Krendel79

@awdeew, Это не теория заговора в данном случае. Это полное не желание правительства хоть как-то использовать госрегулирование.

Кто-нибудь обьяснит в чем прикол подорожания бананов? Но огурцы ладно - уже не сезон. Но НЯП в конце августа в "Перекрестке" по акции они стоили 39 рублей, сейчас уже в районе 60 если не ошибаюсь, в "Виктории" -по акции!!! уже 72. Где-нибудь есть бюджетнее варианты?

Уже который раз обращаю внимание на то что несмотря на заявленные в "че пик" 5 минутные интервалы 904 ни хрена их не соблюдает. Постоянно пропуск то одного выхода, а то и двух. Сегодня например 2 пропустил: 8.14 и 8.19. Уж не знаю с чем это все связано - со стройками на Волоколамке что ли...Соответственно подходящий после этого автобус набивается в "мясо" уже на 3 остановке... ОБВ на маршруте тоже крайне мало пока...

Ну тут на вкус и цвет как говориться. А кто-то не может спать в ночных или ему доставляют "сильные моральные страдания" наличие еще как минимум троих спутников так близко к его царской особе.

Еще на такие ранние по времени "Сапсаны" поедут те кто например ночью прилетел в Москву и дальше в Питер надо...

, Не проще ли ездить в ОКей и Оби тогда? Что на машине что на бесплатном автобусе? Поближе будет и без всяких пробок... По теме: 959 уже сейчас до "Митино" везет больше пассажиров чем тот же 736.

Раньше на Ласточке можно было до Чудово доехать. 15 минут на пересадку на Сапсан.

Какой-то смотрю изврат с Новгородом опять выходит. С этим новым расписанием "Сапсанов" теперь не пересядешь по Чудово с "Ласточки" на "Сапсан" на Москву. Раньше на это было 15 минут, теперь "Ласточка" прибывает в 20.01 и "Сапсан" на Москву в это же время. Идиоты.

Сапсаны смотрю до Питера тоже ввели. Наконец-то появились два поезда во вменяемое время утром - 9.30 и 9.40.

В течении недели обещают опубликовать расписание до Крюкова и Твери. Цена будет 170 и 400 вроде.

, Из Митино же вроде бесплатная маршрутка в "Ашан" ездит? Или уже не ездит? Из Строгино автобусы есть...Да и вообще кроме сотрудников очень немного народу едет в мегаларьки не на личном транспорте...Особенно если покупать что-то. Во всем остальном - почти мощность дубляж метро. Оно надо? Тоже кстати и 959 касается. Уже писал что было бы лучше его в Шереметьево отправить. А тем кому нужно в Мегу могут прогуляться от остановки - недалеко.

@Иван Петраков, Его вообще пора еще очень давно того. На 100/ почти дубляж метро и еще в пробках на МКАД. Для тех кому нужно в ларьки есть маршрутка. Вот и сравни с нужностью того же 959 который соединяет Куркино, Химки, Тушино и Митино. По 959 объявления на остановках повесили, но чувствую все остальное как и с 252 обновят не скоро явно.

@Алекс123,А куда уйдет? Частникам что ли? Расписание кстати на будни поменяли...Но судя по тому что 1 рейс от "Меги" по прежнему в 8 утра с минутами - это пока не межрайонник...

Кандидатов хоть отбавляй откуда можно взять машины: 248, 736, 741, 777. Кого то под это дело можно и вообще закрыть и взять даже не одну машину...

Вот это расписание верное? В большинстве своем одна машина в час??? http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=959&date=0000100&direction=BA&waypoint=all Тогда что даст одна машина, тем более продление будет...

@art_b, Если так то должны добавлять машин и менять расписание. Иначе смысла нет.

В ко-то веки согласен с rvu. Сам думал такую идею подать. В "Перекрестке" сейчас много скидок на большую группу товаров. Особенно дёшевы овощи и фрукты. Арбузы по 9 рублей. Из других категорий "Боржоми" например по 69.

Да рано пока даже мечтать на самом деле. Про трамвай какие-то желания идут с конца 90-х...Но реально не построено нигде и ничего. Поэтому хотелось бы что-то говорить только когда начнут хотя бы подготовительные работы.

Ну если реализуют хорошо. Между тем монорельс будет жаль конечно. Возможно в другом месте и в другом исполнении он бы имел успех...

Ну бывает конечно у некоторых перебор что поделать...@Вперёдсмотрящий, а в твоих снах ничего транспортного даже эпизодически нет?)))

@Varanas, Вот именно. Где-то сбоку и не особо хорошо видно. @GrekOFF, А что две второй валидатор? Он покажет количество оставшихся поездок не считывая при этом еще одну?

Ну в любом случае это не так удобно и хорошо видно как в метро.

По моему с этими новыми билетами есть один существенный косяк - на магнитных раньше пробивались количество поездок которые остались. В метро эту информацию показывает табло на турникете и инфо. А как быть тут? Я должен помнить сколько скатал из билета на 20 например? А если забыть, то в один прекрасный день не попасть в автобус?

,@Вперёдсмотрящий, Ну не стоит всех так уж за дураков в этом плане держать. В разговорах что-то типа я на "маршрутках-автобусах не езжу, боюсь потому что они часто бьются встречается достаточно часто" кстати в особенности если речь идет про ночные поездки. Люди же все таки смотрят новости, читают, а там про аварии с автобусами маршрутками каждый день почти прочтешь. Что касается личного транспорта то тут почти все смирились с риском как с неизбежной платой за комфорт поездки и перемещения от двери до двери, которую автотранспорт общественный как и железнодорожный не дает, а проигрыш по безопасности при этом имеет. @Dmitri,Да не скажи. Не только в пробках дело. В комфортности, современности и графике по которому налажено автобусное сообщение тоже. Пока это получилось только у коломенцев а/к 1417. А в плане связи Москвы с остальными городами типа Тулы - Калуги все остальные курят в сторонке...

, Это все уже другой разговор. И о том кто мешает, и о том как и почему...@Вперёдсмотрящий, Только дурачка не надо включать и делать вид что ты не знаешь что такое М-7 на выезд в пятницу вечером. Пока ты доедешь до дачи под Ногинском а то и ближе если не повезет на "Ласточке" ты уже гарантировано в Нижнем будешь.