________________________________________________

Так жеж, журналисты, они вечно так

107-й МАЗ

________________________________________________

Хех Знакомо, знакомо. 2 поджарка у стенки стоят, 107й и 103й недавно встал, правда, 103й не успел загореться, выбило предохранители, и водитель на сей раз принял единственно правильное решение - сдал машину в ремонт, пересев на другую.  А вот со 107м в свое время поступили в духе Мосгортранса. Вкорячили пред на 30 ампер, и отправили на линию. Пред выдержал, а вот проводка в моторном отсеке вспыхнула. Таки, есть, значится, какой то косяк в мазовской проводке. Интересно, где.

Ну и уж коль речь о МАЗах зашла, добавлю. Начавши возиться, обнаружил в парке МиниДиаг мерседесовский. Новенький, в целофане, что называется, две мухи не зачинали потомства. Потирая ручки подключил его к машине и.. какого же было мое разочарование, когда понял, что ничего кроме ADM (блок согласования) эта фирменная мерсоштуковина не видит. Ломаю голову, как терь машины восстанавливать, потому как до моторных мозгов мне нужен полноценный доступ.

К счастью, начальство, как обычно спасает - ни у кого не хватает ума заглянуть на ближайшую грузовую разборку и купить проводку с Аксора или Актроса (там эти моторы стояли, и часть проводки вполне пойдет в работу).

Пока есть время подумать, у кого плохо с головой - у мерседесовцев, выпустивших такой чуднОй мегадевайс, или у МАЗовцев, испохабивших Мерседес так, что он фирменной читалкой не читается

Это уже 2 автобус сгорает такой модели за этот год.

__________________________________________________________________________________

А что за моделька сгорела?

ибо вряд ли можно будет представить, что ремонт будет производиться только в одном из двух-трёх парков

________________________________________________________________________________________________________________________________

Ну да. С другой стороны, ситуация с персоналом настолько плачевна, и настолько не ясны перспективы улучшения, что непонятно, как вообще ремонт будет производиться.

Акопян на пенсию ушёл

________________________________________________________________

Про него народ как то более менее положительно отзывался.

Кстати, что там за слушок пообъединять парки то? 3й, 6й, 7й и еще что то. Кто в курсе? Али это ОБС?

А зачем им старые, если они с других парков набрали совсем свежих машин?

Скорее, просто место освобождают. Потому как вся эпопея с комиссией и проверкой остальных машин надолго.

Ни одного газового автобуса 11 парка сегодня на маршрутах нет.

________________________________________________________________________________________________________________________________________

Угу. Такое ощущение, что 11й парк повыпихивал на улицу все, что способно хоть как то перемещатся на солярке. После обеда деловито шнырял эвакуатор, волоча неисправные обратно в парк. 

Интересно, до понедельника разрулится? Или транспортный пассажироперевозочный коллапсец в отдельно взятом районе города все таки будет?

то мешает отвезти на ремонт производителю?

Тоже самое, что и нормально оплачивать труд. Имя сему - жадность. Везти куда то - это ж деньги платить надо. За спасибо, почему то, никто не хочет ничего делать.

А вдруг оно само за ночь починится? Ну или все таки у этих лентяев, которым платят просто огромные по нынешним меркам зарплаты проснется совесть, и найдя и перелопатив тонны литературы, притащив из дома осциллку, паяльную станцию и запчасти это все будет починено?

Руководство избыточно рьяно верует в чудо и Деда Мороза.

А компенсируют ли? Или люди отпашут за двоих, а им накинут сверху по 10%.

Не уверен. Это я так, в качестве бреда выдвинул мысль. Удавятся ведь от жадности.

Меня тут пару раз прокатили с переработками, тепереча грибочков-отсосиновиков искушивает руководство парка, даже в случае какой то вполне реальной необходимости. Ну т.е. когда нет переработок - натягивается за счет коэффициентов разных. Когда они есть, переработки в плюс, а коэффициенты в минус. Ну и зачем, спрашивается, такое счастие мне нужно? Как говорится, "сама, все сама"

Ну разбегутся работники, кто всё делать будет?

Таки ж уже начали разбегаться. 13ю получили (а некоторые даже и дожидаться не стали) и усе, поминай как звали. Нехватка ... да с процентов 50% народу в ремзоне.

При этом, собрать народ и попытаться объснить что нить типа "ребтят, у нас нехватка народа, вы уж поднапрягитесь, а мы вам все компенсируем" ума не хватает. Зато радостно отчитываются за экономию ФОТ. С потиранием ладошек жду зимы - низкопольники слезают с гарантии, и если каких то кардинальных перемен не будет - все это хозявство просто встанет, ввиду невозможности ремонта. В парках нет ни оборудования ни персонала, способного полноценно осилить новую технику.

Значит парк его ремонтирует

А в парке то кто это делать будет? А то попытаться обязать чинить это легко, а вот реально добиться этого - практически невозможно.

А в чем проблема данного движка?

Мотор достаточно требователен к качеству обслуживания и расходников. Махнуть на него рукой из серии "ну как нибудь поездит" не всегда выходит.

Ну и чинить его после того как загнали в усмерть- не очень то и бюджетно.

Что же касаемо самого 5292.00 - таки да, не очень удачная машина. Я их в шутку называю "автобус типа зубила" - мотор, потому как, поперек стоит.