Программа наземного транспорта Москвы на 2007-2009

[Виталий Шамаров]

Городская целевая программа развития транспортной системы на 2007-2009 годы от 05.04.2006

 

Полный текст смотрите по ссылке, а вот самое интересное (позволил себе исправить орфографические ошибки, но всё равно со Строгином непонятка):

в рамках программы планируется завершение в 2008 году строительства Митинского троллейбусного парка, реконструкции Краснопресненского трамвайного депо и линии в Строгино протяженностью около километра. Строительство стоянки для 4-го автобусного парка, что позволит освободить внепарковую площадку на Ольховской улице. Строительство нового трамвайного депо в Бирюлеве взамен выводимого из эксплуатации депо имени Апакова. Строительство троллейбусного парка в Марьине.

[Гость]

Пока все это лишь декларация и слова...Реально с трамвайной линии в Строгино и троллейбусной линии в Крылаткое в 80-х (!) годах в Москве так ничего толком и не построено...

Прошло почти 20 лет...

[Виталий Шамаров]

Придётся всё же некоторые вопросы по исходной цитате темы сформулировать.

1. Про трамвайное депо в Бирюлёве - всё, что смог узнать, то предполагают построить на некоей площадке, зарезервированной за МГТ под автобусный парк. А где именно она расположена?

2. Про какое Краснопресненское депо речь - про старое, переоборудуемое в троллейбусный парк, или про новое? Но если про новое - зачем его реконстрировать?

3. Трамвайная линия в Строгино имеется в виду от "Щукинской", то есть именно реконструкция?

[ГАЗ-31013]

и троллейбусной линии в Крылаткое

64192[/snapback]

Ну не совсем, последняя открытая троллейбусная линия все-таки у нас (85 маршрут, 1991 год)

[Georg]

Мне больше следущее понравилось:

Кроме того, начнется строительство троллейбусной линии в районе Косино-Ухтомский протяженностью 13 км.

 

То есть новый парк соединится с большой землей ещё очень нескоро...

 

Ну не совсем, последняя открытая троллейбусная линия все-таки у нас (85

маршрут, 1991 год)

64217[/snapback]

А как же ветка в Загорье?

[pro]

3. Трамвайная линия в Строгино имеется в виду от "Щукинской", то есть именно реконструкция?

64204[/snapback]

 

Это либо ветка до АШАНа, либо, что более вероятно -- линия по Строгинскому бульвару, которая соединит обе строгинские ветки со станцией метро.

[anton121]

Это либо ветка до АШАНа

64261[/snapback]

???

Как это её протянут по такому хвиленькому, да ещё и постоянно захлебывающемуся от пробок мостику?

А так, конечно, было бы неплохо

[Дмитрий Касаткин]

Это либо ветка до АШАНа, либо, что более вероятно -- линия по Строгинскому бульвару, которая соединит обе строгинские ветки со станцией метро.

64261[/snapback]

Или, что более вероятно, имеется ввиду замена путей на Таллинской ул. на безшеечные, по чешской технологии.

[anton121]

что более вероятно, имеется ввиду замена путей на Таллинской ул. на безшеечные, по чешской технологии.

64274[/snapback]

Да, именно про них писали районные газеты пару лет назад.

[pro]

Или, что более вероятно, имеется ввиду замена путей на Таллинской ул. на безшеечные, по чешской технологии.

64274[/snapback]

 

Реконструкция одного километра путей за три года? Мне думается речь все-таки идет о новом строительстве, тем более с открытием метро оно было бы более чем уместно. С другой стороны, планы меняются бесконечное число раз, и почти ничего не выполняется.

Добавлено

Как это её протянут по такому хвиленькому, да ещё и постоянно захлебывающемуся от пробок мостику?

А так, конечно, было бы неплохо

64262[/snapback]

 

Ну сколько было крику полгода назад о "скоростном" трамвае от АШАНа до Щукинской.

[rvu]

Ну не совсем, последняя открытая троллейбусная линия все-таки у нас (85 маршрут, 1991 год)

64217[/snapback]

В 2001 году была открыта троллейбусная линия Химки - метро "Планерная".

[Виталий Шамаров]

троллейбусная линия Химки - метро "Планерная".

64300[/snapback]

Она к Мосгортрансу не имеет отношения.

[АЕ]

(позволил себе исправить орфографические ошибки, но всё равно со Строгином непонятка):

64189[/snapback]

а говорите исправил орфографические ошибки!

и какая же это программа? это краткое описание! Настоящая программа будет принята 25 апреля.

[KAGOR]

Ну сколько было крику полгода назад о "скоростном" трамвае от АШАНа до Щукинской.

64284[/snapback]

А по-моему просто реконструируют существующие ветки

[Владимир из Щукино]

Так я и не понял есть у кого-нибудь точная информация насчёт депо и линии в Строгино протяженностью около километра?

[KAGOR]

Власти хотят подделать пути от Щуки для скоростных трэмов.

Одно не понятно:не все ж 5 маршрутов от Щуки на этих путях будут скоростными. Как они будут уживаться на одном полотне?!!

Добавлено

Вряд ли соединят 2 ветки по Строгинскому бульвару. Не выгодно.

А причём здесь АШАН? Планировалась ветка в Мякинино через МКАД?

Добавлено

Как бы парк Троллей и реконструкция трэмпутей не постигла участь метро в этих районах. Я имею ввиду скорость реализации планов...

Про тролль из Митино я давно догадывался. Интересно, сколько он с АСКП будет по пробкам тащиться? Или бывают скоростные тролли?!!

[Аккорд1970]

[Ну не совсем, последняя открытая троллейбусная линия все-таки у нас (85

маршрут, 1991 год)

64217[/snapback]

А как же ветка в Загорье?

64253[/snapback]

а разве не в 1992 году была открыта эта линия? Был в Ясеневе в конце 1991 г. - провода были,а троллейбусы ещё не ходили.

Ветка в Загорье была открыта в начале 1990 года.

[Спутник]

Правительство Москвы на своем сегодняшнем заседании отправило на доработку городскую целевую программу развития наземного городского пассажирского транспорта на 2007-2009 годы. «Мы не будем принимать программу и дадим месяц на ее доработку», - сказал мэр Москвы Юрий Лужков. Он отметил, что в программе не решены такие вопросы, как обустройство подземных переходов, дорожных развязок, выделенных полос для общественного транспорта.

В программе не рассмотрены вопросы ускорения движения транспорта. Речь идет об увеличении скорости движения транспорта, о вопросах появления выделенных линий для общественного транспорта, - сказал Лужков.

 

Также он отметил, что в программе не затрагиваются вопросы внедрения рыночных принципов организации транспортного обслуживания, привлечения коммерческих структур, их льготирование.

 

 

http://www.Ссылка на источник/index.php?article=5176

[Виталий Шамаров]

Про тролль из Митино я давно догадывался.

66331[/snapback]

В реальности могут построить линию просто как соединительную для обеспечения функционирования депо и местных маршрутов. В реальность специальных полос для ОТ не верю.

[KAGOR]

В реальность специальных полос для ОТ не верю.

66653[/snapback]

Они будут, но вряд ли с пользой

[ГАЗ-31013]

а разве не в 1992 году была открыта эта линия? Был в Ясеневе в конце 1991 г. - провода были,а троллейбусы ещё не ходили.

66473[/snapback]

Ее вроде где-то поздней осенью 1991 года открыли.

А КС там, действительно была с конца 1990 года.