Sagaro-san

Я так понимаю, что изменение в первую очередь зависит от того, проедет ли там автобус ОБК, ну и во-вторых это наличие еще какого-то маршрута на этих улицах, чтобы пассажиров не тупо пару километров везти без остановки, а всё таки где то была возможность войти/выйти из автобуса. Где то в том районе же вроде техника базируется до и после парада

На м44 нет сменных выходов со сменой в парке, есть только две 800ки с дневным отстоем в парке, но туда они едут через укорот от Лобненской до Алтуфьева

Вообще м44в по расписанию https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503918 это нулевые в парк от Лобненской, а Осташковской круг это как я понял круговой перекресток на пересечении с Широкой, но с Лося по расписанию нет укорот до Алтуфьева, поэтому тут скорее всего какой-то глюк с отображением на табло произошел

Укорот связан с рейсами с/на обед на МЦД Перово, от остановки 3-я ул. Соколиной Горы автобусы уходят левее на эстакаду и далее через СВХ попадают как раз к МЦД Перово

Высадка на дублере, кинул башмак под колесо и сбегал в туалет, там рядом.

Не знаю правда или нет, слухи ходят разные, выпуск из Апакова начнется не раньше августа, когда придут новые Львята, перегонять из ОТД Витязи не хотят

Перевозки завтра, а сегодня усиление кладбищенских маршрутов, поэтому на 267 вышли веники, а на 90 нефазы из Зеленограда, а гармошки ушли на 741 и 865

С 7 апреля м19 больше не заезжает на ОРП Метро Ломоносовский проспект - изменена трасса следования официально. Еще с 7 апреля маршруту 888 добавили нулевые рейсы из парка/в парк от/до остановки Метро Коломенская.

9-ку послали до Каланчевской, по причине поломки пантографа у вагона 50-го маршрута на ул Образцова в районе остановки площадь Борьбы

Только он теперь 751-й

И в чём подмена? На 913 ОБВ явление хоть не частое, но вполне обычное

Хрень какая то, Строгинский 743-й вполне себе работает

Ну почему мертвая, на это кольцо вполне себе ставят с забытыми вещами или для оформления ДТП, например, да и замены, которые едут на Чистые пруды там частенько стоят

Там еще есть 752-й на ОБК и что то КТРовское, 145-й кажется Был не так давно случай, когда у какой то Пахорской машины где то в районе Остафьево кончилась зарядка, ну это по крайней мере со слов водителя. Причем ему до конечной не хватило вроде пары сотен метров, вызывали тягач, а там уж чем дело закончилось не знаю

Это не подмена, это резервная машина, которую теперь каждое утро переключают с маршрутов 1 АП на МЦ1. Таких ежедневно на МЦ1 переключают от 3 до 5 штук.

Где-то проскакивала информация, что после открытия Апакова после реконструкции закроют Баумана на ремонт, а вагоны вместе с маршрутами раздадут по соседним депо

Кол-во машин что по будням, что по выходным одинаковое, только вот по будням две из трех машин 300-ки, а по выходным все 700-ки

Хе-хе, поэтому сегодня утром некоторые е24 привозили до +5 минут нагона на Беловежскую. Ну а что, не ехать же по пустой Москве с черепашьей скоростью. Посмотрим теперь как это расписание по будням заработает, а то обычно первые смены стабильно постоянно теряли по кругу из-за пробок на Б Академической

Если точнее то с обеда и зарядки, с Берега на Серебряный бор пассажиров не берут

Как бы потом это прокачивание не превратилось в недовыпуск по бригаде, а зная как обстоят дела с водителями в 18 парке, думаю пару выходов они в выходные точно закрывать не будут

Что, собственно, т75 уже и делает

На Грачевской достаточно давно уже убрали здание к/ст, которое там когда то было, поэтому 928, например, обедает теперь по расписанию в парке. На Лосе кроме общественного туалета (не знаю платный он или нет) ничего из удобств нет, ну разве что магазинов

Не знаю, как на практике можно передать машину с коммерческого маршрута, работающего по гос контракту на обычный маршрут, тем более электробусный, ну да ладно, это так, мысли вслух. Что касается зарядок - 167-й уже достаточно давно (как минимум после перевода м54 на электробусы) заряжается на ДСК-1 (Вагоноремонтная ул.). И врятли получится его оттуда убрать в 7 ТП, там сейчас и без того очереди на зарядку, даже по выходным

НЯП больше всего проблем доставляют перекрестки на Енисейской. Там вагоны теряют до 2 минут, в зависимости от того, есть перед тобой вагон или нет, ну и от самого цикла светофора Ксупт не преувеличивает, а в нем более чем всё видно. Опоздание в среднем набирается за три круга, ну и тут еще есть фактор того, что не все водители стараются ездить в графике. Кто то пользуйся такой ситуацией будет нарочно начинать опаздывать и тащить за собой остальных.

от знакомых с ситуацией людей из метрополитена