-
Постов
1316 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Гастроль
-
АУ это чтото чёрное было импортного производства ? кажись я это видал, проезжал мимо как раз буквально через 5....10 мин после удара. пробка скопилась из-за них от самой тушки. Да, потом еще часа 3 ждали машину ДПС.
-
Сегодня на Спасе АУ въехал в зад 15342.
-
Вчера в Муроме видел 2 линейные машины, покататься к сожалению не удалось.
-
День железнодрожника в Дмитрове. 2 августа 2009 года состоялась очередная встреча электричкеров, посвященная дню железнодорожника. В 8.45 я сел на ЭР2-1177 и доехал до Дмитровской, далее на метро проскочил до Савеловской, где встретил Олю и Виталика. Примерно через 30 минут к нам подошли ВДВшники, которых мы поздравили с праздником и в это время Виталику позвонил Костя и сказал, что уже поднимается по эскалатору. Когда пришли Костя и Катя, начали прозванивать Дениса и выяснили, что он на Нвослободской и скоро будет. Денис, выйдя из метро, пошел в другую сторону, но его окликнули. Потом подошел Александр и мы двинулись на вокзал. Когда мы залезали на платформу, нас там уже ждал Леонид. На 3 пути стояла ЭР2Р-7077 до Савелово, а на 7 путь подали ЭР2Т-7098 до Дмитрова, на ней мы и решили ехать. А пока до отправления оставалось время, сходили в ларек за пивом. Усевшись в 3 вагоне, мы обнаружили, что машинист аэроэкспресса уже начал отмечать праздник и бухает в кабине. В 10.42 мы тронулись. За пивом и разговором доехали до конечной станции Дмитров и пошли обходить турникеты. И о, черт, обходную дорогу затопило дождем, но электричкеры все-таки прошли. Тут возникла потребность в магазине, который мы нашли на заправке. Посмотрев на пустой прилавок, мы пошли искать другой магазин, вернее даже не искать, а в тот, где мы были, когда ездили по БМО. Затарившись ягуаром, пивом, печеньем и хлебом, двинулись к фонтанам, где и распили содержимое банок и бутылок. Охранники на нас поглядывали, но ничего не сказали. Затем было решени идти в кремль к Успенскому собору, куда мы быстро потопали. Около Успенского собора опять полил дождь, а у нас спросили где находится макдоналдс, мы не ответили, а пошли с этим же вопросом к местным и нам подсказали. Прийдя в макдоналдс, мы схавали по мороженому и чизбургеру или гамбургеру. Тем временем дождь только усилился , а мы сидели на улице под зонтом. Кто-то предложил переждать дождь в "Пятерочке", что была напротив, все согласились. В "Пятерочке" мы затарились пивом и ягуаром и вернулись в макдоналдс. На уличной площадке макдоналдса пить можно, поэтому дернули по пивку. А погода начала разгуливаться и когда кончилось пиво, мы двинули к фонтану, в котором немного подмылись. Затем врнулились в кремль осмотреть вечный огонь и другие фонтаны. После кремля было решено пойти на пруд. По пути попалась стертая надпись "СТОЯ К ", что было сфоткано. В это время подошли менты и поинтересовались зачем мы фоткаем стояк. Пререйдя пути, мы оказались на грузовой станции, где были угольные кучи и остатки рельсов и шпал. Там еще стоя вагон, с которым некотрорые товарищи решили сфоткаться. Затем мы вышли на пруд, где выпили еще и рванули на станцию. На элктричку из Дубны мы не попали из-за битком райдинга, а следом пошла ЭР2Р-7055 из Дмитрова, на которой мы и поехали. Там еще была пробита стенка со схемой Савеловского направления. На Трудовой пришли котролеры, а имы перебежали по Лобне. На вокзале все дошли до метро и разошлись в разные стороны. Я поехал по Рижскому направлению поздравлять машинистов ТЧ-17 с днем железнодорожника.
-
Конаково. Несколько недель назад, я четко для себя решил, что 18 июля нужно съездить в Конаково. Итак в 7.27 я погрузился в ЭР2-1223 и поехал на Дмитровскую, затем проскочил на метро до Петровско-Разумовской, где залез в битком райдинговую ЭТ2М - 055 до Твери. Битком райдинг был всю дорогу, на пл. Покровка объявили, что в сторону Москвы проследует скоростной поезд, я удивился какой в это время скоростной. На перегоне навстречу ничего не проехало, а на Фроловском со свистом пронесся САПСАН. В это время из хвоста пошли контры, но до меня они дойти не успели, т. к. поезд уже подъзжал к станции Решетниково. Выйдя в Решетниково, я сделал несколько кадров с платформы и стал ждать собаку на Конаково. В 10.40 приехала ЭР2Т-71? Только я вошел в тамбур, там появились контры и сказали "Опа". Я сразу вышел и перешел в другой вагон, а на станции Конаковский Мох перебежал 3 вагона. В 11.23 прибыли в Конаково. Я пошел на вокзал и проверил расписание, а на автостанции тем временем появился старый знакомый ЛИАЗ677 369. Пока я его снимал, подъехали 368 и 370 их я тоже отснял. Судя по трафарету я понял, что мне предстоит ехать на 370. Пока оставалось время, я решил зайти в кафе, но в этот раз пирожков с ливером не было. В 12.00 я сел в 370 и поехал на Рыбхоз, где еще раз отснял со всех сторон ЛИАЗ и пошел фоткать паром. Затем я поехал обратно. Приехав на автостанцию, я посмотрел расписание, откуда выяснилось, что ЛИАЗовских рейсов не будет час. Я пошел к памятнику пить пиво, которое оказалось теплым. Там ко мне привязался гопник и быстро был послан, в это время из Пригородной вернулся 370, но повторно фоткать я его не стал. Потом заехал на автостанцию и уехал в неизвестном направлении 369. Ну вот к платформе приехала моя обратная электричка ЭТ2М-086, а отравляться ей еще через час, поэтому я пошел в другой магазин за холодным пивом. И о чудо, на автостанции появился 367(зеленый), за которым я и ехал в Конаково. Сфоткав его, я направился в сторону электрички и прошел вдоль нее на предмет контролеров, они оказались в хвостовом вагоне и в 5 вагоне уже спал тот самый гопник, а когда я сел в 3 вагон, он пришел ко мне и опять был послан. Ну вот и все поехали домой. На Путепроводной контрны дошли до 3 вагона, а я ушел в 1 и в Решетниково перебежал, а они там вышли. Халява была совсем короткой, в Клину в хвост сели контры с охранниками. Я сразу решил дотянуть до Поварово, но они пришли на Подсолнечной, где из 3 вагона я перебежал в 11!!!!!!!!! Как я так махнул, сам не знаю, просто бежал вдоль электрички пока не объявили "Осторожно, двери закрываются". В 11 вагоне я и остался. В депо Крюково стоял тот самый САПСАН, который я встретил утром. Доехав до Левобережной, я пошел пить пиво на берег канала.
-
Вчера между Киевской и Выставочной машинист потерял сознание. http://www.itar-tass.com/level2.html?NewsID=14147512
-
Сегодня на остановке "1м/р Митина" даьнобойщик из атп г. Энгельса, прицепом своей фуры задел 15270.
-
Немного про Коломну. 4 июля в 9.00 я вышел из дома и в 9.15 уже был на пл. Трикотажная. В это время прошел ЧС7-038 с поездом "Латвияс экспрессис", а в 9.25 я погрузился в ЭД2Т-0013 и в 10.00 вылез на Каланчевке. В 10.11 я пришел на место встречи, там были Денис, Коля, Вадик, Виталий, Надя, Настя и Ольга, в это время подошли Макс и Настя. Потом подошли все остальные. Мы сфоткались и пошли к электропоезду. Выполнив массовый череззаборинг, мы погрузились в 6 вагон ЭД4М-0136. В 10.44 электропоезд тронулся. Все искали себя в списках, на Перово в вагоне мест не осталось. Контры пришли на Отдыхе, там где должен был посесть Александр Коптев. Нас выгнали ив тамбур и там прошли мимо нас открыв новый тариф проходинг. Разобравшись с контрой мы встретили Александра. Дальшемы говорили о том и о сем, похлебывая пивко. За Шиферной пршла торговка с пивом и мы скупили у нее все пиво. В13.00 мы выгрузились на пл. Коломна. После того как все сфоткались, мы пошли на подплатформинг. Там показался магазин "Пятерочка", куда мы и направились. Там Ягуар оказался по 39 рублей, чему народ очень обрадовался и затарился. Выйдя из магазина, всех пересчитали и двоих не нашли. Этими пропавшими оказались непьющие Макс и Настя. Далее в составе 17 человек мы тронулись в сторону кремля, но постоянно тормозили. Вдруг пред очами показалась болшая деревянная конструкция, это для нас строили кремль. Мы поднялись на мега-горку и стали там бухать и сбрасыватьсяпо 50 рублей на подарки девушкам. В этот момент внизу я зхаметил качели и всем об этом сказал, после чего вся компания перебазировалась на них и там стало ясно, что мы бухаем напротив ментовки. Но наконец пришло время выхода в кремль. в кремле мы добухали наши запсы и пошли фоткаться на стенах. А потом спустились к Москве-реке, где протусовались достаточно долго. После того, как всем надоело тусоваться на берегу, отправились искать медовуху. По дороге за медовухой купили подарки девушкам и сувениры, в это время к нам подошли менты и сказали что-то насчет распития на улице и пошли дальше, но Коля не выдержал и побежал догонять ментов с целью пообщаться с ними. Когда он вернулся мы нашли магазин медовухи "Золотой улей". Затарившись медовухой, было принято решение идти бухать на качели. На качелях пили медовуху и веселились. Решили домой поехать на электричке в 18.33, а время уже подходило. Мы двинулись в сторону станции,посетив по пути магазин с пивом. В 18.33 приехала ЭД4М-0107, в которую мы и залезли. Контры пришли в Фаустово и там мы перебежали. На Отдыхе админы нас покинули, а девушки пошли по вагонам петь песню. Окно у нас было открыто и одна бабка подошла и попросила закрыть, закрыли, открыв при этом другое, бабка опять, опять закрыли, открыв при этом совсем дальнее от бабки окно. Тут бабка пошла на нас с конкретными наездами, что мы зайцы, а она контролер, мы стали требовать удостверение, но она наехала на меня, за что сразу от меня получила в морду, в ответ я от нее получил в морду, а в Перово эта бабка пожелала мне здоровья, а я ей смерти. Так мы доехали до Казанского вокзала. С перона мы попали во 2-й трллейбусный парк. Далее разбежались с народом, оставшись компаниеей Рижского направления. Закупившись еще бухлом, двинулись на Каланчевку и сели в ЭР2-1281. С ребятами я доехал до Красногорской, где развернулся и поехал на Трикотажку.
-
А какой Ситиритм так? Сегодня около 22.50 на Нагатинской 09217 каким-то образом задел троллейбусные провода и провод от них, ведущий к фонарному столбу, упал на лобовое стекло автобуса.
-
Ну я имею ввиду, что отрежут его родную кабину и пришьют кабину от другого Волжанина.
-
Тоже морду перешивать будут, как 12301?
-
На Свободы была полная жесть, я вылез из "70-го" и поехал в СМЕ 3408+3410 (во втором вагоне). В 14:43 отъехав от "Больницы МПС" в сторону "Войковской" все услышали грохот, я подумал, что врезались в машину, все пассажиры вылезли. Смотрим, провода провисли. Первая мысль: тупо обрыв контактной сети и лишь обойдя трамвай слева все увидели лежащий на земле пантограф. Фотка хреновая, снято на мобилу (267 КБ). Интересно, как это его так? Ага а я из-за этого не мог уехать с Курчатова в сторону Сходненской около 2-х часов пока не пришел битком забитый 3378.
-
Сегодня у трамвая 6 маршрута на Волоколамке снесло пантограф, кто - нибудь знает подробнее что там произшло? Движение трамваев не было около часа и один из вагонов тягачем вытаскивали на Войковскую.
-
Наверняка после окрытия метро 736 отменят за ненужностью, а 631 вместо Тушинской будет ездить в Строгино от Волоколамской.
-
Следующий вагон должен выталкивать. ЗЫ Один раз я с еще одним пассажиром выталкивал с помощью лома и какой-то матери. Обычно водитель встречного вагона помогает выталкивать, при мне один раз выталкивали.
-
Мне тут приснилось, что стою на Волоколамской, той, что между Щукинской и Тушинской и фоткаю там подъехавший ВЛ10-919 с грузовым поездом, а по встречному пути на большой скорости проносится еще один ВЛ и тоже с грузовым, и причем метропоезда идут как обычно не останавливаются. А потом меня подвезли в кабине ВЛа до Тушинской и в 2.46 ночи на автобусную остановку приехал троллейбус до Митина.
-
Конаковские, надеюсь до середины июня доживут, а там я солвершу очередную для них фотосессию. Во всяком случае там 677 в отличном состоянии.
-
Ну я когда раньше бывал в Рязани, всегда встречал на линии от 2 до 6 машин, а в этот раз не было, вот из-за этого и данный вывод.
-
В Рязани больше нет ЛИАЗов-677, был там 2 мая ни одного не встретил, жаль.
-
Сегодня на Петровско-Разумовской 11269 врезался в легковушку, у автобуса вроде бампер отвалился.
-
Ну царапины на автобусе остались.
-
Сегодня на Тушинской 12315 маршрута 930К врезался в 209 маршрутку.
-
Вот только что на Дубравной мерс въехал в 12388 930 маршрута.
-
15387 совсем новый, а уже где-то долбонулся. Левый угол лобового стекла всесь в трещинах и склеен скотчем, также присутствует вмятина на бампере.
-
Там еще и грузовик присутствовал, в который въехала маршрутка, а уже в нее врезался автобус. Именно так сообщили по телеку.
