Sagaro-san

15 часов назад, Corennoy сказал:

Замена троллейбусов автобусами плоха еще тем, что у автобусов нет строгого предписания (кроме отдельных случаев) возить всегда пассажиров во время нулевых, коротких, обеденных и парковых рейсов. 

Все это очень просто исправляется, если трасса нулевого/обеденного рейса хотя бы частично повторяет трассу основного маршрута. 

56 минут назад, Corennoy сказал:

Несколько дней назад возвращался домой ночью из центра. На расписание Н1 лучше вообще не ориентироваться. Мой рейс опоздал на 15 минут, следующий опаздывал по табло на 20 минут, к Соколу опоздание возросло еще минут на 7-8. Расписание маршрута просто не подстроено под его потоки. Да еще и светофоры почти все в центре работают всю ночь. Про мясо в салоне и массу бомбил, которые ночью просто нагло занимают 2-3 ряда проезжей части Тверской и не дают автобусу подъехать к остановке, говорить не приходится. ДПСники ночью видимо спят, как и все нормальные люди...

Сколько раз ездил на Н1, что в одну сторону, что в другую и постоянно если едешь от Озерной то автобус тащится со скоростью 25-30, набирает опоздание, а потом начинает пытаться его согнать, а согнать уже не получается, вот и опаздывают они минут на 15. 

10 часов назад, М.Е. сказал:

А ещё МГТ любит заниматься сторонними перевозками, например, возить сотрудников полиции в автобусах ОБК, которых так не хватает на маршрутах... Автобус снят явно с 903, при этом фото сделано из окна короткого автобуса по тому же 903, в котором пассажиры ехали в давке

МГТ дает на спец перевозки автобусы той вместимости, которую заказывают, няз, а не то что хотели бы давать сами. Ну а данный автобус работает не только на 903 маршруте, но и на 774.

16 часов назад, Андрей 20 (3) сказал:

 

Вот именно! Почему у 310, 626, (640), (652), 654 ввели двухсторонний заезд к Трамвайному депо, а 782 нет (его единственного обделили), он заезжает только в одну сторону (естественную), а в другую проходит порожняком. Ведь от этого он теряет пассажиров. 

Каких пассажиров он теряет у депо? 

39 минут назад, Л.Егор сказал:

782

Почти самопересечение и просто невообразимая петля через трамвайное депо.

Самый обычный заезд к остановке. Другое дело что можно сделать остановку на другой стороне улицы (а заодно там же могли бы останавливаться 626 и 654 которые едут в сторону Прошлякова), отобрав часть парковки у Россгвардии, но кто ж на такое осмелится и кому оно надо...

45 минут назад, Л.Егор сказал:

631

Тот случай, когда пройти между остановками действительно быстрее, чем проехать...

631 так сделан только из-за того что нужно было оставить связь Катукова (Универсама и Таджикистана) с 3 мкр Строгина, которую раньше обеспечивал 687. 

По датам же все очевидно..

В 23.06.2018 в 20:21, Диспетчер сказал:

Делают. Причём, где-то с осени 2017 года на маршрутах стали постепенно и гибко менять нормы пробега, а также делать стоянки на пунктах Б не 0-2 минуты, а 3-10 минут, чтобы при опозданиях в обратную сторону машина могла пойти своим временем, а не с опозданием.

Пока этим не начал заниматься Грубый всем на это было наплевать.. 

Филиал Южный.

21 час назад, Дмитрий Касаткин сказал:

 

Да обход-то можно и с пассажирами делать. На Соколе, например, это делается.

Я тут имел ввиду, что салон обходить так или иначе необходимо на конечной, а уж как это делается вопрос другой.

11 часов назад, Паштет сказал:

Правда придется отказаться от обхода вагонов на конечной Б.

Будут нарушены требования транспортной безопасности.

По утрам и вечерам в 654 точно также. У них на Прошлякова и в Мякинино общежития и другого способа до них доехать у них нет... 654 начиная с самого первого рейса и часов до 7 утра набивается в мясо уже на первой остановке, аналогично и с 638 и 687 в Мякинино.

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Кстати, в честь 798 снято по машине с 96 и 638: 200->191 и 110->101.

В честь 798 снята всего одна 700-ка с 96. На 638 просто расписание переделано из-за того, что теперь нет переключений машин с 798.

13 минут назад, Андрей 20 (3) сказал:

137, 640, 652, 743, 782 какими колоннами обслуживается?

137, 640, 782 в 1-й, 652 в 4-й, 743 в 3-й.

652 и 777 в 4-й, 199 в 1-й.

6 часов назад, Касым сказал:

Люди не могли уехать ни на чём! Ибо нету больше...

Просто кое-кто почему то не переключил на подмену трамвая ни один автобус, коих по Строгино можно было найти штук 5, если очень захотеть. Я в 7.50 проезжал на 654 в сторону Метро Строгино мимо Катукова, на Катукова в центр стояла толпа человек 50, которая ждала хотя бы чего нибудь. За те полтора часа что стояли трамваи найти в утренний час пик буднего дня автобусы можно, даже нужно, а уж пригнать резерв, коего в 15м парк каждый день штуки по 2  от каждой колонны еще проще.

3 часа назад, abr сказал:

А трамвай разве усиливали? Он и до этой реорганизации с суммарным интервалом в 4 минуты ходил.

Трамвай усиливали только тем, что появились СМЕ вместо одиночек на 21-м. 15-ка на тот момент итак вся была на ОБК.

3 часа назад, Касым сказал:

Оперативная подмена с 652. Все мерины там

На 652 2я колонна не работает. Эту машину переключили с 654го маршрута, где тоже весь выпуск в Мерседесах.

По слухам к вечеру откроют, но вначале пустят тестовые поезда. Компенсационные маршруты автобусов будут ходить до 20 июля.

То есть допустим сегодня к вечеру участок откроют, но компенсация будет до 20-го включительно работать? А смысл тогда?

 

Сейчас в Пресне 6 вагонов

И сколько из них выходит на 6-й маршрут ежедневно?

 

Три, как минимум, должно работать 

На СТТСе пишут, что вчера в Пресню две Песы привезли.

Сейчас в Пресне 6 вагонов, у одного из вагонов поломался пант и уже заказали новый в Польше.

А ссылочкой не поделитесь?

 

Pass3 прежде всего удобен тем, что его очень легко смотреть со смартфона

Вот с этим полностью согласен

 

 

pass3 плох тем, что там

- нет схем

- не указываются сроки действия расписания (расписание может быть уже забито в базу, но его нельзя посмотреть, пока не наступит день X)

 

А еще на оф. сайте указывались все остановки, а здесь (в основном) только ключевые, которых порой недостаточно.

 

Ну правильно, указываются контрольные пункты, в которых именно в данное время должна быть данная транспортная единица

Интересно, а сегодня была лишь демонстрация или начало пассажирской эксплуатации в полном объеме? Просто я сейчас уже битый час сижу на МПС и ещё пока ни одного червячка не увидел

Ну дык они уже часов 16 были в депо. Покатались всего около двух полных кругов 

А что стряслось сегодня в районе м. Щукинская где-то в15:30? Все трамваи, включая 15, 28, 30 и 31, разворачивались у м. Щукинская, никого долго не было в сторону Сокола или Войковской.

По информации пассажиров у ост.Пехотная ул. в контактной сети пропал ток и там же работала аварийка. Сейчас движение более мене нормализовалось. Некоторые маршруты со стороны Войковской, такие как 30, отправляли на Сокол и т д.

 

Песики на прогулке))

А чего за ними такая пробка собралась? Первый сдох?

 

http://transphoto.ru/photo/690193/

 

Никогда на 743 ОБВ не бывало. Никогда. Во всяком случае, я никогда не встречал.

 

Бывали. Даже Икарусы попадались, как 280, так и 435. При выбытии машины на 743-й всегда переключают с 100-ки или 681-го, т.к. 743-й - маршрут режимно-социальный.

 

На Щукинской "живой" диспетчер или по Навигации переключают?

Забавная наблюдашка про 743. Как известно, назначался он как внутрирайонник-социальник. С самого начала были только низкопольники МАЗ и только БВ. Потом пошли 5292. Редко были подмены. Как житель строгино за всё время работы видел пару раз на подмене ХБИ, один раз трёхосник МАЗ, но сегодня на щуке сел в 6213. Спросил у водилы, сняли с 681. Никогда на 743 ОБВ не бывало. Никогда. Во всяком случае, я никогда не встречал.

Я тоже вчера там видел, вроде 15389. Сегодня тоже какой-то 6213.21 был) Стоп. Если сегодня его сняли с 681, то вчера тогда с чего "снимали"?