Sagaro-san

Только что, FanatOT сказал:

На два туда, на три обратно - итого пять. Было 91/91, стало 93/94. 

А, ну тогда да, все верно.

Спустя почти год на 654 вернули 700ку, которую снимали на лето.

1 минуту назад, FanatOT сказал:

Число выходов на 266 - тоже отнюдь не константа. В случае чего и с него могли сдёрнуть.

Плюс один выход - это добавление двух рейсов в одну сторону и трёх в другую?

Не знаю причем тут 652, но речь шла за 654. А рейсов стало на 5 больше, а не на 3, другое дело что их могло стать и больше, если бы отдел расписаний умел составлять расписания нормально, а не тупо всовывать машины в полуинтервале "лишь бы было".

В 12.04.2019 в 18:27, М.Михаил сказал:

Интересно, как этого коснулось ?

Выход с 266 туда ушел)

20 минут назад, Тихон сказал:

 

То есть по факту новый 614 стал ходить реже, чем старый 266 (так как у 614 длиннее трасса)

Никто реже ходить не стал. 

26 минут назад, Corennoy сказал:

150300 на 846-м

Резерв

1 час назад, Corennoy сказал:

Что-то глобальное в работе Тм 6 случилось...Полвыпуска скопились в одном месте. Пара трамваев от "Сокола" уехала сразу к "Войковской".

Стояли на Восточном мосту к Братцево

1 час назад, Ulis сказал:

Высадка на ФП разве не после поворота на Сеславинскую?

Уже нет. Ее перенесли назад, она теперь перед светофором.

4 часа назад, Igorr10 сказал:

На 281 видел вчера 01195. Опять на Введенского маршрут передали?

Это было переключение с 769.

1 час назад, sai сказал:

Опоздание или невыполнение запланированного рейса - невыполнение нормы выработки.

Если водитель вместо двух кругов по расписанию сделает из-за пробок один круг, то отработка у него будет равна по времени двум кругам. 

1 час назад, sai сказал:

А за это смело можно лишать премии.

У тебя все равно не получится

39 минут назад, artem_AAE сказал:

уже как пол года замечаю что перевыпуском не ездят

Ну а замечаю обратное, и что?)

5 минут назад, Corennoy сказал:

забитому в любое время 267-му

267 благодаря измененному недавно расписанию в час пик стал на некоторых участках ездить полупустым, а уж вечером от 8 мкр он точно не в мясо уезжает.

1 час назад, Corennoy сказал:

Если на этом завершающем С3 езжу регулярно и это первый раз, когда опоздание составило 40 минут и водителю "одобрили" переработку.почти в час линейного времени.

На С3 пару выходов с отработкой в 9 с чем то часов, там надо постараться нарезинить на 10 часов.

2 часа назад, Infeer10 сказал:

Это когда? 

10 марта

21 час назад, SVS сказал:

Практика показывает, что даже когда им дали по 8 минут отстоя на кольце, все равно есть любители ненапряжной езды и пособирать светофоры. Причем этим товарищам в голову не приходит, что они увеличивают интервал своими действиями и создают проблемы сзади идущим. Для таких только карательные штрафы. Остальным - премии.

Этим товарищам не приходит в голову что все стоянки длительность которых меньше 30 минут им оплачиваются и они входят в их рабочее время. Тащатся как раз обычно те, кто считает, что чем позже до отправления он приедет, тем более заработает.

7 часов назад, sai сказал:

Просто сделать твердую оплату за круг. Тогда у водителей не будет стимула тащиться. 

У водителя не будет стимула тащиться, если будет адекватное время на пробег даваться и стоянки на конечных будут не по 1 минуте. Доказано уже многими маршрутами, которые раньше ездили как попало, а теперь полупустые ездят в час пик, и не потому что маршрут нерентабелен, а потому что расписание составлено грамотно с точки зрения провозной способности подвижного состава и маршрута. 

10 минут назад, GrekOFF сказал:

Скажем так, по ПДД в данном случае ему вообще некуда двигаться.

Тем более)

8 часов назад, Димон С. сказал:

На Т67 на днях Спринтер был.

Его обычно после Д отправляют на разные маршруты дорабатывать

2 часа назад, неспящий пассажир сказал:

Нельзя же пользоваться телефоном во время движения

А кто сказал что он в тот момент двигался?

11 часов назад, Александр Петров сказал:

А сколько в итоге выходов на 9 ?

5.

1 час назад, Хлорка сказал:

Тогда бы они от красноселькой были

Они теперь просто удлинены.

2 часа назад, М.Михаил сказал:

150399 на 102. 

Он там уже третий раз за этот год)

2 часа назад, abr сказал:

А не 15-й ли это?

Видно же трафарет "м. Сокол - БРАТЦЕВО" 

2 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Он какой-то неприкаянный. До этого на 626-м попадался. Может АСМППшный...

Он с 7 февраля на 626 работает. Насчет АСМПП не знаю, не смотрел, есть ли оно у него. У 5го парка ОБВ теперь катаются не только на 626, но и на т86, причем не только по расписанию, но еще и в качестве резерва.

3 часа назад, Антикарг сказал:

Сегодня утром: ОБВ на 271

151795, 271/301

4 часа назад, Klessk сказал:

 Сейчас тоже так можно сделать и отвязать водителя от подвижного состава. 

Попробовали уже один раз. К 12 часам дня все сломалось.

12 часов назад, Алексис283 сказал:

Сегодня, в воскресенье, в Братцево был замечен 399. Он теперь по выходным тоже ходит?

Это скорее всего водитель поставил вместо 199о 399, чтобы пассажирам было понятнее куда едет автобус.

2 часа назад, igla сказал:

До Митина и Тушина от КГ не следует ехать на 101-м и 904-м. Для этого есть АПЛ до Митина (пешком до "Площади Революции" 15 минут) и ТКЛ до Тушина.

Нафиг мне нужно метро, в которое я не всегда влезу, если у меня есть всегда пустой автобус на КГ? Тебе нужно, ты и лезь. 

3 часа назад, gusakyur сказал:

Для любителей дополнительных преимуществ(экскурсионных маршрутов) плата  - снижение стабильности. 

Хочешь быстро и удобно +17 рублей с пересадкой. Хочешь покататься - можно и подождать

Мне вообще пофиг на кол-во пересадок, мне важно что я, используя наземку, могу доехать из центра на окраину, не спускаясь при этом в загруженное метро.